Ormai è più che chiaro che quelli di Albatros e di Jack hanno un vero problema, quelli di molti che fanno segnalazioni sono invece "nello standard". Nel senso che NON è un cambio al burro, gli ingranaggi del cambio HANNO BISOGNO di un periodo di rodaggio e la gran parte dopo i 1.000 km o più rientra nello standard.
Ciò non toglie che i mecca Bmw sottovalutano le segnalazioni e spesso, quando finalmente si sono convinti, non sanno come rimediare/sistemare.
A mio modesto parere, la maggior parte (di quelli NON ok) andrebbero a posto con un software reinstallato (è il coordinamento meccanica-elettronica che potrebbe fare la differenza). PER ME.
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