Non è un cambio veloce ma non lo sento assolutamente contrastatto...ora ho 7.000 km e va sempre meglio.
L'unica cosa che ho fatto è stato abbassare un pò la leva,
ah io lo utilizzo esclusivamente con il quickshifter.
Io l'ho usato questo week end su una moto prestatami dalla concessionaria (causa ritardo consegna della mia). ci avrò fatto un migliaio di km scarsi e devo dire che a me è piaciuto e l'ho trovato anche abbastanza "morbido". solo tra 2a e 3a (usandolo in QS) a voplte ho dovuto spingere un po' di più.
La moto aveva 4kkm...
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ex 1150RT ex 1200GSLC MY 2013 ora 1300 GS TB
Personalmente, ho notato essere contrastato soprattutto nelle prime tre marce per poi diventare accettabile nelle restanti tre.
accettabile, sottolineo.
Vero che la mia moto attualmente ha circa 1500 km...ma dubito fortemente possa migliorare cosi da farmi dimenticare questa prima pessima impressione. E soprattutto non attenderò certo i 50 k km per vedere miglioramenti.
Deluso? Personalmente molto.
Perché per il resto, sella un pò più dura a parte, un bel salto in avanti.
Esatto, condivido...
Chi viene da Gs per una vita logicamente si è abituato a usare la forza, ma se ti capita di guidare altro quando vai con GS ti fanno passare la voglia...
Sabato a Folgaria (Tn) ho incontrato dei ragazzi con i quali mi sono fermato a scambiare 4 chiacchiere : uno di loro era con uno scooter sostitutivo Bmw e mi diceva di aver ritirato un 1300 che è fermo in officina con il cambio rotto (era leggermente incazzato ...) : qualcuno di voi ?
Provenienza dal bresciano.
Le mie ultime tre moto sono state nell'ordine 1 Suzuki gsxr 600 1 Multi V2 e poi unaV4,non dico che il GS che ho da poco ritirato ,ha 500 Km,abbia il cambio migliore delle 3 ma neanche peggio.Visto i pareri contrastanti mi verrebbe da proporre un mini raduno per provare le moto di chi si lamenta del cambio o viceversa,il mio dubbio è che ognuno ha una percezione diversa e il cambio duro per alcuni è morbido per altri,oppure non c'è una costanza di produzione per cui una al cambio perfetto ed altri con problemi.
dopo gs adv bi albero,N° 2 gs 1200 adv lc e gs 1250 questo gs 1300 in particolare dopo il tagliando dei 1000km,non male in particolare 4 5 6,duro e impunta(nel sequenziale) 2 e 3,magari migliora ancora ma.....
Io avevo fatto un pre contratto salvo prova...... Rinunciato all'acquisto e mi sono ricomprato un 1250 fresco fresco. La moto è spettacolare ma il cambio
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Il cambio dopo appena 2000 km è cambiato totalmente, era duro, impreciso, adesso è veramente di un altro livello, nettamente superiore al 1250 che avevo