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Vecchio 07-11-2016, 15:35   #26
piegopocopoco
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..in Italia, purtroppo, il libretto virtuale non è concesso...se ti fermano le forze dell'ordine vogliono il cartaceo originale...

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Vecchio 07-11-2016, 15:40   #27
Ignoravo
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..in Italia, purtroppo, il libretto virtuale non è concesso...
Io parlavo del manuale di istruzioni. Carta di circolazione ed assicurazione entrano senza problemi anche con la piattaforma inerziale.
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Vecchio 07-11-2016, 15:41   #28
piegopocopoco
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@FAbu, beh, in fase di progettazione credo non fosse stato un grosso sforzo lasciare alcuni cm di spazio in più...magari non necessariamente quelli che occorrono per il catenone o lucchettone...del resto prima della piattaforma inerziale lo spazio c'era, mica vorrai dirmi che si erano scoradati la centralina...
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Vecchio 07-11-2016, 15:53   #29
Ignoravo
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Il lucchettone fa più danni che altro. Quello che funziona è la furto/incendio.
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Vecchio 07-11-2016, 16:03   #30
romargi
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...magari non necessariamente quelli che occorrono per il catenone o lucchettone...
Beh... l’unico utilizzo del catenone certificato da BMW è quello di lasciarlo appoggiato alla targa.
Un apposito sensore ed opportuni controlli implementati nella nuova piattaforma inerziale, riconoscono il peso della catena sulla targa e SOLO IN QUESTE CONDIZIONI abilitano una nuova mappatura denominata “velocità warp”! Questa rende disponibili cavalli aggiuntivi ed ulteriori 40 km/h orari in più, sfruttabili però solo in particolari condizioni “autovelox-free”.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 07-11-2016, 16:24   #31
piegopocopoco
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Azza, non lo sapevo!, funziona con tutti i tipi ,oppure occorre un modello particolare?
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Vecchio 07-11-2016, 16:26   #32
Ignoravo
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occorre un modello particolare?
Solo con la Triple White con fari laser.
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Vecchio 07-11-2016, 20:42   #33
frank50
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Non parli mica della chiavetta enduro pro?
si è quella
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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