Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 15-06-2021, 16:44   #1
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

Ahahah! TOP!

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2021, 22:22   #2
decored
Mukkista
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
Messaggi: 927
predefinito

Seguendo i consigli di @BobsHaero ho comprato i connettori :
https://it.aliexpress.com/item/32839...98db4c4d7vJ3fg
e la tromba FIAMM AM80SX.
Purtroppo i connettori hanno i pin troppo grossi e non riescono a entrare nella spina femmina corrispondente.
Tu @BobsHaero non hai avuto difficoltà ?
__________________
BMW R1250GS '19
Honda CL500 '25
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 12:00   #3
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

Ci piace molto farci le se.... Problematiche a noialtri....

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 13:07   #4
decored
Mukkista
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
Messaggi: 927
predefinito

Se possiamo definirle se… ,a me non piace tagliare un cavo originale, ma trovare le soluzioni per rendere tutto reversibile.
Capisco che essere precisini non è pratrimonio della maggioranza delle persone….
__________________
BMW R1250GS '19
Honda CL500 '25
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 13:39   #5
iteuronet
Mukkista doc
 
L'avatar di iteuronet
 
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 4.069
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da decored Visualizza il messaggio
rendere tutto reversibile.
Capisco che essere precisini non è pratrimonio della maggioranza delle persone….
La reversibilitá deve avere un suo razionale.

Sopratutto,ritengo,in caso di vendita del mezzo quando si voglia trasferire la modifica, oppure venderla a parte a scopo di realizzo.
Nel caso specifico ,vista la cifra in gioco, lascero il tutto come é attualmente.
Estremizzando al massimo, consegnero all´acquirente il capolavoro originale.
Inoltre esteticamente la prolunga (5cm) non é impattante,ne tantomeno inficia la funzionalitá dell ´impianto elettrico.

Ultima modifica di iteuronet; 25-06-2021 a 13:43
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 13:46   #6
decored
Mukkista
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
Messaggi: 927
predefinito

Come sempre, ognuno se lo mena come vuole….
Libero di pensarla diversamente, ma definire se…. delle precisazioni su una modifica equivale a definire barbaro un intervento che taglia dei cavi ��
__________________
BMW R1250GS '19
Honda CL500 '25
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 14:21   #7
iteuronet
Mukkista doc
 
L'avatar di iteuronet
 
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 4.069
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da decored Visualizza il messaggio
Come sempre, ognuno se lo mena come vuole….
��
Infatti,per le se...ho giá dato ora per il barbaro misto attrezzando.
Buona strombazzata(quando sará)
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 14:59   #8
decored
Mukkista
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
Messaggi: 927
predefinito

E basta…. Tu hai risolto? Bravo �� �� ��
Ora vai a giocare da un’altra parte ��
__________________
BMW R1250GS '19
Honda CL500 '25
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 20:14   #9
BobsHaero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: Legnano
Messaggi: 204
predefinito

Ciao, scusami leggo ora. non ho avuto di sti problemi, ma se i connettori nel senso dei pin metallici sono troppo grossi come spessore, puoi entrare con un trapanino/dremel e ridurli. credo ci possano volere pochi secondi.. sempre che disponi di uno strumento simile.. mi dispiace, si sa che i cinesi non son precisi.. m'è andata di culo? hai provato entrambi i connettori? magari uno è difettato..

ho notato una cosa col fiamm che non avevo visto prima :una clacsonata molto lunga (tipo 5/10 secondi) e il clacson viene disabilitato fino alla riaccensione della moto. probabilmente è una esclusione del circuito tramite canbus perché assorbe troppo (essendo più potente / in effetti arriva con un rele nella scatola) .
sono entrato per scrivere questo - e ho letto i tuoi messaggi.


un rele ovviamente risolve il tutto, ma non è un problema per me, non mi capita mai di clacsonare per così tanto. l'ho fatto come test e... tac.

probabilmente un clascon diverso non ha di sti problemi, magari al posto del fiamm troverò un altro clacson qualsiasi.

mi dispiace.
se vuoi puoi spedirmi i connettori, te li sistemo col dremel (lo ho) e te li rimando.
__________________
R1250GS '19, Vespa ET3 '81, R1200RT '15.
Ex R1200R '06, R1200RT '05
No Friction, No Flight.

