Tante Tenere 700 in vendita...!?

[zorba]

Massì, era una battuta, non hai visto la testina sghignazzante?

[zorba]

E poi ci hai messo un attimo a prendere le distanze... la trovi così orrenda da vergognarsi?

[MacMax]

No, anzi!
Mi piace molto, l’ho anche provata.
Una terza moto sarebbe troppo…

[Someone]

A me piace tanto. Perchè "ho sofferto da piccino" (Cit.)

[MacMax]

Originariamente inviata da zorba

Massì, era una battuta, non hai visto la testina sghignazzante?

Eh, sorry
purtroppo ormai da qualche giorno faccio parte dei tardoni pure io…

[zorba]

Bienvenido en el club, chico!

[LoSkianta]

Originariamente inviata da MacMax

La Tenerona é di quel tardone di Someone....

Calma... la moto in questione è la "Tenerina", la "Tenerona" è la mia... echeccazz...

[Someone]

Originariamente inviata da LoSkianta

la "Tenerina"

Taka.
Si chiama Taka

[zorba]

Che vor dì?

[Someone]

E' l'innamorata di Tom Cruise nel film L'ultimo samurai

La 2T invece si chiama Thumberg (Greta me l'aveva già rubato Scorciato)

[zorba]

Niente male

La mia l'ho soprannominata Tatanka, perché sembra un bisonte (vedi "Balla coi lupi").

Però avevo soprannominato così anche una mia ex collega.
Gran pezzo di donna

[Soyuz]

Zorba ...Tatanka è bellissimo ed azzeccato , la Rt sembra un bisonte che carica :-)

Some ...greta no dai ....una volta mi piaceva come nome , ora con queste due rompicojoni l'ho cancellato.
Anche Vettel chiama le sue monoposto con un nome di donna , ogni anno un nome nuovo ...io mai passato per la testa, le mie han tutti nomi "spaziali" del resto vengono da Samara ;-) ...però magari la prossima invece che Zond o Voskhod potrei chiamarla Oxana o Yevgenia ...due nomi per cui impazzisco ...ci chiamerei mia figlia se ne avessi una :-))

Per il resto non dici nulla !?!? Vero che zio cantante piove sempre ma due sterratelli te li sei fatti ...potrebbe diventare una droga ...lo è diventato per me con le 1150adv 1200xt figurati tu che hai la 700 :-))

[Someone]

Si che me li sono fatti!
Roba moderata in confronto all'Husqvarna, ma non proprio "strade bianche". E va un gran bene: molto...giapponese.
Fa sembrare tutto facile. Solo cerco di non appoggiarla in terra perchè non ho messo barre paramotore e serbatoio, nè (per ora) ho cambiato le gomme. Il portapacchi non l'ha imbruttita troppo e comunque mi era necessario: o bere o affogare.
Son divertenti le impennate in città con la gente che ti guarda strano. Così come ti guardano strano quando passi sopra agli spartitraffico senza levare...

[Soyuz]

a behhh

in fondo in fondo non cresciamo mai :-))
l'altra ...la Husky fa un altro servizio , ma ci si diverte anche con queste :-)

[Someone]

Ah, un'altra cosa che ne fa capire l'indole.
Quando avevo la Sussuki e la riprendevo dopo essere stato fuori con l'Husqvarna, la guida nei primi metri era proprio diversissima e tale da doversi "riparametrare".
Con questa no.
E' ovviamente più pesante e più docile, ma si guida alla stessa maniera. Lascia intendere che, se pur alla lontana, son parenti.
Non so se mi sono capito...

[Soyuz]

Ahh se ti sei capito :-))

La differenza tra lei ed altre moto è tutta li , c'è anche ktm ora vedremo Aprilia

[zorba]

Originariamente inviata da Someone

cerco di non appoggiarla in terra perchè non ho messo barre paramotore e serbatoio,

Ma le metterai o ti fanno orrore e preferisci il rischio?

[Rattlehead]

Un tale col quale condivido gli ultimi km prima di arrivare in ufficio (ci incontriamo pressoché ogni mattina) ha una tenera ed ha da poco montato le barre, non le trovo affatto male e poi le penne le fa esattamente come prima di montarle. La sua è bianca e rossa, davvero notevole.

[Soyuz]

Qto Rattle

Ce ne sono in commercio anche discreti ....
Qui una carrellata https://youtu.be/vxqlUn09058

L' As è in alluminio e pesa 2,8kg
L' Outback Motortek , pesa più ma è veramente a prova di bomba

Mio cugggino con la sua Crf450 si è infilato in velocità (si fa per dire) in un canalone nascosto dalla vegetazione, lui tutto ok ma radiatore sx piegato e tubi dall'acqua che toccavano il cilindro, li abbiamo tirati con quello che avevamo a disposizione (rischiando di fare qualche cazzata) di quel minimo che ci consentisse la fine del giro.

Se cadi a 80/90 ed hai la fortuna di non prendere nulla , non è detto che il solo manubrio salvi il pacco radiatori di moto da 200kg ed oltre

Io lo metterei senza pensarci , c'è l'ho sul 1150adv e sulla Supertenerè (qui non puoi farne a meno a causa della disposizione del radiatore e delle ventola) e ringrazio di averli montati.

[cicerosky]

Bah, io non ho messo nessuna protezione, è possibile che sia così fragile a rischio? Col 790 sono caduto più volte in off e scivolato una volta sul bagnato bitume. Più che qualche graffio e la leva frizione nessun danno. In tutti i casi non andavo forte ma un po'mi scassa corazzare la moto per prevenzione. Poi magari con la prima caduta cambio idea ne

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[Soyuz]

Sulla Ktm però il serbatoio ti aiuta non poco ....li invece va a fortuna
Sull'austriaca non spenderei nulla per protezione se non per la griglia radiatore ed il faro necessari su qualsiasi moto.

[cicerosky]

Originariamente inviata da Soyuz

...... se non per la griglia radiatore ed il faro necessari su qualsiasi moto.

Anchei li, quando ero giuovane ho fatto un po' di anni enduro amatoriale con qualche regionale. Puch ; Ktm ; Tm ; Suzuki, mai avuto una protezione faro o radiatore, mai rotto o bucato. Certamente non avevo un faro come la t7

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[Someone]

Originariamente inviata da zorba

preferisci il rischio?

Se non mi piacesse il rischio non mi muoverei solo in moto...

Poi, come dice Cicerosky, di sicuro me ne pentirò

[zorba]

Sgraaat!

Senti, una curiosità: il faro fara? Se ben ricordo Motociclismo aveva scritto che illuminava poco. Tu come ti trovi?

[Someone]

Il faro fara, ma non nei primi metri subito davanti alla ruota (ma qualche post indietro è stata illustrata un'ottima soluzione).
Il parabrezzino originale è molto bello e "scenico", ma sostanzialmente inutile e ne ho dovuto montare uno più alto (ma sono alto io).
Con gli stivali da cross il carter motore destro sporge un po' troppo, ma non è un problema.
Il fatto che non ci sia nulla più del necessario (niente antiwheeling per esempio) per me è un pregio. Stamani ho finalmente capito una delle funzioni della strumentazione (quando entra in riserva inizia a segnalare, da sola, i km fatti e toglie l'odometro).