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Vecchio 27-09-2016, 22:59   #1
Bulldozer
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Nell'Aprilia Caponord è così. Per quanto attiene alle impostazioni mappe "individual" ... nella Multistrada è così.
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 25-09-2016, 23:55   #2
saltino
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Non vedo l'ora di vedere i numeri delle immatricolazioni di settembre 2016!!

Anche in considerazione del fatto che hanno venduto meno di 10 F800GS ad Agosto (+ di 500 da inizio anno), ed appena un centinaio di R1200GS in pronta consegna scontate.

Ora si danno sta mazzata anche con il 1200 da soli fino a Marzo?

Complimenti...

Ultima modifica di saltino; 26-09-2016 a 00:08
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Vecchio 26-09-2016, 00:08   #3
Bluerrad
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KEN dacci i particolari e non essere incavolato per la tua moto, resta fantastica.

Sfrutta però la situazione magari per farti dare qualche accessorio dal concessionario se il restyling lo commercializzano a inizio anno!

Se fanno come la scrambler presentata ad eicma e venduta da giugno/luglio però la cosa cambi, questa diventa un 2018 praticamente, e mancano ancora 9 mesi...


Allora com'è? Non ci credo che in rete non ci siano foto.
Si è già intravisto quasi tutto di KTM, Ducati, Honda CBR... incredibile nessun leak di una moto così venduta.
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Vecchio 26-09-2016, 00:09   #4
saltino
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Io sono in cerca di foto STD my2017.1 (come la chiamate voi)

Introvabili manco a dirsi...
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Vecchio 26-09-2016, 00:16   #5
Bluerrad
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Se scorri indietro nel 3d qualcuno ha postato la sua già 2017/1. Ho una foto fatta dal conce ma si vedono delle targhe.

KEN ho letto l'altro 3D in cui descrivi la nuova! Curioso di vedere le plastiche nuovo e il colore della exclusive.
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Vecchio 26-09-2016, 00:41   #6
dallemark
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a me consegnano questa settimana quella che il concessionario dichiarava essere il modello 2017...dato in permuta una S 1000 XR con 37000 km...
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Vecchio 26-09-2016, 06:05   #7
xpdev
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A marzo saranno belle ed in circolazione, state tranquilli.


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Vecchio 26-09-2016, 06:58   #8
saltino
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A marzo saranno belle ed in circolazione, state tranquilli.


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Sono sei mesi.. più lo ripeto le vendite di settembre che vedremo a giorni... un gran bel danno!?!?

Ma se l'hanno pianificato loro?! In casa madre.
Problemi loro... e dei premi dei concessionari a fine anno.
St'anno la famigliola del commerciale va a sciare di tasca propria, non offre indirettamente mamma BMW!

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Vecchio 26-09-2016, 07:43   #9
Slim_
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Ma per me, bmw non si è fatta dei danni da sola per il fatto che quelli che si aggiornano così "morbosamente" sono una minoranza. Continuo a pensare che la maggior parte non siano proprio dei motociclisti, ma persone che la comprano per moda e magari in età matura. Sbaglio?
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Vecchio 26-09-2016, 08:17   #10
saltino
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Io credo che chiunque s'informi prima di dargli 20k euro. Visto che già la moto d'inverno si sfrutta poco, e che l'anno d'immatricolazione non è mai un dettaglio... anche l'utente medio se ne guarda bene dal comprare una BMW fino a marzo/aprile 2017!!

Oppure pretende (giustamente) sconti al di sopra del 15/20% a danno degli obiettivi di chi deve fatturare e vendere!

Da questo giro NON se ne esce!!
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Vecchio 26-09-2016, 08:24   #11
xpdev
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Sbagli Carletto o forse non sbagli... non ho idea di quanti anni abbia tu.

Io ho 47 anni.

La mia ADV presa a maggio 2016 l'ho rivenduta 10gg fa, motivi calore alla gamba, non ho mai avuto il feeling giusto come la vecchia ADV ad olio ecc.

Tralasciando gli ultimi tre anni che per motivi di bimbo piccolo praticamente non ho più viaggiato, chi sei tu per dire che sono una minoranza "morbosa" o non sono un motociclista o cambio per moda ?

Vado su 2 ruote da quando avevo 14 anni.

