Io personalmente pensavo fosse un difetto di produzione sul trattamento….. però come loro mi hanno spiegato potrebbe essere stato il filtro olio (che io avevo sostituito con uno lavabile) che faceva lubrificare con una pressione minore…..
Effettivamente il ticchettio metallico ho iniziato a sentirlo qualche chilometro dopo aver sostituito il filtro…….
Quindi ahimè credo che potrebbe essere stata colpa mia….
Ho pagato la sostituzione del pezzo…..
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R 1200 rt my 09 con 130.600 km e stop.....
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