Per carita' il V4 Ducati. Ma hai visto che albero motore con le mannaie a coltello? Ergo erogazione a "strappi" (io la intendo cossi quando la moto non scorre ma sente immediatamente apertura e chiusura dell'acceleratore) .
Boh contenti loro, ma per me un motore deve avere un minimo di masse, per correre su strada. E con le fusioni del basamento che si vedono nell'ultimo numero di motociclismo non possono stravolgerlo; cosi' nasce e rimane.
Il 916, bella moto, ricordo l'SP del 94 di mio fratello.
Mai piu' provato la difficolta' a respirare in accelerazione.
Pero' come moto da girare per strada nel traffico di oggi........
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