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Vecchio 08-07-2020, 12:57   #1
albatros1
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Importante che costruiscano moto senza caratteristiche negative
Poi facciano quello che vogliono

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Vecchio 08-07-2020, 13:12   #2
azzeta
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Ti piacciono i colori e l'attuale motore? Prendila e tratta il prezzo.
Altrimenti aspetta quello che potranno presentare

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Vecchio 08-07-2020, 13:47   #3
Peppuccio
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Bisogna capire se sarà l’ennesimo aggiornamento o cambierà anche telaio è tutto il resto.
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Vecchio 08-07-2020, 13:58   #4
Tank84
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...sul fatto che convenga sempre prendere il nuovo modello, specialmente per i prodotti tedeschi non sarei molto d'accordo. Se parliamo di "valore economico" ci può stare. Se parliamo di qualità del prodotto e garanzia di affidabilità dello stesso non sono molto d'accordo. Di solito escono col nuovo modello e poi l'anno dopo "si accorgono" di qualche difetto di progettazione, grazie ai prodotti venduti. Si potrebbero scrivere enciclopedie solo sui casi del mondo automotive tedesco.
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Vecchio 08-07-2020, 15:41   #5
simo911
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Se parliamo di qualità del prodotto e garanzia di affidabilità dello stesso non sono molto d'accordo. Di solito escono col nuovo modello e poi l'anno dopo "si accorgono" di qualche difetto di progettazione, grazie ai prodotti venduti.
ragionamento che vale più o meno per tutti. Per esempio ho una Renault Megane 3° serie,i primi esemplari bruciavano la centralina....
Personalmente non compro mai un nuovo modello appena uscito,aspetto sempre qualche mese,anche un anno. Le case possono fare tutti i test che vogliono,percorrere 100000 km con 4-5 esemplari ma il vero test lo facciamo noi consumatori finali. è questione di numeri e probabilità : con 4-5 esemplari o becchi quello sfigato nato male o molti problemi di vario livello non li rilevi...discorso diverso quando inizi ad avere un parco circolante di 1000-2000 o 5000 unità,le probabilità crescono.
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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Vecchio 08-07-2020, 15:47   #6
ireland
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No no devono aspettare il modello nuovo! Non dovrebbero prendere ora il 1250
Colori ormai vecchi, motore che (qualcuno sopra ha scritto che parte da un progetto del 2012) ormai non ha più nulla da offrire! Ripeto io mi sono dovuto “accontentare” di questa r1250gs adv hp ma solo perché quella che avevo prima ormai era da cambiare! Aspettare! La parola d’ordine adesso è aspettare! Dai che sta per essere presentata! Ormai solo poche ore
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Vecchio 05-07-2021, 12:03   #7
sillavino
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No no devono aspettare il modello nuovo! Non dovrebbero prendere ora il 1250
Colori ormai vecchi, motore che (qualcuno sopra ha scritto che parte da un progetto del 2012) ormai non ha più nulla da offrire!
In realtà è il contrario con Bmw. Mai acquistare i primi modelli, di un nuovo progetto poi..... 👍
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GS Adv 2022
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Vecchio 05-07-2021, 13:06   #8
Gibix
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tipo boccole degli steli forcella?
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Vecchio 21-11-2021, 07:39   #9
RESCUE
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tipo boccole degli steli forcella?

Beh diciamo che il my13 potrebbe aver avuto altri problemi ma non le boccole sugli steli…..


