Spero di non sbagliare ed inizio un nuovo thread, ma non mi sembra che se ne sia ancora parlato.
Ho una GS 1300 Trophy da dicembre ed ho fatto 7000 km. Ormai da tempo riscontro un problema relativo al livello olio visualizzato nella finestrella graduata.
Già da tempo mi ero accorto che il livello calava rapidamente tanto che a 3500 km è andato al minimo ( ? ) ed ho rabboccato 0,7 litri per riportarlo al massimo.
Ho iniziato a controllare dopo ogni uscita (controllo a caldo su cavalletto centrale) e mi sono accorto che il livello non è costante, ma tende a scendere anche sotto la tacca del minimo per poi risalire (escludo si tratti di errori di misura).
Ho interpellato il conce il quale mi ha detto che si tratta di un problema della coppa dell' olio (divisa in due ?) che è configurata in modo che non sempre l' olio si riversi dalla parte della finestrella allo spegnimento del motore e che quindi la misurazione non è corretta.
Inoltre, fino a ieri non si era mai accesa la spia gialla di livello olio basso; oggi lo ha fatto, ma quando sono tornato a casa era tornata verde ed il livello olio nella finestrella era comunque al minimo.
Qualcuno ha qualche informazione ?