Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 10]

[simo.88]

La maggior parte degli acquirenti dell ADV la acquista, giustamente, perché gli piace di più... Potrebbe fare le sesse cose con una Standard? si, ma anche chi compra una standard potrebbe fare le stesse cose con un altra moto.

Personalmente, a livello estetico, non c è paragone, l ADV vince a mani basse, ma ovviamente è una questione di gusti.
In più, sei sicuramente più protetto dall aria, le gambe non prendono un filo d aria, e anche in un piccolo giro fa sempre piacere, soprattutto in inverno.

Poi bisogna fare i conti con le proprie attitudini, e se hai difficoltà a manavrorla allora meglio scegliere altro. Fortunatamente non ho questo problema

[PietroGS]

Originariamente inviata da Pierfcin

Mi chiedo se il motivo per il quale i possessori delle adv le cambiano per le rallye,.

quoto il cambio per avere sempre l'ultimo modello... ()

comunque l'anno prox con il restyling dell'adv una buona parte mollerà la rallye e riprenderà l'adv (che quei furboni di krukki presenteranno con i colorini giusti magari anche rallye style...)

il trend italiano è quello di cambiare una moto a stagione...:
(perdonali.... perché non sanno quello che fanno!)

[flower74]

... se uno ha i soldi per farlo, non vedo dove stia il problema...
Uno si compera quello che gli va.

[GiorgioneS75]

Esatto @ flower , così la prossima che acquisterò la prenderò usata al posto della nuova di pochi mesi con meno di 10mila km spendendo qualche millino in meno.

[simo.88]

Concordo, se hai i soldi per farlo non vedo perché non si dovrebbe fare

[PietroGS]

sicuro Flower, ci mancherebbe...
del resto il consumismo si basa su questi principi... e le finanziarie hanno fatto il resto...

che poi si tratti di un paio di scarpe o di una moto da 24k euri, poco importa...

[antoniovit22]

Originariamente inviata da ruopo

l' ADV invece la si compra perchè ogni mattina si va a prendere il caffè nel deserto?

quanti hanno usato l'adv per fare "avventura" ????



il 97% di noi riuscirebbe a fare quello che fa a desso anche con una transalp da 700€



le GS si comprano perchè piacciono e basta........oggi piace una versione domani l'altra e dopodomani piace ancora quella di prima....tutto qua!

Giusto giusto giusto 🤙🤙
Aggiungo che se si vuole si può sempre aggiungere la sella bassa, chiaramente farebbe 😂

[flower74]

... se ci preoccupassimo allo stesso modo di chi non paga le tasse, saremo un popolo migliore.
Le finanziarie sono cambiate... provate a chiedere un finanziamento adesso per un GS... e vi accorgerete che se non si hanno i soldi, un lavoro fisso, qualcosa di reale, non ve lo passano.

[Peterpan.RM]

io ho scelto la std per un semplice motivo: altezza personale e quindi altezza sella, ma...
quando ho provato la ADV in piena estate stavo morendo dal caldo, perchè riparava troppo troppo troppo. per prendere un pò di fresco dovevo alzarmi dalla sella.
poichè uso la moto al 99% quando fa caldo, una moto così non farebbe per me....
invece la rally sarebbe stata giusta, visto che riparerebbe anche meno della STD, ma....questi tedeschi pensano che siamo alti da 178 in su.....quindi sarebbe stata troppo alta, (e non mi piacerebbe prenderla con assetto ribassato perchè brutta e non rivendibile)
infatti stavo leggendo il catalogo cartaceo del loro abbigliamento e le misure che danno per la taglia più piccola sono per altezza da 178 in su (o 176 ora non ricordo benissimo).

quindi se siete più bassi di 176 non siete considerati

[MAURO GS]

Originariamente inviata da KEN73

Le pedane della rally sono identiche a quelle dell adv!! Oggi pomeriggio presso un evento in un noto concessionario erano tutti a sbavare guardando là rally,, inoltre il venditore mi diceva che gli stavano rientrando 4 adv X cambio con rally,,, azzo di questo passo fra 2 anni ci saranno solo rally in giro .......per fortuna che si può cambiare colore

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

[KEN73]

Il 99% che usa adv lo fa perché gli piace esteticamente, poi fa le stesse cose che fanno quelli con la std!! Infatti non ho mai valutato un adv perché X l'uso che ne faccio io è inutile,grossa è ingombrante,, esteticamente è bella non si può negare , ma là rally X i miei gusti ora è più bella,,,,

[KEN73]

Originariamente inviata da MAURO GS

Scusami Ken hai notato se anche il pedale del freno è come quello dell'ADV, cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

Non ci ho fatto caso, domani guardò e ti dico

[Murdoch]

Certo che se poi girate con la rally e le Anakee 3.... o comunque con due gomme stradali....

