Nuovi modelli My2017

[Slim_]

Originariamente inviata da saltino

Total White?

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Per me è un'idea. Forse per nostalgici e non giovanissimi, ma mi sarebbe piaciuto vederla. 😊

....mentre la Adv 2016 BLU, passerà alla storia (e pensare che ne hanno vendute poche perché in pratica la dovevi ordinare senza mai averla vista dal vivo...). Per me molto bella.

[xpdev]

La mia 2016 è blu.

[rsonsini]

Anche il verde militare della prima serie è durato solo un anno!


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[xpdev]

Il verde è durato anche troppo

[rsonsini]

Va beh, li son gusti... A me per esempio il rosso e il blu del 2015 non piacciono.
È un dettaglio.


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[bartolomeo]

secondo me, viste le SUPERvalutazioni dell'usato anche su ultime aria bialbero, fatte fino ad un paio di mesi fa per ordinare un 2016, la nuova 2017 sara' MOLTO nuova.

[Dema 21]

Solo il fatto che sia Euro 4 per i concessionari è un vincolo per immatricolare PER FORZA tutte le Euro 3 in concessionario! Quindi meglio un usato rivalutabile...


R1200GS... What Else!

[bartolomeo]

dema, permetti, se il my 2017 fosse uguale all'attuale con la sola omologazione diversa da euro3 ad euro4 non mi avrebbero offerto un std 2016 strastrafull da 23.000 abbondanti di listino con in permuta la mia del 2011 e 9.500 di differenza ... stavo per chiedergli dove dovevo firmare quando dalla bocca invece e' uscito: ''ci penso una notte e ci vediamo domani'', poi ho fatto la riflessione di cui sopra e siccome non mi va di avere una moto vecchio tipo dopo due mesi che l'ho presa nuova... mi aspetto una moto nuova molto diversa dall'attuale.

[Dema 21]

Ciao Bartolomeo,
Hanno fatto la stessa cosa con me ed io ho approfittato del l'ottima quotazione per prendere un 2015 e risparmiare ancora...
Anche perché durante la "mia notte di riflessione" altre persone hanno deciso di firmare anche a condizioni meno vantaggiose.
La mia considerazione era che ormai sembra essere noto che qualche modifica estetica ci sarà, ma quello che preoccupava di più i concessionari qui in zona mia (Veneto) era smaltire le euro 3 prima della possibile campagna della BMW che li "costringerà" a fare gruppo per smaltire tutte le moto presenti nei concessionari in Italia...
In bocca al lupo per la tua attesa!


R1200GS... What Else!

[elaborare]

Ripeto il listino è uscito e l'ho visto in concessionaria e il prezzo per la Std non è cambiato..gli aumenti sono stati per optional:
-versione TB da 590 a 600
-pacchetto touring da 1430 a 1460
-pacchetto confort da 570 a 600
tutto il resto è rimasto inalterato

[rsonsini]

Per la versione adv il tb costa invece 350?


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[saltino]

Io credo che quello che preoccupava di più gli acquirenti qui in zona mia (Roma) era smaltire le loro euro 3 usate, prima del passaggio ad euro 4 che ci "avrebbe costretto" a lasciarle a casa abbastanza spesso, già da ottobre/novembre ai primi blocchi del traffico... Oltretutto abbiamo anche l'incognita "talebani" in campidoglio... ed è meglio esser previdenti per gli anni a venire.
Tutto questo influisce oltremodo sul mercato della zona e nel rapporto con concessionaria che ha venduto anche quest'anno, il maggior numero di moto al mondo, ripeto non in Italia e neanche in Europa.. al mondo, un titano nei confronti del quale non conti niente, anche se sei uno che compra un Adv l'anno!!

Una vita difficile all'ombra del cupolone...





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[bartolomeo]

dema carissimo, la scimmia ci spinge, ma a parte che sono soddisfattissimo della mia ed altra cosa sarebbe stata essere senza moto, le proposte formulate saranno irripetibili nei prossimi mesi, quindi se ci sara' un lieve aggiornamento estetico ed il passaggio alla normativa euro4 avrai fatto benissimo tu, se sara' una moto completamente nuova avro' fatto benissimo io ... vedremo. in corridoio qualcuno dice che ora ci sara' una sorta di final edition euro4 del modello attuale e poi a febbraio la moto nuova, comunque ora o febbraio di moto nuova si parla.
@ saltino:
non penso che debbano essere bruciate al rogo le euro3 fra qualche mese, non e' previsto nessun blocco per le euro3, a meno che non si tratti di blocco totale della circolazione.

