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Vecchio 17-09-2014, 14:57   #326
1965bmwwww
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Mentre quello della power commander come va? Funziona pure in scalata? Fa' la doppietta?


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Vecchio 17-09-2014, 14:59   #327
rsonsini
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Sono la stessa cosa, in scalata meglio tirare la frizione. Se ti monti il sensore e la pc puoi avere il cambio elettroassistito anche sul 1150


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Vecchio 17-09-2014, 15:02   #328
1965bmwwww
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Ah ok per la modica cifra di?


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Vecchio 17-09-2014, 15:04   #329
er-minio
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No ragazzi. Il quickshifter della powercommander funziona come un qualsiasi altro quickshifter ed è solo a salire di marcia a gas aperto.
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Ultima modifica di er-minio; 17-09-2014 a 15:08
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Vecchio 17-09-2014, 15:04   #330
rsonsini
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Non ti so dire. Comunque considerando che c'è casistica di alcune trasmissioni gs lc che si sono inchiodate per problemi all'albero primario del cambio o al bullone del gruppo frizione, un bell'optional che ti consente di picchiare dentro le marce in scalata senza frizione mi sembra un toccasana.

Edito: ah ok non sapevo che il qs e l'elettroassistenza bmw fossero diversi

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Vecchio 17-09-2014, 23:11   #331
Lucky59
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Il quickshifter o simile non è in grado di effettuare la doppietta in scalata come fa il cambio BMW. Sono prodotti diversi e meno sofisticati.
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Vecchio 18-09-2014, 13:08   #332
sillavino
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Beh, non vorrei fare il saputello, ma nuova modifica per il cambio funziona a salire e in scalata: provato personalmente su un RT la settimana scorsa. Prima della partenza il tecnico BMW mi ha confermato la cosa!
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Vecchio 18-09-2014, 14:08   #333
dr.doberman
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Sulla mia gs 2014 l'ho fatto montare, con quello che spendi per acquistarla non sono circa 500 euro che ti frenano, e ovviamente la curiosità è tanta.
Comunque a servire non serve di sicuro sul gs, non esiste necessità di cambiare senza mollare il gas, qualche volta utile nel togliere le marce, (fa la doppietta...divertente).
Ovviamente i gusti sono gusti quindi come sempre "fate vobis".
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Vecchio 18-09-2014, 16:37   #334
tomasole
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Confermato oggi ordine ma non ancora note tempistiche di montaggio.

Il quickshifter del mio precedente 1000 rr era una gioia per la guida e per l'udito a patto di utilizzarlo a salire (non interveniva a scendere) nei giusti (altini) regimi ma devo dire che il cambio era impeccabile (non la moto a mio parere).
Il cambio del GS std my 2014, per quanto mi riguarda, va benone ma non è certo paragonabile.
Prima di ordinarlo ho fatto alcune prove tipo salire di rapporto (a regimi corretti) senza usare la frizione in quanto il nuovo cambio non interviene sul pacco dei dischi (prove a scendere hanno poco senso in quanto naturalmente un po' si impunta e conto sulla "quickdoppietta") e tutto pare funzionare egregiamente forse anche meglio che con frizione.


Non appena provato mi permetterò di sapervi dire.

Essendo nuovo del forum vi chiedo di essere delicati nel farmi notare eventuali imprecisioni se no poi resto male, sono sensibile

p.s. nel dubbio ho chiesto anche info a conce su garanzia biennale supplementare....