K51 my 2016

[MAURO GS]

Originariamente inviata da Murdoch

Certo che se poi girate con la rally e le Anakee 3.... o comunque con due gomme stradali....

K51 my 2016

Idem con le ADV visto che la ciclistica è uguale

[ilmitico]

Originariamente inviata da KEN73

Non ci ho fatto caso, domani guardò e ti dico

a me sembra di no, i pedali del freno dovrebbero essere uguali in tutte le standard

ma non ci metto la mano sul fuoco

[Alwaysturn]

Tanto ragazzi possiamo parlare fino al prossimo secolo. La bellezza e le necessità sono soggettive.....e statisticamente x valutare quale prodotto piace di più l'unico e affidabile (anche oggettivo aggiungo) parametro da prendere in considerazione sono le immatricolazioni.
Con la rallye hanno fatto bingo; sia perché c'è chi la compra solo x l'estetica, sia per quelli come me che la vogliono x quella ciclistica e meno peso e meno ingombri rispetto l'adv (e ce ne sono tanti).
Il 26 vado in Albania. Siamo in 8. La metà di loro aspettano di vedere come va sia su strada che in off x ordinarla.
Il prossimo anno ci sarà il boom delle nuove adv? Nel 2019 ci sarà il boom dei nuovi motori? Nel 2020 ci sarà il boom dei nuovi modelli? Per ora non importa perché in bmw sono consci che per questo 2017 hanno fatto bingo.

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[Murdoch]

Non proprio Mauro. La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std. Vorresti dire il contrario? Poi giustamente ognuno fa quello che gli pare

K51 my 2016

[fox58]

Fabri1970,puoi anche avere una parte di ragione,
non sono di quelli che vuole sempre l'ultimo modello,
ma il giorno che ho firmato in contratto non avevano neanche una da farmi provare,
e mi sono seduto su una nuova e lusingato un po' dal mio amico e dal concessionario,
avevo visto che il piede lo appoggiavo abbastanza,
ma un conto è girarci e un'altra cosa è essere fermi su una base d'appoggio piana.
Ripeto,io sono molto affascinato dalla adv,
però a volta bisogna essere consapevoli delle proprie possibilità,
ed inoltre come ho già scritto la differenza che ho dovuto aggiungere è stata veramente bassa,nonostante non mi piacia buttar via soldi.

[luca.gi]

Originariamente inviata da MAURO GS

.... cioè con due pezzi sovrapponibili da usare con scarpe o stivali

I due pezzi "sovrapponibili" non sono per uso scarpe o stivali, ma sono per uso seduto o uso in piedi!!!!

[Alwaysturn]

La rallye, oltre ai due, tre accessori in più che danno quel tocco di fuoristradistico, ha rispetto alla std la possibilità di avere la ciclistica dell'adv, e rispetto all'adv meno peso e meno ingombri. Questo x un gs più agile. L'obiettivo dichiarato da Reiner è questo....l'agilità. Al di là dell'estetica, oggi abbiamo tre gs: Std, rallye sport e adv. Ognuno con caratteristiche peculiari differenti. Molti fanno finta di non vedere, ma il 2017 è l'anno dell'introduzione di un terzo gs.

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[luca.gi]

Originariamente inviata da Murdoch

La rally ha una connotazione fuoristradistica più spinta della adv ma anche della std.

Perchè????
Che possa "andare meglio" per via del minor peso, ok...
Ma che abbia una MAGGIOR CONNOTAZIONE non capisco in base a cosa!!!!

[simo.88]

Ma veramente trovate l ADV così pesante e ingombrante? Boh...è la mia prima moto, la uso in città e non ho mai avuto nessuna difficoltà, tolte le valige è più agile del c600 che avevo prima. Da fermo nessun problema, nessun cavalletto prima di scendere o cose simili. Rispetto alla standard vedo solo cose positive, oltre all estetica che è soggettiva.

È che la comprano solitamente nani che vogliono compensare. In effetti è piccola, la vecchia era più ingombrante

[Murdoch]

Ah beh... se non la vedi allora mi arrendo.

K51 my 2016

[Murdoch]

Mancanza del cavalletto centrale, sella, fianchi più stretti....solo così per dirne tre. Poi perché gli avrebbero dato questo nome?

K51 my 2016