L'ho cercato parecchio tempo addietro e non avevo mai trovato il kit completo, per cui ho sempre risolto come scritto nei post precedenti.
L'anno scorso un amico aveva scritto alla EBC che produce molle rinforzate per il vecchio 650 chiedendone anche per l'800: avevano risposto che sarebbero entrate in produzione verso luglio
https://ebcbrakes.com/product/coil-diaphragm-springs/
Per i dischi, dopo aver consumato due pacchi completi di Surflex attualmente monto questi della Lucas:
http://www.ebay.it/itm/Lamellen-Reib....c100005.m1851
Il primo e ultimo oltre che per la misura delle lamelle hanno anche materiale diverso.
I dischi in acciaio tendenzialmente (a meno che tu gli abbia dato una grossa scaldata) non presentano consumi anomali e almeno i miei non hanno avuto distorsioni sulla planarità, per cui ho fatto una cernita dei precedenti e calibro alla mano li ho rimontati insieme ai nuovi guarniti della Lucas. Il pacco della Lucas comprende il primo e ultimo disco con le lamelle più piccole (larghezza 13 mm.) per cui non è necessario nessun lavoro di limatura, mentre sulla Surflex tutti i 9 dischi hanno la stessa misura, per cui occorre mettersi prima all'opera con lima o flessibile per ridurre di un mm. la larghezza lamelle su 2 dischi.
Nel reprom trovi le misure minime di esercizio sia dei guarniti che di quelli in acciaio.
Sia io che il mio amico abbiamo fatto fare delle molle rinforzate da artigiani locali... le mie dopo 5000 hanno perso 5 mm. in lunghezza (presumo dovuto a scarsa qualità del materiale) per cui ho dovuto rimontare le originali con rondelle da 2 mm. di spessore. Ora ho appena montato quelle fatte dal suo artigiano ma non ho ancora testato il tutto come vorrei.
Ps. dimenticavo... metti a bagno d'olio la sera prima.
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