Solo con le BMW avute ho percorso forse più di 150.000 km, ho perso il conto

ho fatto NK, scozia, inghilterra, spagna, portogallo,germania,francia,austria,olanda,finland ia, norvegia,danimarca,svizzera,svezia e non ricordo manco più cosa altro in italia in non so manco quanti viaggi in 25 anni di moto, tralasciando gli scooter (tmax) della prima ora e le altre marche di moto.

I motivi che possono spingere a cambiare sono innumerevoli e non puoi ridurli alle "baggianate" appena dette.

Probabilmente la categoria di gente che dici te manco si iscrive ad un forum, entra in BMW, si fa fregare dallo sconto del 10% su TUTTA LA MOTO CON GLI ACCESSORI, compra il navi e mai lo userà ma basta che abbia l'ultima BMW da sfoggiare.

Ce ne sono qui su QDE, sicuramente, ma sono una minoranza.....

Forse se frequentassi da più tempo questo forum li avresti già inquadrati.


Per quanto riguarda il danno
ai conce BMW non esiste assolutamente, venderanno sempre bene come hanno fatto.

Piuttosto quel che fa danni al mercato non è la politica BMW che è cosi da un decennio, piuttosto la possibilità di acquistare a rate il nuovo, quello si che fa danni al mercato dell'usato.

Ma questo sarebbe un discorso enorme da incrociare anche con la situazione economica generale....

Buona giornata.
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Vecchio 26-09-2016, 08:27   #12
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Quindi quelli che non si aggiornano (per vari motivi), secondo te non esistono.
Accolgo il tuo pensiero che non coincide col mio e nemmeno con la realtà che vivo/vedo a milano. Ma può essere e spero, che i "cittadini" siano davvero la stragrande minoranza.....

Ultima modifica di Slim_; 26-09-2016 a 13:03
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Vecchio 26-09-2016, 08:32   #13
saltino
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Scusa xpdev ma se uno cerca r1200gs forumv in italiano sul web dove ti credi che finisca? Non c'è più neanche GS riders praticamente. Stanno tutti qui.

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Vecchio 26-09-2016, 08:32   #14
xpdev
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Quote:
Quindi quelli che non si aggiornano (per vari motivi), secondo te non esistono.
Non mi risulta di averlo scritto.


Quote:
e nemmeno con la realtà che vivo/vedo a milano.
Non sono a Milano, quindi non posso giudicare.
Ma se affermi su persone che conosci bene è un conto (ma statisticamente non valido) se lo affermi solo su quel che vedi, possono esserci centinai di motivi che ignori abbondantemente.

Può esserci il motociclista incallito, che guadagna bene e può permettersi di cambiare ogni anno.
Può esserci il motociclista non incallito che tiene la moto per 5 anni perche' non può permettersi il cambio.

Dall'esterno (senza conoscerli di persona ma solo di vista) il primo può sembrare un bar boys, l'altro un viaggiatore, ma sono esattamente l'opposto.

NOn so se mi spiego.
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Vecchio 26-09-2016, 08:48   #15
saltino
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Quote:
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Non mi risulta di averlo scritto.

Dall'esterno (senza conoscerli di persona ma solo di vista) il primo può sembrare un bar boys, l'altro un viaggiatore, ma sono esattamente l'opposto.

NOn so se mi spiego.
Come sono, sono, e su questo sono già in totale disaccordo con te circa la categorizzazione che hai fatto, anche perché sento odor di spocchia BMW addicted. Comunque considero improbabile che qualcuno si accosti alla R1200GS da neofita o dal Tmax. Quindi prevedo un utente che sa come gira il mercato delle moto nuove ed usate. Un utente che il problema se lo pone, visto che l'investimento anche per chi li ha non è esattamente una barzelletta.
Indi per cui... vedremo i numeri delle vendite da qui a marzo/aprile 2017, i musi lunghi dei concessionari, i quali si rifaranno su chi acquisterà in primavera dopo aver perso i premi di fine anno!,!

State pronti?!

Ultima modifica di saltino; 26-09-2016 a 08:52
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Vecchio 26-09-2016, 08:35   #16
xpdev
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Quote:
Scusa xpdev ma se uno cerca r1200gs forumv in italiano sul web dove ti credi che finisca? Non c'è più neanche GS riders praticamente. Stanno tutti qui.
Sai quanta gente manco ci entra sui forum oppure ci finisce per sbaglio, si iscrive, chiede 2 cretinate e poi sparisce.

