Infatti è quello che penso io non è perché la moto l'ho pagata 20 mila per 4 litri di olio e qualche filtro mi deve costare un occhio della testa tanto i materiali sono sempre gli stessi se nn peggio basta pensare dal tipo di olio che ti mettono e soprattutto della gradazione che per il nostro clima è a dir poco fuori luogo.... E poi penso che una volta fuori garanzia sia inutile continuare a farsi svenare dalla concessionaria perché è vero qualcuno dice se ho un problema fuori garanzia BMW mi viene incontro forse questo è vero ma c'è da mettere sul piatto della bilancia tutti i soldi che gli hai dato in più per ogni semplice manutenzione.... Questo sia chiaro è un mio personale pensiero e poi sono sempre dell'idea che avere una moto nn significa solo mettersi su ed accelerare ma almeno sporcarsi le mani e capire le basi della suddetta moto....
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