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Vecchio 18-03-2017, 12:41   #9
stefanolosciallo
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Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: biella
Messaggi: 156
predefinito

grazie a tutti
fra giovedi e venerdi pomeriggio ho fatto tutto il tagliando
a essere sincero ci vuole piu tempo a togliere le carene che ha sostituire la catena di distribuzione
comunque la catena si poteva usare benissimo quella di altre moto risparmiando parecchi soldi e uguale a quella del vecchio klr stesso passo
costo al nuovo 45 euro della did
gli ingranaggi erano sinceramente come nuovi mentre la catena aveva leggermente del gioco non era piu precisa come quella nuova
dovessi sostituirla la prossima volta non sostituisco piu il tutto trovo che sono proprio soldi sprecati
ho totlto solo via la 4 candela quello vicino alla catena e trovato il punto morto lo segnato anche nel pignone ed ho smontato il tutto
circa 1 ora di lavoro smontato e rimontato il tutto
ho faticato un po per il controllo delle gioco delle valvole per via del poco spazio nel lato aspirazione anche perche avevo uno spessimetro un po lungo e avendo io un problema alla mano faticavo ad inserire lo spessore comunque tutto nella media al max 25 lato aspirazione e 35 lato scarico
http://imgur.com/rxGXDKh
__________________
Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200

Ultima modifica di stefanolosciallo; 18-03-2017 a 12:51
stefanolosciallo non è in linea   Rispondi quotando
 

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