Basta che guardi qui cosa succede, sono tanti.

Molti li conosco anche di persona e fanno riferimento unicamente al conce ed al moto club di appartenenza, se ci sono iscritti.


Cmq siamo OT e di molto.
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Vecchio 26-09-2016, 08:39   #17
xpdev
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Per tornare in tema, l'ho scritto qualche giorno fa.

QUesta politica la BMW la pratica da almeno un decennio, basterebbe conoscere come si muove per immaginare alcune cose in anticipo, se poi ci sono anche voci di corridoio e quel che è successo a Garmisch, c'era da immaginarlo il restyling della STD

Capisco che chi ha comprato una STD sentendo le bugie del proprio conce sia incazzato sapendo che tra 2 mesi gli esce un restyling sotto il naso......

Ma se è un vero motociclista, non dovrebbe star dietro alla moda dell'ultimo modello, quindi perchè incazzarsi ?

Vero ?
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Vecchio 26-09-2016, 08:51   #18
SirJon
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Io la mia ADV 2017 l'ho ritirata il 16/9...va da dio e mi ci diverto...dal 17/9 possono fare tutti i restyling del mondo...doesnt matter...
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Vecchio 26-09-2016, 08:52   #19
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Quote:
sento odor di spocchia BMW addicted.
Perche' ho scritto che i due motociclisti dell'esempio hanno la BMW ?

Sei evidentemente una persona che si ferma alle apparenze e ragiona a senso unico, probabilmente l'arrapato dall'avere una BMW sei proprio tu.

Questo chiude definitivamente il discorso con te.

Buona giornata.
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Vecchio 26-09-2016, 09:03   #20
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Stiamo su un forum BMW, parliamo della nuova BMW... ma io che devo pensare secondo te, che parliamo dell'enorme numero di Tiger Triumph vendute a luglio/agosto??
Non credo.
(anche io la fisco qui)

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Vecchio 26-09-2016, 09:16   #21
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... io sono uno di quelli che cambia... ho avuto la 2013 e la 2014... avrò la 2017.
Perché cambio spesso?
Semplicemente perché la moto la uso e prendere 5000€ di valutazione dopo 4 anni di utilizzo e 100.000km non avrebbe senso... oltre che un costo di manutenzione straordinario non indifferente.
Ci sono BMW isti spocchiosi perché convinti che il marchio possa far diventare una persona importante e ci sono motociclisti come me che, semplicemente SE NE FREGANO di quello che pensano le altre persone sulla mia moto. La uso e basta.
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... nella vita di un motociclista, prima o poi, si deve avere una KTM.
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Vecchio 26-09-2016, 09:31   #22
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Personalmente se non risolvono le rogne credo non comprero' nessuna nuova bmw.. manco la 2018... a 23000 euro e passa mi dispiace ma non sono accettabili... non lo erano manco a 13000 del mio ktm950... e il mio gs1100 e 1150 non le avevano... quindi bmw.. sveglia!!!
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Vecchio 26-09-2016, 09:35   #23
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A su questo sono d'accordo, non so a che rogne ti riferisci, per il calore sono perfettamente d'accordo come sul cambio per chi ha i problemi.
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Vecchio 26-09-2016, 12:53   #24
barbasma
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A su questo sono d'accordo, non so a che rogne ti riferisci, per il calore sono perfettamente d'accordo come sul cambio per chi ha i problemi.
cambio spero sia già risolto sulla nuova serie...

intendo principalmente il freno post... cosa inaccettabile... ci sono già passato col ktm... che però aveva un impianto semplice come quello di una bici... sulle bmw trovare rimedi artigianali è molto meno semplice.. e non ho alcuna intenzione di farlo.

nel 2016 una moto deve avere l'affidabilità di una auto... stop... io nelle auto ci metto solo il carburante tra un tagliando e l'altro.
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Vecchio 26-09-2016, 09:50   #25
TheD
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Devo essermi perso il pezzo in cui i numeri di vendita di BMW sono diventati un nostro problema.

Machissenefrega di quanto venderanno. Fatti loro. A me non sono mai arrivati dividendi da BMW per aver venduto un mare di moto, per caso a qualcuno si? Mah.

Che poi, per inciso, tutto quello che non venderanno oggi lo venderanno con il restyling e con gli interessi.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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