Nuovo aggiornamento 023_012_030

[Max Gs850]

Salve a tutti.
A distanza di due mesi dal furto sono tornato in sella ed ho chiesto prima del ritiro tutti gli aggiornamenti disponibili.
Non sono ancora in grado di esprimermi sulla risposta anche se la precedente per il mio stile di guida non manifestava differenze.
Chiedo una cosa diversa.
Premetto che uso iPhone (15 pro Max).
I collegamenti media , sia navigazione che musica, li trovo molto instabili con frequenti disconnessioni dal navigatore e ascolto musica con audio che saltella o si interrompe del tutto.
L’unica differenza rispetto la precedente moto è il telefono anche se era sempre un iPhone(12 pro Max iOS 17.5.1).
Avete riscontri analoghi?
Grazie a chi può darmi info e/o suggerimenti.


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[Rob-Roy]

@Max Gs850

Ho anche io un Iphone 15 Pro e ho notato che a differenza dei "vecchi" ha un BT molto più debole.

Con i precedenti iphone anche se li tenevo in una tasca dello zaino avevo sempre un'ottima connessione, mentre il 15 Pro lo devo necessariamente tenere in una tasca interna della giacca in modo che sia più vicino alla moto.

Io ho un 900 XR, ma credo che il tuo problema sia simile al mio.
Prova a tenere il cell più vicino alla moto.

[Max Gs850]

Ti ringrazio ma di solito lo tengo su un supporto a pochi cm dal tft.
In questi ultimi giorni sono stato in viaggio e ho verificato che è l’applicazione che si disconnette dal tft. Ma potrebbe anche essere il contrario cosa che ritengo più plausibile. Su tutti gli iPhone che ho avuto (ed utilizzato sul tft di questa e di altre bmw precedenti) non mai riscontrato problemi di stabilità con le varie app utilizzate.
Penso che sia come spesso già accaduto un problema del sw della moto.


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[Max Gs850]

Dopo l’ultimo aggiornamento dell’app i problemi di connettività con iPhone sembrano risolti.


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[TIBS]

Max Gs850 quindi ti hanno installato l'aggiornamento 023_012_030? Se è così oltre ai problemi di connettività del TFT risolti hai avuto miglioramenti nell'erogazione del motore/cambio/sospensioni?

[Max Gs850]

Tibs alla moto avevano fatto tutti gli aggiornamenti a maggio. La mia segnalazione riguardava instabilità e perdita di collegamento tra l’app e tot sia navigazione sia musica. E anche la sincronizzazione tra moto e telefono spesso non avveniva (ad esempio fatto il pieno ma sull’applicazione risultava in riserva ). Con l’ultimo aggiornamento dell’applicazione sembra tt risolto.


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[L-7]

manutenzione eseguita settimana scorsa: SW 023_011_060

[Lucasubmw]

ciao a tutti,
ho preso la moto ieri e si guida sempre peggio, dietro “cammella” da paura.
ha 62000 km.

ma siamo sicuri che è legale questa cosa?
ma sta gente della bmw si rende conto?

possibile che a 62000 le sospensioni siano messe così?
uno risponde che potrebbe essere ma proprio subito dopo i tagliandi ci sono i peggioramenti?

per me son pazzi e penso che molto probabilmente arriverà il giorno che gli faranno il culo, come la volkswagen col dieselgate.

[B4n24i]

Dovrebbe essere uscita la nuova versione, per K001, che sul TFT apparirà come 24_11_30.

https://www.bmwmotos.com/foro/thread...5/post-9706863

Chi dovesse fare un tagliando, ed avesse problemi da risolvere, può chiedere l'aggiornamento e fare da cavia... se leggo altre info in giro vi aggiorno...

[Denis88]

Ciao a tutti

Ci sono novità a riguardo?

[Peppe77k]

A me hanno fatto aggiornamento alla versione che hai indicato tu.

[fabiofax]

Cosa cambia con la versione 024_011_030?

Ottimizzazione ABS Posteriore: È stata introdotta una modifica alla gestione del software per il modulatore ABS, volta a risolvere la sensazione di "pedale spugnoso" o la perdita di pressione al freno posteriore, un problema segnalato da diversi utenti del 1250.

