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Vecchio 19-12-2020, 19:30   #1
StiloJ
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I quattro fori sui lati servono per poter montare la protezione originale bmw in plexiglas


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Stilo J
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Vecchio 19-12-2020, 20:31   #2
Le2Leggende
rompicoglioni quando devo esserlo!
 
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L'avevo immaginato, ma quello originale attualmente montato non ha quei fori
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Vecchio 19-12-2020, 21:02   #3
StiloJ
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Quando acquisti la protezione BMW essa viene fornita con la cornice con i fori da sostituire a quella presente sul fari quando la moto esce di fabbrica.


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Vecchio 20-12-2020, 12:17   #4
Le2Leggende
rompicoglioni quando devo esserlo!
 
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Grazie StiloJ per l'info

Abbiate pazienza in quanto è la mia prima BMW (maturando s'impara)
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Vecchio 03-01-2021, 20:51   #5
D@go
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Faeo led montato mezz'ora fa ...

Non é presente un sistema di regolazione.

Per montarlo ad altezza corretta ho dovuto mettere due rondelle tra fanale e perno inferiore e bloccare il gommino inferiore dato che la sede é asolata.

Netto salto di qualità come luce fornita...

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Vecchio 03-01-2021, 21:15   #6
robiledda
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Bravo D@go, poche @@lle e tanta sostanza
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Vecchio 03-01-2021, 22:06   #7
ValeChiaru
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Se avete bisogno di ricambi un amico lo scende causa vendita moto, ha solo rotto uno degli attacchi della vite ma penso con la colla a caldo si possa sistemare tranquillamente.
Appena le ho allego foto.
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Vecchio 04-01-2021, 09:05   #8
lorescuba
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Ma non avendo regolazione, in caso di viaggio con passeggero e borse, come regolate il faro a led? occorre smontarlo per fissarlo nella posizione "gusta"? Il faro originale ha la "levetta" che abbassa tutto senza ricorrere alle viti di regolazione...
Grazie
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Vecchio 04-01-2021, 09:39   #9
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Purtroppo questo é un grosso difetto che vorrei risolvere...

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Ultima modifica di roberto40; 04-01-2021 a 10:08 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 04-01-2021, 09:46   #10
robiledda
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Viaggiando con passeggero e borse regoli il precarico del mono e rimetti la moto in orizzontale...
personalmente con il faro originale non ho mai toccato la levetta della regolazione.

Al massimo quando si monta il faro led lo si inclina un po', per non dare fastidio agli altri, tanto la luce è più che sufficiente
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Vecchio 04-01-2021, 19:49   #11
D@go
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Comunque sti ciaina sono proprio dei p@rl@ ...

Fammelo pagare 5 euro in più e mettimi il sistema di regolazione...



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Vecchio 04-01-2021, 22:37   #12
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Fammelo pagare 5 euro in più e mettimi il sistema di regolazione...



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Non penso sia facile realizzarlo... Pensa alle buche, potrebbe rompersi facilmente.
Io uso molto la moto in off e mai mezzo problema con l'originale; con questo "China" dubito fortemente.
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Vecchio 05-01-2021, 09:06   #13
lorescuba
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@Robiledda: viaggiando in 2, anche con l'ammortizzatore regolato giusto (e appena revisionato), non basta il precarico della molla, si illuminano solo i cartelli sopra l'autostrada. Ho sempre dovuto usare la famosa levetta che dicevo, per cui mi chiedevo con il faro cinese come fare. Forse è meglio a questo punto trovare delle lampadine a led che non necessitano di modifiche particolari, mantenendo le regolazione dell'originale.

A chi le ha montate, la famosisssssima molletta che tiene ferma la lampadina, che fine fa?
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Vecchio 05-01-2021, 09:35   #14
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@lorescuba
personalmente non mai usato la levetta quando utilizzavo il faro originale, poi ho montato una molla da 170 e la moto ora rimane perfettamente orizzontale.
Come ho già detto il faro led l'ho inclinato un po' per essere sicuro di non dare fastidio, tanto, vista l'intensità della luce, la strada è molto ben illuminata.
Mettere delle lampadine led, che comunque non sono omologate come il faro che monto io, non mi ha mai convinto visto le modifiche da fare e soprattutto perché la parabola del faro è fatta per una lampada alogena
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Vecchio 06-01-2021, 16:49   #15
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@Giessistriano
ma il faro che hai postato non è quello del GS 1200...
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Vecchio 06-01-2021, 18:20   #16
Giessistriano
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Si si è proprio quello, ce l ho su da un po. Anzi ora l ho tolto per aprirlo e frugarci dentro
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Vecchio 06-01-2021, 21:06   #17
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OK ma quello del 1200 LC.... e visto che questa è la stanza del aria olio...
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