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Vecchio 22-08-2018, 22:07   #28
ozama
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Ti ha guardato male perchè i fari allo xeno devono essere installati dalla fabbrica, solo in presenza di regolazione automatica del faro. Non esiste kit after market omologabile, che io sappia, nemmeno per le auto che lo rendono disponibile come opzional.
Per cui l'installazione after market è una violazione grave del CdS, esattamente come mettere degli pneumatici di diversa misura.
Puoi avere problemi anche se di fermano le FdO. Potrebbero sequestrarti il libretto e mandatti al collaudo. Rischi pure di andare a casa n taxi, se trovi un agente un po' zelante.
Ora che ci sono le telecamere che filmano i collaudi, per certe cose non si scappa. E se quello che ti ha mandato a casa scopre che un collega vicino tenl'ha passata, come è successo dalle mie parti, potrebbe denunciarlo alla motorizzazione. E questa potrebbe togliergli la licenza.
Se permetti, un collaudatore che si prende il rischio di farti un piacere del genere, rischiando che qualcuno lo scopra (che ne sa lui che non ti eri già rivolto ad altri?), o che ti fermino e controllino uscito dall'officina, per prendere 60 e rotti Euro, è un bel COGLIONE eh..
Secondo me, ti conviene cercare, al limite, un faro usato in buone condizioni, se non trovi qualcosa in prestito.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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