E' normale...anzi è una "caratteristica" secondo la filosofia BMW. Il giorno che ho ritirato la mia alla prima accensione in consegna lo ha fatto. Mi è stato spiegato che dopo soste lunghe (almeno 5-7 giorni) e sopratutto se si utilizza il cavalletto laterale, quindi con moto inclinata, vi è leggero trafilaggio da un cilindro (se non ricordo male il SX). Ciò non capita se non si superano quegli intervalli, o meglio se si utilizza il cavalletto centrale. Utilizzando quest'ultimo, anche per periodi di sosta lunghi non fuma per niente. Io ho avuto modo di verificarlo personalmente, ed infatti tranne il giorno del ritiro e in un'altra occasione (in condizione di sosta da circa 10 giorni e su cavalletto laterale), la mia non l'ha più fatto. Infatti se prevedo soste "lunghe" la metto sul centrale.
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