TUTTE - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[mosesking]

Aiutatemi,ho avuto 1gs 2006 ed ora ho un rt 2011. Dopo la chiamata del conce con una super offerta per ritirare il mio rt con soli 8000 km ( a proposito vi è' arrivata la telefonata??) di supervalutazione al ritiro della mia moto, ora sono in crisi.
Cosa mi prendo ? Il gs my2015 bianco con motore nero. Oppure Adv stessi colori con opzione altezza minore? Sono alto 1.77. Grazie

[Supertwin]

Un TMAX con l'akra......prenditi quello che ti piace no?

[Tommasino]

Ho visto di sfuggita, ADV nero, motore nero... cattivissima e bellissima!

@cHRISTIAN75

a Padova gira spesso, è il proprietario di un locale..bellissima, sembra la moto di batman!!!

l'ha fatta colorare da concessionario di Padova, tutta tutta nera..

ci sono pure le foto postate qui nel forum



scusate l' O.T.

[RESCUE]

Se ti piacciono entrambe allo stesso modo, conti alla mano il prezzo è molto simile, per l'altezza io sono "alto" 1,76, siccome diversa conformazione sella, durante test drive con ADV appoggiavo tutta la pianta del piede, se però viaggi spesso in due, il precarico della molla potrebbe metterti in difficoltà, quindi l'opzione altezza minore potrebbe essere un ottima scelta.
Parlo per me, l'altezza sullo STD all'inizio mi metteva in imbarazzo, poi con l'esperienza e con un po' di cervello🙇, mi sono accorto che riesco ad appoggiare completamente entrambi i piedi,.......😁😁😁

[Vento notturno]

Se ti piaccioni allo stesso modo, che uso pensi di farne?

[enzov1100]

Consiglio, tieni quella che va bene, con le nuove è una scommessa!

Con 1.77 di altezza ti puoi permettere anche l'ADV non ribassata, fidati..

[cesebeccadopo]

Adv nero con motore nero!

[Christian75]

...peccato che l' ADV LC nera non esista....

ciao

[MagnaAole]

Se partiamo dal presupposto che con cifre abbordabili la moto si può personalizzare del colore che si vuole (vedi Pepot e altri), scegliere la moto in base al colore la trovo di una stupidità assoluta
Come ormai noiosamente mi ostino a ripetere, carissimo Mosè, provale tutte e due e poi decidi con la tua testa, perchè è normale che chi ha la STD propende a consigliarti quella e chi ha l'ADV il contrario.
In ogni caso c'azzecchi, perchè per fare 2000 km/anno sono perfette tutte e due

[cit]

Originariamente inviata da MagnaAole

....... per fare 2000 km/anno sono perfette tutte e due

Chi fa 2000 km. l'anno farebbe meglio a cambiare sport........


magari in bici se ne fan di più !

[gonfia]

Concordo...provale bene e poi decidi!
Al limite potresti anche scoprire che la moto più adatta a te è...quella che già possiedi ! Almeno quella non ha più "problemi di gioventù " ...
Diversamente avrai capito meglio le differenze e sarai più convinto e soddisfatto nell'acquisto!




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[cit]

e si spende meno !

[delantero]

e ci guadagni in salute

[managdgarmin]

Accorpato al thread unico.
Che se si chiama "unico" un motivo ci sarà ...

[alexbox]

Ciao a tutti sto pensando seriamente di acquistare il nuovo GS raffreddato a liquido e abbandonare il mio vecchio GS 2009, avrei anche pensato di limitare al minimo tutte diavolerie elettroniche poiché penso che l'eccesso di elettronica può dare luogo a guasti, quindi evitare esa e le altre mappature, che dite mi pentirò di lasciare il vecchio GS, c'è chi dice che il nuovo è meno comodo, qualche consiglio?
Alessandro

[RESCUE]

Ciao, le Mappature te le devi "sorbire" due sono di serie, ESA non esiste più ma esiste il dinamic ESA e ti posso garantire che è spettacolare, cambio di rigidità dell'ammortizzatore post. a qualsiasi velocità, poi se viaggi carico, il precarico serve eccome, il faro a led è una figata (per me!), oltretutto illumina molto bene ed hai il crepuscolare, il computer PRO di indica una marea di informazioni (non sempre vitali) il resto si può farne a meno ma una moto di questo target non ha senso eliminare alcuni optional, in più hai i pacchetti che ti fanno risparmiare rispetto alla sommatoria dei singoli optional.
Insomma come hai potuto comprendere VAI DI FULL OPTIONAL !!!😀😀😀😀

[Paolo_yamanero]

... eppoi dipende molto da come gestisci le moto.

Se compri una moto e dopo qualche anno pensi di cambiarla , una GS lc senza opzional "obbligatori" diventa ingestibile come usato.
Sarai costretto a scendere così tanto come pretesa di prezzo che, a conti fatti, risparmiavi se la prendevi full.

Diverso è il caso se, come me, le moto le porti "a finire".
Una moto con millemila km comunque la svendi, sia se ad origine era full , sia se fosse base-base.

[paulposition]

sposto il thread in stanza dedicata al R1200GS LC ...

buona continuazione.

[RESCUE]

È corretto quello che scrivi, ma personalmente acquisto la moto per il mio piacere non sto a guardare se quando la venderò non varrà più una coppa, intanto mi son goduto i confort degli optional.

Originariamente inviata da alexbox

il mio vecchio GS 2009
Alessandro

VECCHIO? del 2009?

è NOVO!!!!


saluti affamati

[frankfree81]

Anch'io vorrei cambiare il mio gs 2005 che ad oggi mi ha dato 0 problemi con una nuova Adv lc, ma sono un po' titubante a causa di tutte le lamentele che leggo nel forum. Comunque ordinerei dinamic esa e full led di sicuro!...comfort e sicurezza! Lamps a tutti!

[Rephab]

Originariamente inviata da alexbox

Ciao a tutti sto pensando seriamente di acquistare il nuovo GS raffreddato a liquido e abbandonare il mio vecchio GS 2009,

Lascia stà!
Sta 'bbono! Nun fa cazzate!

[Hedonism]

purtroppo le mi ultime vicende (RT LC) mi fanno propendere per una strategia conservativa.... ho dato via il GS 2008 che girava come un orologio, oggi sono a piedi, con il C/c più leggero, con un'azione legale in corso e con un potenziale di rogne (RT LC) non ben definito....