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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro


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Vecchio 13-09-2021, 09:43   #1801
Bladerunner72
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@Fiulet
Si Savadori sarà Test Rider Aprilia MotoGP con la possibilità delle wild cards.

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Vecchio 13-09-2021, 10:35   #1802
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SBK - Lecuona e Honda, è cosa fatta

Come già riportato nel thread della SBK di Barcellona, manca ancora la conferma ufficiale ma è ormai certo il passaggio di Iker Lecuona al Mondiale Superbike. Per il giovane spagnolo si parla di un accordo biennale per guidare una delle due CBR RR-R ufficiali dopo la chiusura dell'avventura tra la casa di Tokyo e Alvaro Bautista. Per l'altra sella il ballottaggio sarà tra Leon Haslam e Chaz Davies.
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Vecchio 13-09-2021, 15:32   #1803
fiulet
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Grazie Blade
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Vecchio 15-09-2021, 14:12   #1804
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@Comp61
Anche se il cross è meno seguito ho pensato fosse giusto per Tony creare una discussione a parte, ma non riuscivo a spostare i post, per favore puoi copiarlo di là? Qui cancello . Grazie
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Vecchio 16-09-2021, 16:23   #1805
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Addio a Boet Van Dulmen

E' scomparso oggi, vittima di un incidentre stradale, Boet Van Dulmen, velocissimo pilota privato olandese degli anni 70. Anche lui, come Wil Hartog, ebbe modo di rmisurarsi con i grandissimi della categoria grazie alla leggendaria Suzuki RG 500 con cui riuscì anche nell'impresa di vincere nel 1979 il Gran Premio di Finlandia ad Imatra davanti a Randy Mamola e Barry Sheene. Come era prassi abituale per i privati dell'epoca, Boet viveva le corse cone un hobby tanto che nella vita privata era un camionista, attività cui tornò a dedicarsi a tempo pieno dopo il ritiro dalle competizioni fondando un'azienda di trasporti. Aveva 73 anni.


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Vecchio 16-09-2021, 17:02   #1806
Karlo1200S
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Me lo ricordo, RIP...
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Vecchio 20-09-2021, 13:30   #1807
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EWC - Suzuki SERT trionfa al Bol D'Or 2021 - Rolfo sul podio

https://www.gpone.com/it/2021/09/20/...4J3hVOBMeLgWKM



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Vecchio 20-09-2021, 19:39   #1808
Duddits
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Tornando un attimo alla MotoGP, anzi, alla "fanta" MotoGP che quella vera l'abbiamo vista in pista negli ultimi due weekend, mi pare di aver sentito (non ricordo se da Zam o da Pernat in uno dei loro podcast recenti) che pare che il team VR46 quale che sia lo sponsor avrà moto Ducati, ma che abbia in qualche modo "trattato" con Yamaha per girare di preferenza a loro i piloti in crescita. Il che mi sembrerebbe un po' un tirarsi la zappa sui piedi perchè Ducati a quel punto potrebbe decidere di favorire il team Gresini quale primo step del "vivaio". Blade, ne sai qualcosa?

Inoltre sembra ormai certo che Razali e Stigefelt si separino ed il team ex-SRT ed ex-Petronas resterà a Razali e non si sa anche per quel team cosa ne uscirà dal punto di vista "sponsor". E visto che dovrebbero schierare una Yamaha ufficiale per il Dovi ... Anche di questo sai qualcosa?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 20-09-2021, 19:57   #1809
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@Duddits
Situazione forzatamente contradditoria in effetti. Yamaha ha da anni sottoscritto un accordo con la VR46 Academy, di fatto fornisce anche moto e materiale per gli allenamenti al Ranch, ed è fuori di dubbio che Rossi sarà considerato a vita un uomo Yamaha, non certo Ducati, Credo anche per questo Valentino tenga a sottolineare che il Team MotoGP è qualcosa che esula dal suo controllo diretto. Certo se davvero dovesse essere Petronas lo sponsor del team VR46, sarebbe paradossale.
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Vecchio 20-09-2021, 20:11   #1810
bim
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Una cosa che non ho capito, fino all’anno scorso le Ducati non curvavano, si piantavano in curva…
Ora Bastianini fa girare quelle di 2 anni fa senza nessun problema, booh?
Merito delle gomme?
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Vecchio 20-09-2021, 20:16   #1811
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Mah, io resto convinto che siano fasi episodiche, magari la prossima gara Enea fa ultimo a un minuto. Più volte nel recente passato pareva di aver intravisto nuove tendenze, evaporate poi dopo due o tre gare. Lo stesso Pecco, l'anno scorso, era già arrivato a questo stato di grazia, con la storia della 'guida definitiva' che aveva risolto il turning della Ducati. Ma quanto è durata la storia? E non per demerito di Pecco ovviamente, ma per questa situazione tecnica che sa più di cabala che di equilibrio.
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Vecchio 23-09-2021, 13:45   #1812
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Diramate le Entry List di Moto3 e Moto2 per il 2022

Da notare che il Team VR46 di Moto2 è iscritto come 'Aramco', quindi forse l'accordo è finalmente realtà.