R 1200 GS LC, my 2014, Alpin Weiss
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Vecchio 18-09-2014, 17:55   #335
sillavino
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Bravo poi "dicci" della garanzia biennale suppl!!!
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Vecchio 18-09-2014, 17:57   #336
rsonsini
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ma quanto tempo perdete a tirare la frizione, per arrivare a volere un qs?
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Vecchio 20-09-2014, 13:10   #337
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Non discuto sulla bonta o meno del cambio elettroassistito Bmw...andra sicuramente bene come a detta di tutti quelli che ce l anno....Pero provate ad effettuare il cambio marcia molto velocemente in salita...cioe senza quasi far scendere il motore di regime...in pratica le marce entrano belle silenziose...in scalata e piu difficile...anche se io la doppietta la faccio sempre ed il cardano ringrazia.
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Vecchio 20-09-2014, 13:19   #338
mototarta
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Nel video postato la differenza pare enorme ma solo perchè il tizio sembra fare quasi apposta a cambiare male con il cambio di serie. Fa calare completamente di giri il motore , poi innesta il rapporto superiore e così la cambiata appare lenta ed a strattoni e avviene quasi in due tempi. Ma se si cambia senza stoppare di colpo il gas e pelando la frizione la cambiata è altretanto veloce che col QS ed oltretutto senza il relativo contraccolpo. Per la scalata pure io sempre usata la doppietta e continuo ad usarla, fa solo bene a cambio e trasmissione.
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Vecchio 20-09-2014, 13:19   #339
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Secoli fa avevo una Jawa 350...bicilindrica 2 tempi cecoslovacca...si smontava mentre camminava...ma...aveva il cambio con un servomeccanismo che permetteva di cambiare senza premere la frizione...ossia la frizione era azionata dalla PEDIVELLA DEL CAMBIO!!! Comoda anche se il filo si rompeva come fosse di cotone...una volta mi sono ritirato a casa senza frizione...per partire bastava inserire la 1 dopo aver mosso un po la moto!!! Era veramente un trabiccolo...e dire che ci giravo dentro Roma quando ero all universita...mi vengono i brividi a ricordare....
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Vecchio 20-09-2014, 13:23   #340
mototarta
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Eheh

Io avevo la Benelli 125 bicilindrica, il filo della frizione si rompeva ogni 15 giorni quindi dovevi per forza imparare a partire ed a a cambiare facendone a meno. Di necessità virtù.
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Vecchio 20-09-2014, 13:51   #341
febernar
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Ritirata oggi.
Sicuramente sono una pippa io con la cambiata tradizionale, ma il cambio eletttroassistito è una fucilata !
Dalla 1^ alla 6^ e viceversa senza un'incertezza con una velocità di cambiata da GranTurismo 5 ...
Molto, ma molto soddisfatto.
La mia GS è una delle sosttitutive delle RT ESA.
Il conc mi ha informato della garanzia aggiuntiva, fino al 5° anno, stipulabile entro 18 mesi dall'acquisto, 500€.
Lamps!
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Vecchio 20-09-2014, 14:37   #342
lacammellona
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Interessante la garanzia aggiuntiva ma da leggere bene le condizioni di copertura....possibile che sia identica a quella dei primi due anni?!?


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Vecchio 20-09-2014, 14:56   #343
sillavino
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Fabernar dai raccontaci della...garanzia!!
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Vecchio 20-09-2014, 15:19   #344
febernar
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Oh, perdonatemi, ma considerato che ho ancora 15 mesi per pensarci non ho approfondito.
L'unica cosa che ho capito è che non sono compresi i materiali di consumo.
Considerato l'interesse, lunedì chiedo al conc di mandarmi qualcosa.
Lamps
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Vecchio 20-09-2014, 15:33   #345
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La storia della garanzia aggiuntiva è di certo interesse.
Meriterebbe un thread tutto suo.
Magari nel WalWal ...
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Vecchio 20-09-2014, 16:17   #346
pacpeter
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eccola....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=421752
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Vecchio 20-09-2014, 21:36   #347
managdgarmin
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Va che squadra fantastica!
Grazie Pac
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Vecchio 24-11-2014, 19:27   #348
il riccio
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ubicazione: Serravalle Pistoiese
Messaggi: 162
Question benedetto elettroassistito

Ho appena ordinato la mia GS ADV consegna 2015 ma il cambio elettroassistito ed il Keyless non ce li ho messi. Qualcuno ha argomenti per farmi cambiare idea?
il riccio non è in linea  
Vecchio 24-11-2014, 20:07   #349
umbe67
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Vantaggi: Ti restano in tasca alcune centinaia di euri e la mancanza dei key less non agitera' i tuoi sonni.
Svantaggi: Ti perdi fin da subito la goduria di un cambio a mio parere fantastico e "rivoluzionario" su questo genere di moto. Te lo dice uno che sulle automobili e' tornato per scelta al cambio manuale dopo 5 anni di automatico. Qui, con il servo-assistito, il gusto della cambiata diventa musica (ho l'Akrapovic...).

Umberto
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Vecchio 24-11-2014, 20:17   #350
Lucky59
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Bravo umbe, diglielo anche tu!

elettroassistito forever!
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