Rottura motore e concessionario cattivone?

[Lucky59]

Si contamina l'olio nuovo, il che non pregiudica forse la durata del motore ma significa che potrebbe essere necessario un cambio olio più frequente.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Smart

d'altro canto una volta aperto il motore cosa fai? butti via una moto da 15/20k€ per magari 2/3k€ di lavori da fare?

In realtà non è raro che una volta aperto il motore si scopra che la riparazione è così costosa da essere antieconomica, normalmente su veicoli già anziani e di basso valore commerciale.

[PMiz]

A parte il fatto che, se veramente la procedura per cambiare correttamente l'olio prevede di alzare la ruota davanti, sarebbe da crocefiggere il progettista ...

[Smart]

vabbè se guardiamo questi dettagli.... per cambiare una lampadina a volte ci vuole la mano di un pigmeo ma solo dopo aver smontato anche le pinze dei freni

[Kinobi]

Originariamente inviata da Crash5wv297

I cambi olio su lc8 sono abbastanza particolari. Sul sd 990 bisognava alzare la ruota davanti di 45 50 cm se non erro (se non di più) a causa dei serbatoi separati. Se hanno fatto un cambio olio "normale" è facile che abbiano fatto una cazzata.

Non conosco il SD, ma ciò che dici mi risulta nuovo avendo due 990. Anzi, io credo tu stia facendo confusione con il cambio liquido refrigerante, che si impone di alzare la moto come dici te (vi sono vari sistemi). Nel manuale di officina non ne parlano per il SD per l'olio e dicono di inclinare il serbatoio. In vari video che ho guardato, è identico al Adv.

Il 1290 di cui si sta parlando ha un cambio normale, tutto sommato a prova di scemo, ammesso che sappia ci sono due scarichi olio. Se ne togli uno solo togliendo solo quello in alto, lasci dentro mezzo litro. Se non togli quello sopra, resta dentro meno.

[enrik75]

Nel mentre oggi tramite mail la casa madre ktm ha confermato che niente moto sostitutiva...piuttosto gli pagano nottata col puttanone

[Alex 62]

nella mia carriera motociclistica di 55 anni ho cambiato una sessantina di moto di quasi tutti i marchi , di ktm solo 3 ne ho avute 2 ,1290 e 1 un 690, con tutte e 3 ho avuto piccoli problemi, comunque fastidiosi (ultimo 1290 in 6500km mi aveva consumato 1 kg di olio) con il 690 ci ho fatto solo 2500km prima di venderlo, di cui 1000 fatti solo x andare avanti e indietro dal concessionario x provare a risolvere la perdita che aveva, non so quante telefonate feci al numero verde x lamentarmi , ho anche scritto e l 'unica risposta è stata di rivolgermi al concessionario, comunque non disperate, peggio di ktm c'è aprilia, record di problemi come gravità che ho avuto (rotto motore tuono v4 dopo 1000km) 6 mesi fermo moto e ho giurato che il mio culo su una aprilia non lo metterò mai più!!! x la cronaca ho in garage quello che vedete in firma

[flower74]

... capisco tutto... ma se chi ha fatto la manutenzione ha fatto porcherie, onestamente, non penso che sia colpa della moto.
Poi, per l'amor del cielo, ci sta che una moto possa avere problemi, ma qui, almeno da quello che leggo, è stata fatta manutenzione con il culo.

[enrik75]

Giusto per conoscenza,ad oggi la moto è ancora in concessionario tenendo presente che: han cambiato pompa acqua,olio,filtri e guarnizioni varie.Fortunatamente non ci sono stati danni ai componenti principali(pistoni,bielle etc..).Se non ci invadono gli alieni dovrebbe essere pronta entro qso fine settimana.Dal 23 marzo..........
Ah dimenticavo....la colpa a detto loro è stata dell'errato olio e dei filtri montati male.

[cit]

Originariamente inviata da Alex 62

............ comunque non disperate, peggio di ktm c'è ..........

quache giorno fa, il mio gommista mi raccontava che ha appena fatto un tagliando alla moto ed ha speso 1250 euro.
Non so esattamente quale modello di KTM abbia, ma sembra comunque una cosa fuori dal mondo.

[Enzofi]

Per quali lavori? Cambio gomme, freni, montaggio faretti...

[brag]

Originariamente inviata da enrik75

(...)
Ah dimenticavo....la colpa a detto loro è stata dell'errato olio e dei filtri montati male.

E quindi chi paga?
Il venditore?
Oppure paga il proprietario e poi si rifà sul venditore?
Che la KTM faccia il lavoro gratis mi sembra strano

[cit]

Originariamente inviata da Enzofi

Per quali lavori? Cambio gomme, freni, montaggio faretti...

è proprio questo il bello, le pastiglie se le cambia lui, le gomme.....beh...è il mio gommista

cambio olio e filtro, registrazioni varie, liquidi freni, filtro aria e poco altro, non ho approfondito...è comunque una cifra fuori dal mondo .

[romargi]

Originariamente inviata da cit

Non so esattamente quale modello di KTM abbia, ma sembra comunque una cosa fuori dal mondo.

KTM ha dei costi per i tagliandi che sono fuori da ogni logica!
Io ho speso la bellezze di 730€ nel 2023 per il tagliando dei 30k km, specificando bene di NON cambiare i freni per i quali provvedo io in autonomia.

Praticamente un semplice cambio olio, con l'aggiunta dell'oneroso controllo valvole per cui serve smontare mezza moto. Da capire se realmente lo abbiano eseguito, visto che a 30 mila tutti controllano - o, meglio, dicono di controllare - e poi sono sempre ok.

Se avessi aggiunto anche:
- freni + 300€
- trittico (normale cambiarlo a 30mila): + 350€.

Considera che le mie tariffe erano del 2023, ecco spiegato il prezzone del tuo amico.

[enrik75]

Originariamente inviata da brag

E quindi chi paga?
Il venditore?
Oppure paga il proprietario e poi si rifà sul venditore?
Che la KTM faccia il lavoro gratis mi sembra strano

Da quel che gli hanno detto apriranno una "vertenza"col concessionario che ha fatto i lavori essendo la moto in garanzia ed i lavori "errati" documentati

[brag]

OK, grazie.

Ho capito che KTM aprirà una "vertenza" con chi ha fatto il lavoro, che però non è un autorizzato / ufficiale KTM, ma un concessionario BMW

Originariamente inviata da enrik75

(...) la moto è stata acquistata con 4000 km dal concessionario bmw di cremona autotorino credo,il quale ha eseguito un tagliando preconsegna molto generoso:sostituzione olio motore,relativi filtri,addirittura pastiglie freno,il tutto ben scritto e documentato.

Mi vien da pensare ... Canis canem non est

[enrik75]

[enrik75]

Oggi gli hanno detto che non sanno quando potranno consegnargliela perchè manca 1 pezzo(quale non si sà) che non arriva.....follie....imbarazzanti....

[Panzerkampfwagen]

Il motore?


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[romargi]

Vabbè, nel frattempo si spara giri consumando gomme e altro della moto sostitutiva, a spese del concessionario. Mi sembra il minimo.

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[dpelago]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Il motore?


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Sto crepando dal ridere ....

Dpelago KTM SADV

[enrik75]

Se mancasse il motore almeno sarebbe un motivo valido,invece non sappiamo quale fantomatica parte della moto manchi...secondo me semplicemente,stanno temporeggiando perchè nel mentre arrivano moto con lavori semplici e dal pagamento immediato,mentre qui i soldi chissà quando li recupereranno....