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13-08-2018, 21:53
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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Lone il problema non e' cina o nn cina sono i controlli costruttivi che ci sono dietro , molte cose di uso comune che usiamo tutti i giorni sono made in china pero' importante che vengano sottoposti a controlli del materiali usati, siti come alibaba o simili posso garantirti che sono materiali di pura cina a controllo zero , tanto per dirne un'altra preso una frizione per il mio scooter vespa piaggio cinese pagato 30 euri durata 1 mese e a incominciato a slittare preso dalla piaggio 110 euri e li da 1 anno........... cmq io li ho presi dalla Wunderlich
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16-08-2018, 09:22
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Montati i riser cinesi. Accoppiamenti perfetti, viti della giusta lunghezza e finalmente ora una posizione consona alle mie braccine
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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22-08-2018, 17:24
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#53
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 May 2018
ubicazione: Busca
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Ciao, anche io ho una Urban e sono di Busca Ho ordinato anche io gli "alza e arretra" cinesi, potresti postare una foto di come sono una volta montati?
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22-08-2018, 22:02
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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22-08-2018, 23:14
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
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Gia fatto io la lombarda ed altri 5 passi con i risers cinesi suggeriti da lone wolf in luglio... funzionano
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23-08-2018, 09:28
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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Ragazzi potreste postare qualche foto della NineT, con i risers montati, ma vista nel suo complesso, da lontano, non in dettaglio, giusto per vedere come cambia l'estetica della moto con il manubrio più alto?
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23-08-2018, 09:31
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
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Cambia davvero poco
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23-08-2018, 11:52
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#58
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 May 2018
ubicazione: Lake
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A me la cosa che preoccupa di più non é tanto la cinesata o meno (sono veramente identici e credo prodotti nel medesimo posto) ma i cavi che già di serie sono molto tesi quando si ruota il manubrio a destra, e con i riser il problema si accentua ancora di più
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23-08-2018, 12:50
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Valem, tranquillo. Io ho messo lo spessore sotto i riser da 2 cm e quello sopra i riser da 2,8 su e 2,5 dietro. I cavi sono al limite ma non tesi da far temere eventuali rotture. Non so postare foto. Se mi date un numero di cell. posso utilizzare W.A.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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23-08-2018, 20:05
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#60
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2012
ubicazione: Alessandria
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23-08-2018, 20:07
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#61
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2012
ubicazione: Alessandria
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riser manubrio
Ultima modifica di ciccc; 23-08-2018 a 20:35
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23-08-2018, 20:43
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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L’ultima foto è dei tappi da 35 mm prima di sfilare le forche.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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31-08-2018, 14:16
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2018
ubicazione: Merano
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Montato i riser originali dello Scrambler sulla PURE, alza di 20mm ma si sentono parecchio, sono soddisfatto, 50€ spesi bene.
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90 Pure
Ultima modifica di AndiPure; 31-08-2018 a 23:16
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31-08-2018, 14:34
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2018
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da AndiPure
Articolo 3 del regolamento.
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sono optional bmw per la scrambler? ci sono anche di altre misure?
Ultima modifica di roberto40; 31-08-2018 a 15:42
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31-08-2018, 23:15
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2018
ubicazione: Merano
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Di serie sullo scrambler...
Codice bmw 32718558325, 24€ l’uno.
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90 Pure
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31-08-2018, 23:24
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Quote:
Originariamente inviata da buecyb3r
Ciao, anche io ho una Urban e sono di Busca Ho ordinato anche io gli "alza e arretra" cinesi, potresti postare una foto di come sono una volta montati?
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Ciao tornato solo ora dalle vacanze. Se mi mandi un numero Wapp ti mando volentieri le foto, ma dato che sei di Busca ci possiamo anche incontrare e li vedi dal "vivo"
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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02-09-2018, 18:18
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: Roma
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Ordinato su ebay quelli per la mia ninet 2014. Quando e se arriveranno mi regolerò. Se mi troverò meglio nella posizione di guida li lascio e se non di ottima fattura li cambio con quelli "di marca". Se non mi trovo bene avrò mal investito 18€!!
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05-09-2018, 12:44
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
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2 risers
sapete cosa c'e di meglio di montare un riser?
montarne 2!
io alto 1,85 ora ho la postura in sella da scrambler.
ora si
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10-09-2018, 11:13
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#69
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2017
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
Tranquillo, arrivano. Ci vogliono sui 40/50 giorni ma ne vale la pena. Sono identici agli originali bmw o vari fornitori tedeschi ma a meno di un terzo come costo. Solo una volta le 2 spine erano leggermente lunghe, un mezzo mm ma una limata è tutto si è risolto. Vedi che su ebay puoi trovare anche quelli con + 2,8 in altezza e 2,5 in arretramento. 29€ , sono ottimi
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Anch'io preso quelli su E-Bay. Sono identici, costano un terzo ma le due spine da installare erano troppo lunghe ed ho dovuto tagliarle e limarle prima di metterli. poi devo dire che la posizione di guida è migliorata abbastanza e più confortevole, per me che sono circa 1,80. Ho anche inclinato indietro il manubrio per accorciare la presa. Insomma, dopo un 200 Km circa devo dire che sono stati un miglioramento. Dovrei anche prendere la sella rialzata, per allungare u po' le gambe, ma poi immagino che ritornerei alla posizione originale con le braccia.
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10-09-2018, 18:31
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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E tu ne metti altri 2 identici come ha fatto maurizio65bo oppure altri superiori con 2,8 su e 2,5 dietro come ho fatto io. Foto 1 risp. 61
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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10-09-2018, 21:25
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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esteticamente stanno benissimo, gran bella moto davvero, il colore della sella è testa di moro?
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10-09-2018, 23:20
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Si, testa di moro. Quel giallo originale non mi andava proprio. Trovandomi ho fatto fare le cuciture e l’incavo della parte pilota, tutto da un tappezziere vicino casa
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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11-09-2018, 07:04
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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Pienamente d'accordo sul colore
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28-10-2018, 21:46
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Oggi ho montato i rialzi risers di Wunderlich. Secondo voi è normale che tra i vari pezzi sia uscito l’eccesso di frenafiletti che ho usato sulle viti? Non è che i pezzi non si sono accopiati bene?
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29-10-2018, 08:31
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Se i pezzi si sono accoppiati bene lo vedi tranquillamente tu. Oltretutto se prendi i rialzi cinesi può capitare che le spine siano un po’ più lunghe perché universali per tutti i modelli NineT e qualcuna ha una cava più lunga. Ma con i Wunderlich questo non succede. Ma perché hai messo il frenafiletti? Quando hai smontato i bulloni originali mica c’era il frenafiletti. O forse ti riferisci al grasso bianco che fornisce Wunderlich? Se hai messo questo hai fatto bene. Sempre consigliabile quando si accoppiano materiali diversi. I bulloni sono di acciaio , le piastre dove ci sono le filettature alluminio.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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