Ultima modifica di BobsHaero; 25-06-2021 a 20:18
BobsHaero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2021, 20:24   #10
BobsHaero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: Legnano
Messaggi: 204
predefinito

per la polemica sul clacson bmw: era la mia idea iniziale (basta guardare qualche pagina fa) ma modificare il cablaggio originale per una stura mentale di fare suonar meglio un clacson, per quanto chiunque sia capace di fare un giuntino di cavo, e sicuramente non succede nulla di male... no grazie. non voglio dare alcun appiglio e adito a claim sulla garanzia. sono il primo a fare in box cose elettroniche sulla moto di ogni genere (il meccanico ha definito la mia moto una centrale elettrica da tutte le puttanate che ho montato) ma le harnesses originali non si toccano fino alla decadenza della garanzia. tutto deve poter tornare come mamma bmw l'ha fatto, fino all'ultimo giorno disponibile. poi, si scatena l'inferno. soprattutto perche ci sono alternative validissime, e a basso costo.

poi scusami ma quello del clacson bmw è una roba arcinota e è una modifica in giro da anni.
questa del fiamm non l'avevo ancora vista, con quei connettori. valeva la pena provare!
__________________
R1250GS '19, Vespa ET3 '81, R1200RT '15.
Ex R1200R '06, R1200RT '05
No Friction, No Flight.

Ultima modifica di BobsHaero; 25-06-2021 a 20:29
BobsHaero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2021, 22:12   #11
decored
Mukkista
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
Messaggi: 927
predefinito

@BobsHaero: grazie per il tuo gentile e professionale intervento.
Per quanto riguarda il connettore, ti ringrazio per l'offerta ma avevo già provato a ridurre le dimensioni dei pin con il Dremel, ma sono veramente troppo grossi.
Evidentemente Aliexpress non fornisce una qualità costante.
Nella speranza di essere utile ad altri, sono andato dal mio concessionario BMW ed ho ordinato "spina di riparazione 2 poli" cod. 83300402344 (10,70 euro)
Vi faccio sapere quando arriva.
__________________
BMW R1250GS '19
Honda CL500 '25
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2021, 16:54   #12
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

Per info: la tromba VEMO di cui al #299 non è più in stock da AutoDoc.
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2021, 14:42   #13
Fabrizio1968
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Fabrizio1968
 
Registrato dal: 28 Sep 2015
ubicazione: Castelfidardo
Messaggi: 56
predefinito Voglio il Clacson della RT

Ho provato la nuova Rt 2021 e mi sono arrapato al suono del clacso/tromba ( risveglia i cadaveri ), nulla a che vedere con l'orribile suono della mia Gs Adv. Alla prima occasione voglio passare in Bmw per chiedere se è possibile sostituirlo, avete notizie in merito...Grazie
__________________
Aprilia 125Stx, Kawasaki Gpz600r, Bmw Gs1200r 2008;Bmw Gs1200r 2014; Bmw Gs1200r Exclusive 2018.
Fabrizio1968 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2021, 15:05   #14
sillavino
Mukkista doc
 
L'avatar di sillavino
 
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.810
predefinito

Facci sapere se è possibile il cambio !!!!!
__________________
GS Adv 2022
sillavino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2021, 16:44   #15
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=390012
Forse può aiutare
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2021, 21:59   #16
ottoDM
Mukkista in erba
 
L'avatar di ottoDM
 
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 470
predefinito

Oggi ero in officina ed ho provato il clacson RT, mica male. Le due trombe costano €40 l'una. A detta del meccanico, meglio optare per normali Fiamm, costano meno e fanno lo stesso suono. Così parlò

Inviato dal mio SM-N986B utilizzando Tapatalk
__________________
varie nel tempo
ottoDM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 06:46   #17
mike78
Mukkista doc
 
L'avatar di mike78
 
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 4.229
predefinito

Vero le fiam costano una fesseria e sono ottime, il problema è farcele stare e aver voglia di modificare l'impianto... Io l'ho fatto e ne sono soddisfatto, [URL =http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10224745] tutto documentat nel post 199[/URL]

