Secondo voi una Vstrom 650

[iome86]

Originariamente inviata da gigibi

PS. Cambiare olio freni e, soprattutto, tubi freni con quelli metallici (aeronautici). Il reparto freni non era il punto forte del V-Strom 650 del 2006.

Diciamo pure che i freni rallentano o poco più (sempre per esperienza personale). Il problema sono però le pinze, ho provato infatti quello di un amico con pompa radiale (da 19) e tubi in treccia e frena un casso anche quello. Qualcuno ha risolto con pinze a 4 pistoncini ma trovo sia una modifica eccessiva sia per i rischi con le assicurazioni che per la qualità delle sospensioni. Meglio una guida rotonda e manutenzione meticolosa dell'impianto