TUTTE - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[Loferico2]

Gli ha tutti tranne frizione automatica e il sistema senza chiave....sono tre i pacchetti in tutto vero? Mi fa strano sta cosa del motore nero quando è' grigio (ed è uno degli optional dei pacchetti) non per il colore in s è...ma per aver magari in mano il dettaglio di una moto 2015 che invece non è ... Vedremo nei prossimi giorni ..mi pare comunque di capire che l'unica sia controllare il telaio...grazie

[Marco.]

my15 alpin white SOLO con motore e telaio color nero

[Loferico2]

Grazie ...i miei dubbi stanno trovando conferma. Ora domanda numero due : i
Venditore ha modo di sapere con certezza se il modello in vendita ha beneficiato della modifica all'albero oppure fan parte di quelle info non verificabili perché non comunicate?

[managdgarmin]

per modifica all'albero intendi il volano appesantito?
Se ha il keyless dovrebbe essere un 2015, quindi con il volano ciccio

[KEN73]

Quella che ti vuole vendere il concessionario è un 2014, sempre se parli di colore bianco.

[lacammellona]

#324: fatti mettere in contratto che sia modello 2015 se vai avanti. Comunque si, modello 2015 telaio e motori neri. Ci sta però che le ultime 2014 abbiano volano appesantito. Conce onesto lo dovrebbe sapere...


Sent from my iPhone using Topa_talk. Honda XLV 750 - GS 1200 2006 - and coming soon...

[Marco.]

no, le ultime my 14 non hanno volano pesante

[Loferico2]

Grazie ora ho il quadro completo davanti... Oggi il venditore mi ha confermato che è un 2014 e alla domanda si può capire se ha avuto la modifica mi ha risposto che nel dubbio ordinerebbe un 2015... Quindi anche marco credo abbia fatto centro.

[NicoGS]

Comprata!!
MY 2015 Bianca con Key less e Quick Shift, era già disponibile ma non ha i cerchi a raggi! Comunque i cerchi originali sono grigi e con telaio e motore neri non sono il massimo. Secondo me ci vorrebbero i cerchi dell'ADV, bellissimi!!
qualcuno sa dirmi quanto potrebbe costare la sostituzione? Quando la ritiro provo a chiedere!

[Rosgone]

Meglio non chiedere
Ti faresti troppo male...e penserai:ma perché non ho preso l'Adv?


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[caso]

Ciao a tutti, finalmente sabato scorso ho provato la belva, MY2014 full optionals. Grandissima moto, ultra divertente e dal feeling immediato.
Chiedo a voi lumi per un possibile acquisto: meglio liscia o gassata?
Liscia: nuda e cruda, no esa, no mappature, eventuali accessori "utili" (manopole riscaldate, antifurto, faretti supplementari, board computer e sensori pressione gomme).
Gassata: full optional o come disponibile in pronta consegna (in genere manca proprio poco poco).
Qual è la ragione di un simile quesito? Penso razionalmente all'uso che ho fatto e che farei di cotale bellezza. Non che i vari giochini elettronici non siano stimolanti, ma onestamente non li percepisco come "must to have".
Non ho la sensibilità per apprezzare l'ESA (nella RT precedente non c'era e mi sono divertito un sacco senza sentirne la mancanza), in caso di eventuale viaggio con carico, la regolazione del pomellone del precarico mi è stata piu' che sufficiente. Le mappature motore sono carine, ma il motore é una tale bomba che forse le fa diventare superflue, aborro il cruise control ( in macchina ha un senso, in moto per me no).
Non voglio sembrare neanche quello con il braccino corto, sinceramente penso che con un importo simile potrei dotare la moto di un bel paio di Ohlins e divertirmi un sacco.
Qualcuno lo ha già fatto? Avete commenti in merito?

grazie comunque

[Dfulgo]

Originariamente inviata da caso

...
Non voglio sembrare neanche quello con il braccino corto...

...anche perché c'hai il ditino corto : questo è tra i primi thread in evidenza, qui sotto noterai una massa informe di righe, se col ditino provi a far scorrere la pagina e metti a fuoco le righe, vedrai che c'è scritto un tot di roba, non ci crederai ma è tutta roba che si può leggere.

[gst70]

Caso , io la vedrei più che altro in un discorso rivendibilità e valore del mezzo , la versione " liscia " ti resterebbe sul groppone per lungo tempo.....