Stabilità Bluetooth: Migliora drasticamente la riconnessione automatica con i telefoni di ultima generazione (iPhone 16/17 e Android con le versioni più recenti) e riduce i crash della mappa a frecce sul display.

Gestione Software Cambio: Include i parametri di protezione per il cambio e il cardano, addolcendo i tagli di coppia in situazioni di stress meccanico estremo.

Menu tiles (Personalizzazione): Su alcuni mercati, permette una gestione più fluida delle "mattonelle" del menu principale.

Questo è quello che mi ha detto gemini di aver trovato tramite fonti ufficiali.
Tra due giorni ho il tagliando ma non gli dico niente.a me' funziona tutto ci manca che addolciscano ancora, io ho la 23 e rispetto alla vecchia 20 sembra che vada di meno soprattutto alla prima riapertura del gas, non faranno mica come i telefoni che te li rendono vecchi con gli aggiornamenti.
Comunque aspettiamo report.

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[gpmc]

Anch'io eseguito aggiornamento a questa versione venerdì 20 marzo.

[Peppe77k]

Per quello che ho potuto notare io nei primi 800Km, ho visto che se freno solo con il posteriore la pedalina mi dava la senzasione di restare spugnosa (nulla di così diverso rispetto a prima). A differenza di prima, però, se prima freno con l'anteriore e poi do un prima pestata con il posteriore la leva è come al punto precedente ma alla seconda pestata (tenendo sempre premuta la leva dell'anteriore) la leva diventa bella dura (prima non era così).
Quindi penso che questo aggiornamento intervenga sulla ripartizione della frenta combinata anteriore-posteriore.

Nel frattempo ieri, dato il tempo di cacca, ho cambiato le pastiglie posteriori. Non l'ho ancora provata ma la pedalina mi sembra un pelo più "tenace" nelle poche porve di frenata che ho fatto nel corridoio del garage.

[Peppe77k]

Chi ha eseguito l'aggiornamento all'ultima versione sw ha per caso riscontrato anomalie nel funzionamento del TRIP2?
A me è già capitato in 2 uscite, durante la guida o a seguito di una breve sosta, che si azzeri "ad minchiam" il trip2 senza che io esegua nessun comando.
Con la precedente versione non mi è mai capitato in 40k km.
Avevo letto che sulle RT1250 c'era questo problema.

[Peterpan.RM]

l'azzeramento del trip 2 mi capita ogni tanto anche a me, anche con firmware precedenti. se ho capito bene capita quando avviene uno strano fenomeno sulla tensione della batteria a seguito di avviamento del motorino di avviamento

[Peppe77k]

Originariamente inviata da Peterpan.RM

l'azzeramento del trip 2 ...

Ora che mi scrivi questo, mi viene in mente che effettivamente nell'ultimo giro in una delle riaccensioni ho visto sul TFT, nell'istante di rotazione del motorino di avviamento, i tre "---" che ho letto da qualche parte sono sintomo di batteria scarica.

Nel dubbio allora la metto sotto carica e nelle prossime riaccensioni se ricapita lo stesso vado subito a ricontrollare il TRIP.

[GIGID]

Idem a me … non so per quale strano motivo
E mi capitava sia su 1250 my 2019 che sull’attuale MY 2022


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[Max Gs850]

L’azzeramento del Trip 1 accade quando durante l’accensione compaiono la tre liniette famose sintomo di batteria un po’ scarica


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[Peppe77k]

Originariamente inviata da Max Gs850

L’azzeramento del Trip 1....

Negli utlimi 2 giorni ho fatto attenzione a quanto scrivi ma purtroppo nel mio caso non è così.
Quando compaiono le 3 linee all'accensione non si azzera.
Ho impostato Reset manuale e poi reset automatico del trip e non me lo ha più fatto nonostante le 3 linee

[kbmw]

sulla mia XR 2021 , aggiornata nel 2025, ho stessa versione sw 024 011 030 ;
vale per piu' modelli?