BMW indica 30000 cambio olio forcella e non specifica nulla riguardo al mono.
Occorre dire che i km non sono indicativi, innanzitutto: sono più stressati gli ammortizzatori in 5000 km di off "bucato" che in 50000 di asfalto.
Chi ha i registri (presenti originariamente solo sul mono) si accorge del progressivo degrado; chi non li ha si arrangia in modo cautelativo facendo riferimento al mono (che ne è dotato).
Se si tratta di solo asfalto, diciamo che i 30000 delle forcelle fanno scopa con 50000 del mono - NON OLTRE.
Sul fuoristrada è valutazione personale su troppe variabili per dare qui una indicazione concreta.
I paraoli si cambiano all'occorrenza, cmq.
Anche lì avremmo delle percorrenze di sostituzione preventiva, ma obbediscono alle stesse variabili dell'olio, quindi parlando di solo asfalto si andrebbe a cambi alterni dell'olio.
|
Modalità elencata