Cambio elettroassistito [THREAD N° 4]

[BOXERENGINE]

Originariamente inviata da AsAp

alla seconda e prima, è un bel po' legnoso e tra prima e seconda alcune volte anche se si utilizzala frizione gratta un pochino...

..certo non è il cambio del bialbero che per quanto mi riguarda era "una piuma",
qui cercare di cacciare dentro 1a da 2a in EA e magari a bassi regimi secondo me è una utopia .

Ripeto, trovo questo tipo di EA comodo, morbido e divertente da 3a a 6a e viceversa a volte con alti regimi fino in 2a,

Il consiglio è di non pretendere miracoli da un ea nato per pura comodità turistica..

Detto questo e come molte volte scrivo,
bisogna allineare le nostre esigenze a ciò che il mezzo ci fornisce sapendo che "quel limite" c'è e và rispettato, in base a questo, personalmente uso la frizione sicuramente per le prime 2 marce sempre sia a salire che in scalata (e in tutte le scalate veloci nella guida stradale "estrema").

Nella mia '16 funziona bene , a volte non fa' la doppietta , a volte non da' l'impulso lo staccamotore, a volte con la frizione tra le prime 2 marce c'è uno scontro tra TIR..

..ma va bene , spirito di adattamento?
Sicuramente , ma quanto mi diverto senza farmi venire mal di pancia inutili nella risoluzione di problemi..irrisolvibili.

Lo posto anche qui perché è davvero in tema.

[AsAp]

Originariamente inviata da BOXERENGINE

..certo non è il cambio del bialbero che per quanto mi riguarda era "una piuma",


[...]

Sono d'accordo sul tuo utilizzo, difatti io uso quasi sempre la frizione , che a differenza degli antisaltlamento di serie le mie scalate modulano perfettamente la trazione anche se è una moto a cardano ( ha un ottima trasmissione).
La bialbero ADV di un mio amico l'ho provata tempo fa , non mi piaceva il sistema di sospensioni e il cambio è passato in ultimo piano...
Tendenzialmente ho sempre avuto moto Jap sportive e sport tourer ad eccezione di Africa Twin , Supertenere e GS 800 che aveva un ottimo cambio (forse perche il motore era di derivazione Rotax....)
Con questa vedrò di riuscire a trovare la sintonia è detto tra noi per e l'EA è un di più che ho trovato nella moto acquistata, se funziona è un bene ,se non funziona come dico io (che ho utilizzato sempre la frizione )fastidio non mi da

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