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Vecchio 13-07-2026, 07:47   #726
jasper
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Sep 2013
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Io lo uso ogni tanto per fare l'adattamento manopola acceleratore (ma anche dei CF) che migliora di molto il fastidioso problema del "on-off" a bassi regimi. Consiglierei la versione ultimate 1.108 (ma l'upgrade è gratuito) che consente anche di impostare il tft sport e il logo M.

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Vecchio 13-07-2026, 18:52   #727
jocanguro
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L'avatar di jocanguro
 
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Jasper, mi dettagli per cortesia che adattamenti fai ?

io anche soffro un po di on off e imprecisioni di passaggio, ma non mi sono mai avventurato in reset o cambiamenti vari.
grazie
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2026, 17:51   #728
locomotore
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Buonasera , due anni fa ho fatto fare sul mio Gs 1250 del 2019 il service reset ad un meccanico in Slovenia che mi ha chiesto 20€.
Avevo chiesto di mettere la scadenza a 10 anni e 100000 Km ma ha asserito che non si può fare e quindi ha impostato 1 anno e 10000 km. Ora leggo in questo thread che si può fare. Se si, qualcuno in zona Trieste Gorizia può aiutarmi?
locomotore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2026, 19:02   #729
ipotenus
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ubicazione: Roma
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***
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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
Jasper, mi dettagli per cortesia che adattamenti fai ?
…
Se soffri di ON-OFF sulla RT 1250, prova a pulire i corpi farfallati.
La mia era quasi inguidabile per questo motivo sotto i 2500 giri, dopo la pulizia ha letteralmente cambiato faccia.
__________________
iPotenus
BMW R 1250 RT 2021
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Ultima modifica di managdgarmin; 20-09-2026 a 00:05 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 03-10-2026, 20:52   #730
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.904
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Grazie ipotenus, leggo solo ora...
sto frequentando pochissimo il forum. Molto preso dal lavoro e dalle piante in terrazzo...

in parte ho migliorato con un ingrassamento lubrificazione del comando manopola del gas, essenziale,
smonto tutto e lubrifico con un po di grasso e un po di olio motore , circa 50 50
e ora il comando è precisissimo.

certo se avesse 4 cilindri l'erogazione sarebbe di certo meglio
__________________
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jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2026, 11:27   #731
Gibix
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Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.854
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Personalmente su queste parti ti consiglierei lubrificante a secco spray al PTFE (teflon). Grasso od olio con polvere e fuliggine poi creano un impasto poco gradevole.
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R1200GS LC '13
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Vecchio 11-10-2026, 06:49   #732
Zzzzappo
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L'avatar di Zzzzappo
 
Registrato dal: 12 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 187
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Buongiorno ho aperto una “discussione” per sapere se qualcuno ha già abilitato i faretti originali su Gs del 2015 con l’HEX GS-911.

A me sembra non accettare il comando “Retrofit”, perché mi abilita i faretti ma se tengo il tasto di accensione premuto i faretti si accendono, appena lascio il tasto si spengono.

Quindi procedo con “Perform Removal” e poi “Perform Retrofit” ma i faretti continuano a non funzionare.

É capitato a qualcun’altro?

Sono in contatto da una settimana col supporto, ma secondo me non arrivo da nessuna parte.

Se con Moto Scan funziona, qualcuno su Milano (io sono in zona Lorenteggio ma va bene ovunque) può aiutarmi a fare un test?

Prima di andare in BMW a farmi rapinare
Grazie mille.

Chiedo all’amministratore il favore di eliminare la mia discussione che è inutile. Scusa Amministratore e grazie.


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