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 08-07-2020, 15:59   #10
pierachi
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se sei in dubbio percepisco che nn hai la necessita' o urgenza di cambiare un modello che e' per tutto identico alla 1250 tranne qualche cavallo in meno ( che se non ci fossero le grafiche non se ne accorgerebbe nessuno). le colorazioni attuali sono a dir poco penose.se proprio devi attendi un altro anno
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r 1200 gs 2016
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Vecchio 08-07-2020, 20:25   #11
beegio
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ubicazione: Modena
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Bene, ho fatto una minchiata ad ordinarla venerdì.
E' già vecchia prima ancora di essere immatricolata.
Mi consolerò girando in moto questa estate.
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Vecchio 08-07-2020, 20:53   #12
FRANK 52
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Cosa si può volere ancora? ABS Pro? ce l'ho, Assistenza in salita? ce l'ho, cavalli? più che sufficienti, fari LED? ci sono, mappature erogazione potenza varie? ci sono, telesoccorso? pure quello c'è, e dunque? Manca la sella climatizzata? Pilota automatico? Frenata di emergenza automatica? Boh... , forse colori nuovi? Per questo basta portarla in carrozzeria!
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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Vecchio 09-07-2020, 17:05   #13
Loooop
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Originariamente inviata da FRANK 52 Visualizza il messaggio
Cosa si può volere ancora?
DCT (o almeno un cambio decente)?
Una 6° rapportata giusta?
Uno scarico che resta civile anche sopra i 4500g/m?
Plastiche di qualità attaccate con qualcosa di meglio dello sputuro che non scriocchiolano sotto le dita e non vanno in risonanza a certi regimi?
Vernici di qualità?
Serbatoio di metallo che non si scolorisce a guardarlo?
Supporto del cupolino che consente di montarne di più grandi senza dover far ricorso a ridicoli accrocchi meccanici per sostenerlo?
Cupolino che non si graffia a guardarlo?
Cardano che non rischia di diventare un pezzo di ruggine perché la guarnizione non tiene?
CarPlay?
Connessione Bluetooth con lo smartphone che non va a puttane ogni 2x3?
Assenza di rumorosità meccanica?
Assenza di rumorosità meccanica?
Assenza di rumorosità meccanica?
Assenza di rumorosità meccanica?
Assenza di rumorosità meccanica?

Ho già detto della rumorosità meccanica?

Ultima modifica di Loooop; 09-07-2020 a 17:11
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Vecchio 09-07-2020, 17:26   #14
Taddoshi
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Ecco, avrei appuntamento lunedì per ordinare la 1250 adv, ed ora che faccio?
Taddoshi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2020, 17:45   #15
Slim_
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..
Assenza di rumorosità meccanica? .....
Non sottovalutate questo aspetto, anticipa i problemi di udito. Meglio usare i tappi.
Per il cambio invece, nulla di negativo da dire (per me). Persino la 6^ andrebbe già bene se non facesse così tanto rumore

Infine: ma davvero comprereste un boxer ancora più spinto di questo ? A me il 1250 sembra già un motore "oltre" i propri limiti.


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Vecchio 09-07-2020, 17:50   #16
Loooop
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Avrò problemi di udito quando smetterò di sentirli senza cambiare moto

(in effetti il cambio è migliorato - si è un po' ammorbidito - dopo 5000km: all'inizio era veramente scandaloso)

Ultima modifica di Loooop; 09-07-2020 a 18:04
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Vecchio 09-07-2020, 18:48   #17
Slim_
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Avrò problemi di udito quando smetterò di sentirli senza cambiare moto...
scusa se correggo parzialmente eh: "...quando smetterò di sentirli anche senza andare in moto"
Scherzo e ti auguro che non accada mai nulla ovviamente!



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Vecchio 09-07-2020, 23:03   #18
Maurizio1965
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Ecco, avrei appuntamento lunedì per ordinare la 1250 adv, ed ora che faccio?
Ci vai, firmi, paghi la prendi e inizi a godertela

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Ultima modifica di Maurizio1965; 09-07-2020 a 23:06
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Vecchio 08-07-2020, 21:00   #19
GIGID
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Tft con navigatore a mappa ... una fra tutte. Perché se non mi mettono le mappe rivoglio il mio analogico che per me era infinitamente più bello di quel coso piazzato li


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Vecchio 08-07-2020, 22:35   #20
Gibix
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Tft con navigatore a mappa ...
Con lo smartphone oggi fai tutto e di più di un navigatore.
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Vecchio 19-11-2021, 19:01   #21
hystra
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Hai ragione da vendere!
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Vecchio 08-07-2020, 21:10   #22
alexbox
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A parte la versione M che comunque dovrebbe essere costruita sulla solita GS, sono curioso di vedere il nuovo modello
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Vecchio 08-07-2020, 22:37   #23
GIGID
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Certo ... ma a me interessa averlo sul cruscotto il nav... senza accrocchi e con mappe in locale
Gia’ il mio nav 5 mi da’ fastidio perché se lascio la moto più di 5 minuti lo devo togliere ...


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Vecchio 09-07-2020, 16:01   #24
Gibix
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Gia’ il mio nav 5 mi da’ fastidio perché se lascio la moto più di 5 minuti lo devo togliere ...
Se per questo, c'é poco da star tranquilli anche col TFT, visto quanti ne rubano.
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Gibix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2020, 23:04   #25
Clau Black
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HO deciso.... ASPETTO la M 1300 GS !!!
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