Filtro benzina nel tappo serbatoio

[SteinoGS]

Buonasera, ieri mi sono sentito con Guglielmo (Guglatech) e siamo riusciti a capire cosa è successo.
A seguito della mia mail sbagliata, io aspettavo notizie per la restituzione del filtro e lui aspettava il filtro, poi da parte mia è andato nel dimenticatoio fino all'altro giorno, quando ho risposto in maniera sbagliata e non ponderata, in quanto Guglielmo mi ha dato assistenza da subito. Con lui mi sono già scusato, ora volevo farlo anche qui sul forum.
Il filtro sicuramente era difettoso, ci può stare, e a dimostrazione della serità della persona, mi ha spedito l'ultima evoluzione del filtro più filtro pompa serbatoio.
Mi sembrava corretto farlo sapere.
Grazie anche ad Angelo che mi ha permesso di chiarire.

Stefano

[managdgarmin]

Molto bene.
E con questo bell'epilogo chiudiamo l'OT.
Grazie a tutti

[roberto52]

In effetti i problemi ( lievi per fortuna) li ho avuti in alcuni paesi dell’est dove avevo difficoltà nell’avviamento a freddo ( uzbekistan- kirghizistan) . Pare , a detta del solito meccanico-so-tutto , fossero causati dall’acqua presente nella benzina a 90 ottani che si trovava da quelle parti.

Ora dovendo tornarci ( pardon volendo tornarci) vorrei premunirmi e cercare di evitarli ( i problemi di avviamento) .

Comunque grazie per la lezione tecnica ( e non scherzo).
Rob


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[guglemonster]

hm.. ganzo


gli ottani danno effettivamente problemi di detonazione anticipata, i bassi intendo, e questo a prescindere dalla persenza o meno di acqua, e all'avviamento magari in presenza di benzina non di ottima qualita' e freddo esterno, con un motore cosi' magro di progetto, immagino la povera centralina cercare di far qualcosa !!!!

una lieve presenza, fra 4 e 5 %, ha addirittura effetti benefici sulla combustione, abbassamento della temperatura della camera di scoppio, maggiore ossigenazione della miscela, miglior propagamento del fronte di fiamma, e cosi'via.

MA NON AGGIUNGETE ACQUA alla Vs benzina, si tratta di impianti di inizione paralleli nel cornetto di aspirazione, bypass totale dell'impianto principale !!!!!!!!!!!!!

:c ool:

un eccesso di acqua invece porta piu' che altro danni agli iniettori e un sovraccarico alla pompa, ma non solo all'avviamento, ed e'il caso dell'acqua presente durante i rifornimenti.

il filtro principale e' lievemente idrofobico, lievemente perche' e' comunque carta "oliata" e in presenza di molta acqua tende a gonfiare e diventare impenetrabile, distruggendo prima la pompa benzina per sovraccarico e portando a volte detriti agli iniettori.

mi viene difficile credere alla concomitanza dei due eventi, anche perche' avresti avuto problemi multipli, non solo all'avviamento.

deh, il viaggio sembra davvero ganzissimo e tanto di cappello per intraprenderlo con un mezzo cosi' complesso e costoso come il giessone

Oggi dopo 10 mila km di utilizzo ho tolto il filtro Guglatech per pulirlo pensando di trovare chissà che... E invece, come da foto che allego, l"ho trovato perfettamente pulito: ciò mi rassicura in merito alla qualità della benzina qui in zona. Ciò che ha destato qualche perplessità è che non ci ho trovato neppure un grammo di acqua.... Possibile ? Allora ho provato a riempirlo io con un po' di acqua e.... amara sorpresa: 'sto filtro l'acqua non la tiene manco per niente, è un colapasta, l' acqua passa tranquillamente dappertutto!! Mi complimento con chi l'ha inventato e con me stesso, povero imbecille, che ci sono caduto..

[...]
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Ecco la foto del filtro sacco aperto...

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L'unico commento che mi sento di esprimere dopo questo approfondito test del filtro guglatech:

https://youtu.be/ylWHvrCtczk

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[albatros1]

Andiamo bene

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[albatros1]

Speriamo che almeno lo sporco lo trattenga

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[albatros1]

http://www.nortechfreespirit.it/?p=732

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[albatros1]

AQUASTOP

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[pipu]

https://youtu.be/xYJcG1QAbVw ao' ... l' ho appena acquistato , non facciamo scherzi !

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[Svaldo]

Come filtro è una cagata pazzesca, ha ragione @karova, non solo tocca aspettare un'eternità per fare il pieno, perche rallenta da bestia il flusso, se si è in gruppo o con una macchina dietro diventa un problema. A un certo punto mi sembrava andare meglio, nonostante l'anello cascasse troppo dentro, anche storto. Comunque un giorno decido di togliere tutto dall'ansia che mi aveva fatto venire, e scopro che sul fianco si era anche stracciato, esploso per la pressione dell' erogatore ,quindi non solo rompeva le balle, ma non filtrava neanche un' accidente.
Prodotto decisamente sopravalutato, più mito che realtà (fatti 20000 Km)

Originariamente inviata da pipu

https://youtu.be/xYJcG1QAbVw ao' ... l' ho appena acquistato , non facciamo scherzi !

