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11-06-2020, 23:14
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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felice per voi che si sia risolto tutto per il meglio.
ma il gocciolamento s'è capito da cosa dipendeva ?
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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11-06-2020, 23:43
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... non è che loro sono tedeschi... siamo noi pirla che comperiamo i GS anche se ci mettono le pinze di plastica ...
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Il mio intervento aveva esattamente lo spirito opposto
1) finché le pinze pinzano e frenano almeno quanto le Brembo e non perdono ... a me di come siano marchiate me ne può frega’ di meno.
Del resto non mi ero mai posto la domanda prima ne’ sulle moto ne’ sulle auto e continuo a non pormela.
Ad esempio l’XR provata alcuni anni fa (che non so che pinze monti) per me aveva una frenata che non mi piaceva poco modulabile nella prima parte della corsa, quella che uso di più. E magari aveva proprio le brembo.
La moto e l’auto la provo e vedo cosa mi trasmette.
2) il GS continuerà a vendere non perché la gente è idiota, ma perché per ora non c’è una moto così facile, equilibrata e polivalente sul mercato.
E quando proverò qualcosa che mi piacerà di più non mi formalizzerò di sicuro sulla componentistica o sul brand, sia Benelli, cinese, americana, tedesca italiana o qualsiasi altra cosa.
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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12-06-2020, 08:00
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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In buona sostanza gli iscritti al forum hanno una vista super mentre gli altri sono ciechi....
Ah ah ah ah ah
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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12-06-2020, 08:35
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Sarà perché si fanno troppe pugnette sul pinze ?
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12-06-2020, 08:56
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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12-06-2020, 09:41
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: milano
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Quoto GIGID al 100%.
@TheAfrican: nel mio caso ho concluso che fosse la lavorazione delle sedi sui corpi delle pinze che non permettesse il perfetto accoppiamento delle guarnizioni dei pistoncini. In una pinza perdeva da tutti e 4 e nell'altra da 1 su 4.
Hanno cambiato le pinze intere e ora sembra risolto.
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12-06-2020, 11:07
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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Grazie mox.
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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12-06-2020, 22:17
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Ritirerò la moto nuova r1250gs adv a breve (...spero) saranno queste nuove o le vecchie?!?!? Chi può dirlo? ...o meglio cosa?
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22-06-2020, 22:05
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Prima che il 3D vada nel dimenticatoio, volevo aggiornare sulla mia situazione. Dopo la sostituzione degli OR, le pinze non perdono (sgrat) più. Ormai è passato un mese e 1800 km e non vedo tracce di olio, nemmeno smontando le pinze e chiudendo i pistoncini.
Mi era stato detto che avevo già le pinze del nuovo tipo.
Speriamo che duri
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22-06-2020, 22:10
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: Nord
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Penso durino sicuramente Sputnik, ottimo
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EX R 1250 Gs Exclusive....Adesso R 1250 GS Adventure versione Rally
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22-06-2020, 23:01
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Ne riparliamo dopo la pausa invernale
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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TZ (Tolleranza Zero)
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22-06-2020, 23:08
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: Nord
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Ma no dai Colomer, io ho preso la moto a luglio e già iniziavano a perdere. Poi ha continuato anche con temperature fredde. Mi hanno sostituito i gommini, ma a breve a ripreso. Se ha fatto tutti questi km senza nessuna perdita è buon segno.
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EX R 1250 Gs Exclusive....Adesso R 1250 GS Adventure versione Rally
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22-06-2020, 23:38
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#113
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2015
ubicazione: Monza
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Sostituite tutte e due le pinze settimana scorsa dopo appuntamento preso al telefono ,la mia moto è di gennaio 2020 ed aveva 1800 km prima del lockdown, la pinza destra perdeva dopo i due mesi di fermo.
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23-06-2020, 00:02
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#114
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
Ne riparliamo dopo la pausa invernale
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Uccello del malagurio!
Poco gentile nei riguardi di chi ha risolto, molto poco.
Mamma mia, che squallore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-06-2020, 09:35
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Si, veramente un uccellaccio .
Quello che mi da fiducia è la prova a suo tempo suggerita da Mox, cioè di far uscire i pistoncini e vedere se erano unti. Allora lo erano, adesso no. La moto sta ferma da un weekend all'altro.
Confermo che frena molto meglio delle vecchie Brembo e soprattutto la leva non si indurisce insistendo coi freni in discesa, tipo quando ci sono tornanti in sequenza per esempio. La risposta della leva è sempre omogenea.
Se col freddo ricominciasse a perdere, saprò a quale campanello suonare...
...quello del conce ovviamente
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23-06-2020, 10:03
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Uccello del malagurio!
Poco gentile nei riguardi di chi ha risolto, molto poco.