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Vecchio 24-09-2021, 19:47   #1813
marcio
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su moto.it
https://www.moto.it/MotoGP/valentino...-in-moto2.html
Qualche dettaglio in più sui 4 team VR46 per la prox stagione
effettivamente Aramco solo in moto2 e non MotoGP, e non si capisce se come unico sponsor...
VR46 in ogni caso non ha difficoltà a trovare sponsor
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Vecchio 24-09-2021, 19:58   #1814
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Va detto che Aramco è solo una delle società del gruppo saudita, quindi potrebbe essere un'altra delle loro aziende a figurare come sponsor della MotoGP. Addirittura si era detto che nel corso della stagione si sarebbero utilizzati diversi marchi, a rotazione. Il fatto che intanto Aramco compaia ufficialmente in uno dei team significa che la cosa non è sfumata del tutto.
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Vecchio 26-09-2021, 21:56   #1815
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predefinito I ragazzi del cross

Ma del risultato della squadra di MX non ne parla nessuno ?
Per di più a Mantova
Così come nessuno ha mai scritto della sei giorni......
SE c'è qualcuno batta un colpo.
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Vecchio 26-09-2021, 22:04   #1816
MacMax
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Grazie per averlo scritto, non avevo ancora letto i risultati !
Bravissimi!
Un grazie a tutti e tre, grandissimo risultato!
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Vecchio 26-09-2021, 22:41   #1817
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Che grandissima ultima stagione per Cairoli. Chissà se fa 10

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Vecchio 26-09-2021, 23:06   #1818
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@Marcyv63
Grazie non avevo anvora visto, lo unisco qui. Non per sminuire, ma qui mettiamo tutta l'attualitò che ha meno seguito, per non aprire thread che poi rimangono senza seguoto. Anche quello doveroso per cairoli non ha incontrato granchè, si fa una scelta raggruppando qui qui ,e notizie meno gettonate..
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Vecchio 26-09-2021, 23:16   #1819
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MX Nazioni - Vince l'Italia

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Vecchio 26-09-2021, 23:59   #1820
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Cairoli, Guadagnini e Lupino sbancano il Nazioni

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Vecchio 27-09-2021, 00:13   #1821
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MX Nazioni 2021 - Highlights

https://www.youtube.com/watch?v=w2FtCWb2iUw
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Vecchio 27-09-2021, 00:35   #1822
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Era l’unico trofeo che mancava a Cairoli, che bel modo di concludere la carriera.
Primi per un punto!
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Vecchio 27-09-2021, 00:41   #1823
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Una bella ciliegina sullatorta per Tony. Si un punto sull'Olanda che a sua volta precede di un punto l'Inghilterra. Quest'anno pare un destino, vinciamo cose che per noi sono sempre state stregate, in tutti gli sport.
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Vecchio 27-09-2021, 20:16   #1824
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'Dopo GP' - Speciale sicurezza

Con Nico, Zam, l'ing. Bernardelle, Carlo Baldi ed il Presidente FMI Giovanni Copioli
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Vecchio 28-09-2021, 10:47   #1825
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Come al solito, ottimo lavoro dei 'ragazzi' di Moto.it e da apprezzare la partecipazione del presidente Copioli. Certo fa specie venire a sapere da Nico che gli inviti a partecipare a questi dibattiti rivolti ad Uncini ed altri esponenti dell'organizzazione siano stati 'declinati' all'ultimo momento, forse sulla base di istruzioni superiori. Tanti bei discorsi ma se poi non ci si vuole mettere la faccia, lasciano il tempo che trovano.
Oggi, sulla stampa di settore e sui social, è tutto un proliferare di articoli sulla sicurezza messa in secondo piano rispetto allo spettacolo, sui regolamenti, sulle piste, sull'età minima dei piloti. Già... oggi, a cose fatte, siamo bravi tutti.
Ma quando sono stati varati questi regolamenti, le case, i team, gli sponsor, e tutti coloro che dovevano e potevano sottoscrivere o bocciare... dov'erano? Come mai, nessuno si è accorto che la ricerca ossessiva dell'equilibrio, della mortificazione tecnica in favore di una bagarre posticcia... stava diventando un gioco pericoloso?
Bello vedere i duelli. Si... ma i duelli veri, per i quali non servono venti assatanati che si sportellano, ne bastano due di quelli bravi. Roberts e Sheene, Rainey e Schwantz, Rossi e Stoner,Lorenzo e Marquez. Gente che faceva la differenza col talento, grazie anche alla superiore capacità di sfruttare al meglio mezzi meno castrati da balzane limitazioni tecniche e pneumatici isterici.

Si dirà che quanto successo a Dupasquier, a Millan e a Dean Vinales poco c'entra con la MotoGP. Si e no, perchè se quella che non a caso si definisce 'Top Class' viene trasformata in una giostra da mucchio selvaggio... come ci si può stupire se la stessa cosa, amplificata, si ripete nelle categorie minori? Di fatto, si è coscientemente scelta, decisa ed avallata quella strada, e puntare il dito a tragedie consumate è troppo facile.
O si decide di tornare indietro, e ridare un senso ai valori sportivi e tecnici, o si ccontinua su questa strada, preparandosi però anche a pagarne il prezzo.
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