Spesso la mia K1200R del 2007 a caldo non si riaccende dopo essere stata spenta per breve tempo (per es. sosta dal benzinaio per fare rifornimento), è necessario attendere che si raffreddi perchè riparta.
Navigando per i vari threads del passato ho visto che il problema potrebbe essere riconducibile ad una sezione troppo piccola del cavo della batteria, che non sarebbe in grado di far passare la quantità di corrente necessaria per rimettere in moto il motore già caldo (che necessita di più corrente, per vari motivi). La soluzione è montare un kit di cavi supplementari batteria-motorino avviamento, per i quali il codice bmw è 12 41 8 532735.
Poichè solo il kit supera i 100€, a vostro avviso è poi possibile fare questa aggiunta da soli, senza dover ricorrere al meccanico? se sì, come vanno cablati? è un doppio cavo sia per polo positivo che negativo, o solo per il primo polo?
Grazie a tutti, un saluto
Problemi di avviamento
il motorino di avviamento gira ma la moto non parte: lungo il discesone invece si accende.
Modalità lineare