Mamma mia, che squallore
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Ma quale uccello. Ma pensa te!
Ma che problemi hai scusa? Mi sa che invece della Yamaha sei un concessionario bmw
Hahaha
Comunque, pinze sostituiti or (che poi sono guarnizioni quadre e non or) , tutto bene inizialmente.
Lasciata ferma 20 giorni ed entrambe le pinze perdevano!
Uccellaccio quindi sarai tu!
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TZ (Tolleranza Zero)
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23-06-2020, 10:26
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Mi pare invece che tu ci speri nel fatto che il problema non sia stato risolto.
La moto è stata ferma anche più di due settimane dopo il lockdown, a causa meteo avverso.
Ancora nessuna perdita.
Ci credevo poco anch'io e sono andato a guardarmi i pistoncini facendoli uscire.
Niente.
A questo punto è per me legittimo essere ottimista.
PS: scusa se mi sono preso la licenza di definirli OR. So benissimo che sono guarnizioni quadre, ma cercavo di contenere la lunghezza del post, sapendo bene che chiunque avrebbe inteso. Evidentemente nei tuoi confronti ho riposto male la mia fiducia. D'altronde non era una disquisizione tecnica su che tipo di tenute si usano ma solo sul fatto che la perdita fosse presente o meno.
Ultima modifica di Sputnik1969; 23-06-2020 a 10:35
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23-06-2020, 10:39
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#118
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Comunque, pinze sostituiti or (che poi sono guarnizioni quadre e non or) , tutto bene inizialmente.
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Quando hai sostituito le pinze? In questo periodo che sono arrivate le nuove o in epoca passata dove rimettevano il vecchio tipo?
Dai tuoi scritti era parecchio tempo fa, tanto che poi hai messo le brembo.
Quindi, le tue uscite sono squallide e poco opportune.
Sono tanto per gufare, mi sfugge il motivo peró.
Io problemi non ne ho. Ho una yamaha di cui sono soddisfatto, ho avuto bmw, con la quale ho passato le pene dell'inferno, ma semplicemente non compro piú bmw, non sto qui a gongolare se altri hanno problemi, anzi mi dispiace per loro e ho sempre cercato, sopratutto all'inizio di portare la discussione su argomenti validi, con riferimenti sia tecnici che normativi.
Contribuire, non gufare.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-06-2020, 10:46
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#119
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
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e ci credo che sei soddisfatto...con una tracer non puoi che esserlo! Gran moto!
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Peace & Ride!
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23-06-2020, 11:08
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#120
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2017
ubicazione: Ferrara
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beh insomma..mio zio con la Tracer 900 ne ha avuti di ogni..ultimo la settimana scorsa rottura cavo frizione...
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R1250GS HP
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23-06-2020, 11:39
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Pacpeter qualsiasi cosa dica non ti fidi quindi perché dovrei raccontarti i fatti.
Il tempo mi ha sempre dato ragione, non gongolo e godo delle sfighe o problemi della moto.gia’detto e lo ripeto.
Chi è contento e dice che la frenata è migliore con le hayes o trova il problema di perdite un NON problema , son caxxi suoi.
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TZ (Tolleranza Zero)
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23-06-2020, 12:27
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#122
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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piccolo ot poi chiudiamo: è la mia seconda tracer . sulla prima ebbi anche io rottura cavo frizione. successe vicino al monte bianco. non si tranciò, era sfilacciato e riuscii a tornare a roma. c'era una modifica, sostituito in garanzia. poi nessun altro problema.
colomer: direi basta, non hai sempre avuto ragione, nessuno ha mai detto che il problema perdite era una cavolata, te lo sei inventato tu, ma da quanto scrivi sembra che vuoi portare iella. smettila, per favore.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-06-2020, 15:18
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2018
ubicazione: pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Il mio intervento aveva esattamente lo spirito opposto
1) finché le pinze pinzano e frenano almeno quanto le Brembo e non perdono ... a me di come siano marchiate me ne può frega’ di meno.
2) il GS continuerà a vendere non perché la gente è idiota, ma perché per ora non c’è una moto così facile, equilibrata e polivalente sul mercato.
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1) esatto....oltretutto,come già scritto da altri, Brembo è proprietaria del marchio Hayes...
2) condivido in toto.
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R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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23-06-2020, 15:52
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Sentirmi dire basta da uno qualsiasi che non ha neppure la moto con il problema fa veramente ridere.
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TZ (Tolleranza Zero)
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23-06-2020, 15:55
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da simo911
1) esatto....oltretutto,come già scritto da altri, Brembo è proprietaria del marchio Hayes...
2) condivido in toto.
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Eccolo, quello dell’ultima ora che continua con sta storia di hayes che è di proprietà Brembo.
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TZ (Tolleranza Zero)
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