[RESCUE]

@caso: secondo me oltre ad un fattore di rivendibilità, che personalmente non prendo in considerazione quando acquisto un bene, esistono dei benefici diretti, esempio con il Dinamic ESA ( non ESA) hai la possibilità di regolare la rigidità della moto a qualsiasi velocità semplicemente premendo un pulsante, a parità di rigidità con l'aumentare della velocità, la risposta degli ammortizzatori è diversa, il faro FULL led ha una luce ben più chiara e potente del faro normale, poi tutto è relativo tutto è utile niente è indispensabile, a parte i dispositivi per la sicurezza attiva.

[caso]

@Dfulgo purtroppo prima di scrivere ho dato un'occhiata e non ho trovato interventi particolari sull'eventuale acquisto non Full Optionals. La mia curiosità era di capire se qualcuno si era mosso in questa direzione e aveva commenti da condividere.
@Rescue tieni conto che se prendo una moto la rivendo dopo un tot di anni, quindi il discorso rivendibilità é essenzialmente legato alle condizioni generali del mezzo piu' che alla sua dotazione (questo per mia esperienza diretta). In merito al Dynamic ESA rimango convinto che sia un bel giochino e poco piu': un paio di ammortizzatori degni di questo nome ti cambia davvero la dinamica della moto. Esa o non Esa, la dotazione Bmw fa ridere.

[frabibolo]

caso, le tue oponioni sono valide ma tieni conto:
il cruise control è comodissimo, ma non indispensabile.
le mappature non sono indispensabili ma quando ti abitui alla potenza del mezzo, inserendo la mappa dynamic è libidine in più...
L' esa funziona bene, non è un giocattolo, soprattutto in relazione alle mappature.
Comunque è una gran moto, in tutti i casi. Goditela. ciao

[Loferico2]

Provata ! Moolto contento ma
Con un dubbio legato alla frizione... Situazione di scalata...non brusca... Al rilascio la leva non torna immediatamente in "tutto aperto" ma anzi rimane come incollata ...poi dopo un aumento del n di giri per passare alla marcia successiva "tac" la leva rigorna completamente aperta da sola. Un comportamento davvero strano e pa sensazione e' quella di sentire tra le mani la leva che spinge ! Per il resto nulla da dire anzi ...non ho metabolizzato la questione delle mappature (che non credo di aver assaporato veramente mi sembravano molto simili)

[UgoPiazza]

Ciao a tutti, oggi ho fatto un preventivo per un 1200 Adv, ma vorrei arrangiarmi a vendere il mio 800gs..
Mi hanno quantificato 1500€ di sconto, da definire in fase di contratto.
Secondo voi è un buono sconto? Questo a Lecco, ma nel caso non sarebbe un problema provare anche a Milano, se voi mi dite che potrei spuntare un miglior prezzo!
E spero di aver azzeccato sezione, grazie a chi interverrà!


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[RESCUE]

Lo sconto non mi sembra molto alto, sopratutto senza ritiro di moto, la storia della definizione in fase di contratto non sta in piedi, quando ho acquistato il my2014, dato che i conce BMW sul preventivo non ti scrivono lo sconto applicato, io ho chiesto dì scrivermelo su un pezzo di carta, lo hanno fatto ma senza consegnarmelo, allora io ho copiato tutte le voci come quello fatto dal conce, almeno ho potuto verificare lo sconto applicato con calma a casa, e con il secondo conce ho spuntato un offerta migliorativa, a cui non ho potuto rifiutare.😀

[KOCINSKI]

Su una moto da 20000€ 1500 di sconto sono il 7,5% che è buono. Puoi tirare ad un 8%/8,5% se ti avvicini a fine anno e quella moto è indispensabile al concessionario per raggiungere l'obiettivo di budget, ma a quel punto devi valutare se per 100€ vale la pena aspettare


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[lacammellona]

Vero, 8% incomincia ad essere un bello sconto...(ps non sono un concessionario...

[NicoGS]

Io ho girato da Ravenna a Pesaro passando da Rimini e gli sconti sono lontani dalle percentuali di cui state parlando. Siamo nell'ordine dei mille euro sulle moto full MY 2015..

[RESCUE]

Allora vieni ad acquistare in Lombardia......magari da metà novembre in poi😉😉😉

[NicoGS]

Grazie del consiglio!!
Ma ho comprato! Bianca full con key less e quick shift MY 15 era disponibile subito e non ho resistito!!!

[NicoGS]

...Provata ! Moolto contento ma
Con un dubbio legato alla frizione... Situazione di scalata...non brusca... Al rilascio la leva non torna immediatamente in "tutto aperto" ma anzi rimane come incollata ...[/QUOTE]


Strano! È ovvio che c'è qualcosa di anomalo, a me non è mai successo. Boh!!
Falla controllare!