R1200GS My 2014 By Tapatalk
mike78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 14:34   #18
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.928
predefinito

Le originali RT invece monterebbero senza problemi sul gs ? Ne dubito


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 17:19   #19
mike78
Mukkista doc
 
L'avatar di mike78
 
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 4.229
predefinito

Già che sono due non possono essere compatibili con gs, al massimo avranno lo stesso connettore ma tempo fa qui nel thread c'era chi aveva montato "una" tromba di vecchie auto bmw con lo stesso connettore ma aveva dovuto allungare i cavi... Morale della favola o tieni il fischietto originale o se vuoi un suono serio ci devi lavorare su.

R1200GS My 2014 By Tapatalk
mike78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 19:57   #20
iteuronet
Mukkista doc
 
L'avatar di iteuronet
 
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 4.069
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mike78 Visualizza il messaggio
"una" tromba di vecchie auto bmw con lo stesso connettore ma aveva dovuto allungare i cavi...

R1200GS My 2014 By Tapatalk
presente.
Non vecchie ma attuale tromba BMW serie 5:stesso connettore-
Hodovuto allungare 5cm il cavo-
Osservazioni
-assolutamente reversibile:roba di 10 minuti.Ovvero togliere la tromba ,rimettere clacson
-invisibile:con guaina termo astr. la prolunga NON si vede essendo cmq nascosta dietro la tromba.
Ho dei dubbi per coloro i quali per ´precisione´volessero montare un cavoprolunga con connettori maschio-femmina.Anzi sonosicuro che la modifica sarebbe visibile perché nonc´e lospazio fisico.
-chi ha acquistato il cavo con un solo connettore (tipo nav)deve comunque tagliare per poter allungare quello giá presente.
In ogni caso:qualsiasi modifica 1-2 trombe messe dovevolete potrebbe inficiare la garanzia.¨
Funzionalitá:con tromba auto accettabile,considerando che trattasi di lavoro al max di mezz´ora.
Il cambio di passo si ottiene con la Nautilus Mini,ma il lavoro é decisamente + lungo e complicato.

Ultima modifica di iteuronet; 08-09-2021 a 19:59
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 20:49   #21
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.928
predefinito clacson orribile [EDIT: avvisatori acustici aftermarket - THREAD UNICO]

Potrebbero metterla come opt … acoustic pack … spezialtrumbz 907 tromba nera oro per GS …199 euro
In abbinamento al lampeggio rosso fuoco delle 4 frecce e dell’abbagliante € 349


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 20:59   #22
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

"Option 333 Amplifon"


Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2021, 22:16   #23
Slim_
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: sono spesso qui
Messaggi: 20.536
predefinito

Questa comunissima tromba è montata al posto del clacson originale e collegata con una prolunga "fatta in casa" (tra i tanti spinotti ne avevo uno bmw). http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?p=10527091
P.S.: il suono è ben più forte della pernacchietta.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-2021, 18:46   #24
kloontz
Mukkista doc
 
L'avatar di kloontz
 
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.828
predefinito

Et voilà, finalmente ho avuto modo di preparare una prolunga per la tromba Vemo della Serie 5.
Modificato il connettore maschio giallo, ci è voluta la crimpatrice specifica che ho recuperato al lavoro e insomma ce l'abbiamo fatta...

Adesso manca di modificare la staffa, allungando le asole di un centimetro circa per evitare che la tromba urti contro il cablaggio dei faretti supplementari.

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
kloontz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2022, 13:55   #25
Micio62
infante Mukkista
 
Registrato dal: 09 Apr 2018
ubicazione: CESENA
Messaggi: 8
predefinito

Salve a tutti,
Qualcuno segue ancora questo post?
Con il discorso CAN-BUS come avete risolto? Oppure non c'è il problema?
Volendo mettere le doppie trombe con un relè, come devo comportarmi?
Serve una resistenza in serie alla bobina del relè? Se si, di quanti ohm e quanti watt?
Scusate la serie di domande.
Un grazie a chi mi saprà rispondere.
Micio62 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:42.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©