[flower74]

... fermo restando che ognuno fa dei propri soldi quello che vuole, ma se nella cartella stampa BMW vengono elencate le modifiche... e non si parla, a quanto pare, di modifiche importanti.... così sarà.

[Lucky59]

Le modifiche sono state tutte elencate, quindi nessun dubbio che tali saranno. Che siano di poco conto non direi proprio perchè, nei fatti, hanno ridisegnato tutto il cambio: preselettore delle marce, alberini della trasmissione secondaria, cuscinetti porta alberi e, in più parastrappi/smorzatore vibrazioni sulla finale.
Non le chiamerei quattro cretinate.............

[luca.gi]

Originariamente inviata da saltino

... prima del passaggio ad euro 4 che ci "avrebbe costretto" a lasciarle a casa abbastanza spesso, già da ottobre/novembre ai primi blocchi del traffico...

ma che stai a dì!!!??
S'è mai visto un "blocco del traffico" che lascia circolare SOLO l'ultimo Euro e blocca tutte le euro precedenti!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da bartolomeo

... se sara' una moto completamente nuova avro' fatto benissimo io ...

ma veramente ti aspetti veramente un MOTO COMPLETAMENTE NUOVA!!!??
le novità si sanno TUTTE PERFETTAMENTE (tranne FORSE le PICCOLE modifiche estetiche della STD -di cui per altro io dubito!!).

Originariamente inviata da bartolomeo

... in corridoio qualcuno dice che ora ci sara' una sorta di final edition euro4 del modello attuale e poi a febbraio la moto nuova, comunque ora o febbraio di moto nuova si parla.

[saltino]

BLOCCO DEL TRAFFICO NELLA FASCIA VERDE - Lo stop riguarderà tutti i veicoli sino alla categoria Euro 5 all'interno della fascia verde (GUARDA QUI LA FASCIA VERDE). I divieti riguarderanno i seguenti orari: dalle 7.30 alle 12.30 e dalle 16.30 alle 20.30. Potranno circolare le categorie di veicoli meno inquinanti: metano, gpl, ibride, Euro 6 e ciclomotori due ruote quattro tempi Euro 2 e motocicli quattro tempi Euro 3.

Potranno "motocicli quattro tempi Euro 3", questo valeva fino all'uscita dell'euro 4... poi a Gennaio c'è lo diciamo che sto a di!!!

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[luca.gi]

come riporti tu, quella normativa riguardava i tempi in cui l'euro delle moto, ultimo era il 3, e come leggi potevano circolare i 3 (ULTIMO) ma anche i 2 (euro PRECDENTE)!!!!
Quindi NON bloccano l'euro PRECEDENTE all'ultimo!!!!

[romargi]

Originariamente inviata da saltino

Potranno "motocicli quattro tempi Euro 3", questo valeva fino all'uscita dell'euro 4... poi a Gennaio c'è lo diciamo che sto a di!!!

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Tranquillo... È sport nazionale, da italiano medio, sparare ad cazzum senza documentarsi e senza conoscere minimamente l'argomento di cui si parla.

Comunque, se non sbaglio, l'euro 3 potrà circolare, no?

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[luca.gi]

vero!!
altro sport nazionale da italiano medio è intervenire ad cazzum alle discussioni solo per polemizzare e senza apportare alcun valore aggiunto, anzi!!!
E senza nemmeno sapere NULLA su cosa si interviene !!!

[saltino]

Stiamo pesantemente OT cmq. Luca i precedenti (euro2) riguarda i ciclomotori.

E come hai già notato tu, taciamoci perché sennò ci vengono dietro i Maccio Capotonda col GS!

[cevalsrl]

A me il cambio piace così, duro e rumoroso.
Chissà se si potrà cambiare anche il cruscottino?

[cevalsrl]

Anche il colore oceanblu è durato solo una stagione.
Il problema è che non sanno più cosa inventarsi, le GS si vendono da sole e bisogna escogitare qualcosa per renderle attuali, ma più di tanto.
Poi io sono anche uno di quelli che non dovrei parlare: pensate che ho speso più di 70 euro
per cambiare le scritte della mia 2015 blu su carrozzeria bianca con quelle rosse originali!!!!!!

[Slim_]

E io 9 euro per sostituire le rosse della mia 2016 bianca con delle nere....😀

.....quelle della 2020😝