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Quando ti arriva prima di montarlo prova a fare il test con l'acqua e vedi se tiene... Io purtroppo mi sono fidato e mi rendo conto solo ora di aver buttato euro inutilmente. Sia chiaro, probabilmente i residui solidi li trattiene, seppure io ieri l'abbia estratto ancora lindo e candido: il tessuto di cui è fatto sono certo che filtra anche le micro impurita'... Però l'acqua proprio no, è un colabrodo!

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[guglemonster]

buongiorno a tutti, vedo con grande rammarico che come sempre il web preferisce strade traverse invece della comunicazione diretta e della risoluzione o addirittura del miglioramento del prodotto.

@Karova, vi sono vari motivi per cui un filtro possa lasciare gocciolare l'acqua:

1) difetto di laminazione : da pochi mesi orsono TUTTI I FILTRI SONO DA NOI TESTAI AL 100%
2) presenza di additivi premiscelati nella benzina che potrebbero portare ad un degradamento della matrice
3) lavaggi o agenti chimici presenti o usati sul filtro.
4) rottura delle saldature

il fatto che Tu pensi di essere stato truffato invece, passando addirittura agli insulti poi, permettimi, e' davvero inaccettabile. poi soprattutto con un'azienda che non si e' mai nascosta..... contattarci no eh ?? mail ??

@svaldo, IDEM CON PATATE, una mail?? se il filtro si e' rotto per difetto di produzione noi siamo sempre pronti ad intervenire

perdonatemi lo sfogo, fare tutto in ItaGlia e' gia' abbastanza duro, cercare di fare la differenza e proteggere le Vs moto contro i design delle case ancora di piu', essere poi insultato e messo alla gogna senza nemmeno avere info, direi che fa male.

buon week-end a tutti

Ehi, datti una calmata alla veloce che qui nessuno ti ha offeso o screditato. Stai molto attento a come parli, o meglio, a ciò che scrivi. Io ho riportato solo la mia esperienza in base a quanto riscontrato dopo un test accurato. Per quanto riguarda il resto: avrai a breve mie notizie.

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[guglemonster]

datti una calmata ??

te offendi con video fantozziani e io non posso nemmeno controbattere ??

direi che qui la calmata e' ben diversa.


io ho chiesto come mai non siamo stati contattati direttamente e devo trovare frasi qui in un forum ove nemmeno ho diritto di replica dato che sono io il produttore e te ancora ci dai il carico.

"ma va a cagher te e il filtro"?


davvero?

ripeto, qui nessuno si nasconde o truffa nessuno, ho solo chiesto di capire perche' sia stato scelto questo modo di contattare un'azienda !!!!

sicuramente sbaglio io a metterci sempre la faccia e il cuore.

di nuovo, scusate lo sfogo

[Chimera833]

Però, permettetemi, non mi sembra che il gugla sia stato maleducato nel rispondere, anzi, ha usato dei toni normali...

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[guglemonster]

Originariamente inviata da Chimera833

Però, permettetemi, non mi sembra che il gugla sia stato maleducato nel rispondere, anzi, ha usato dei toni normali...

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grazie.... avvolte penso di esser matto, piu'cerco il dialogo ..... grazie

[managdgarmin]

Finisce come immaginavo sarebbe finita...

Il produttore del filtro ha i suoi canali di comunicazione, usate quelli.

Ogni ulteriore thread che abbia ad oggetto questo prodotto verrà chiuso, con rimando a questo per spiegare il motivo.

Consiglio ai presenti di usare anche un altro filtro: quello delle bustine di camomilla.

Buon filtraggio a tutti.

[Svaldo]

Non trovo giusto che una persona non possa esprimere una recensione d'utilizzo su un prodotto senza essere continuamente corretta, assistita o redarguita dal produttore , libertà di espressione prima di tutto, ovviamente senza insulti e a ragion veduta.
Posso dire che sono talmente deluso dal prodotto che non mi interessa farmelo sostituire, non ho bisogno di assistenza o chiarimenti, lo butto direttamente nella spazzatura e arrivederci.
Le ragioni sono le seguenti, e le scrivo nella speranza che possano essere utili a futuri acquirenti:
-Esasperante lentezza di filtrazione
-Utilità solo per particelle grossolane, cosa che non esclude l'usura del filtro pompa
-Separazione d'acqua inesistente o effimera
-Cedimento materiali dopo 20000Km
-Instabilità dell'adattatore interno
-Costo spropositato

Se i moderatori reputeranno che sia un thread inutile, chiedo scusa per il disturbo

Quoto @svaldo.
In tutto e per tutto.

Inoltre: se la logica è quella di dover essere zittiti, aggrediti, censurati per ogni parere negativo che A RAGION VEDUTA si da su un prodotto, questo forum - come tanti altri - non potrebbe esistere poiché potrebbe travolto dalle continue reprimende agli utenti da parte di Bmw (in primis, ovviamente) poi di ogni altro produttore di moto, poi di milioni di produttori di spare parts, accessori e aftermarket vari.

[Murdoch]

Condivido lentezza rifornimento e instabilità supporto interno.
L'acqua passa.
Per conto mio filtra il grosso utile nei viaggi avventure.
Costa troppo caro.


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Perfetto, Murdoch è un altro.

Che cosa, siamo tutti pazzi? Godiamo nell'accanirci contro un prodotto che abbiamo acquistato e provato per migliaia di KM e del quale, guarda caso, abbiamo tutti la medesima opinione per ciò che concerne funzionalità e prezzo?

[Murdoch]

Nono reputo una cagata pazzesca però è migliorabile.
Io ho una delle prime versioni e ha già qualche anno non si è mai scucito.

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