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Vecchio 05-11-2023, 10:02   #1
Muzio1970
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predefinito Chi ha già fatto l’ordine?

Ordinata ieri la Trophy full full
Mi è rimasto solo un dubbio cerchi a raggi o forgiati
Cerco consigli !!

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Vecchio 05-11-2023, 10:14   #2
67mototopo67
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Cioè solo 2 full?

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Vecchio 05-11-2023, 10:24   #3
Muzio1970
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Devo scriverne di Piu ?!!
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Vecchio 05-11-2023, 10:35   #4
Skiv
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Le vere full ne hanno almeno 3
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Vecchio 05-11-2023, 11:11   #5
Muzio1970
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Ok full full full
Tutti contenti?!
Adesso cortesemente coso mi consigliate raggi o forgiati?
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Vecchio 05-11-2023, 11:39   #6
Markepat
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Parere mio visto le nostre strade e la tipologia di moto preferisco i raggi. Saranno brutti da pulire la mi attirano molto.
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Vecchio 05-11-2023, 11:45   #7
cit
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...Mi è rimasto solo un dubbio cerchi a raggi o forgiati ......Cerco consigli !!
e per stabilire su che moto prendere a chi avevi chiesto ?

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Vecchio 05-11-2023, 11:46   #8
Romanetto
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Se parli dei cerchi da enduro forgiati nella tua indecisione della scelta, io li preferirei ma sono 1millino circa.

Secondo me se fai solo asfalto lega senza discussione: leggeri, meno effetto giroscopico, piu' svelta nei cambi di direzione e, parer mio, anche piu' belli esteticamente. Se fai anche fuoristrada, seppur leggero, i raggi sono piu' resistenti alle botte e da preferire. Poi sono usciti questi da enduro forgiati che sono proprio belli.

Poi sulla scelta estetica, IMHO, a me il cerchio in lega sulla GS mi piace di piu' del raggio ma so' che vado controcorrente
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Vecchio 05-11-2023, 11:49   #9
cicerosky
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Ti è bastato un rene ?

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Vecchio 05-11-2023, 11:57   #10
Muzio1970
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Si parlo propio dei forgiati
Ho ordinato la Trophy già ha i raggi per i forgiati 550 €
Essendo anche un endurista un po’ di strade bianche sono nelle mie intenzioni
@Markepat si i raggi sono bellissimi ma il peso in meno ed inoltre poterti fare un po’ di off mi attira
@Romanetto grazie della tua risposta
@Cit se volevi essere simpatico no l’ho capita chiedo scusa per mia poca perspicacia …..
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Vecchio 05-11-2023, 12:00   #11
Romanetto
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Ti sei risposto da solo prendi gli enduro forgiati, resistenti, leggeri e belli, il che non guasta.
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Vecchio 05-11-2023, 12:04   #12
Muzio1970
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@Cicerosky
Hai ragione…..Un rene non è bastato ma mi dicono che ad un certo punto della vita si muore ed allora …..��
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Vecchio 05-11-2023, 12:32   #13
SimoDesio76
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Presa nera triple black, tutto tranne l’abbassatore e le valige laterali
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Vecchio 05-11-2023, 13:11   #14
cicerosky
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@Cicerosky
Hai ragione…..Un rene non è bastato ....
Non essere timido
Confessa



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Vecchio 05-11-2023, 16:25   #15
cit
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.............
@Cit se volevi essere simpatico no l’ho capita chiedo scusa per mia poca perspicacia …..
no problem

la mia era solo perculaggine....

la tua domanda mi ha stupito in quanto pensando anche solo vagamente di uscire dall'asfalto solo le ruote a raggi possono essere prese in considerazione.

personalmente in oltre 60 anni di moto non ho mai posseduto moto che non avessero i raggi, ma anche se non fossi interessato allo sterro, con le strade che abbiamo in Lombardia la scelta sarebbe obbligata.

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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 05-11-2023, 16:30   #16
Gillo
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Vai di cerchi a raggi!!

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Vecchio 05-11-2023, 18:10   #17
Tabione
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Ardua scelta. Io penso che il gs richiama i raggi ma, visti ieri dal vivo questi forgiati, ammetto che sono proprio belli e, cosa non da poco, pesano quasi 2kg in meno, che su masse rotanti non sono pochi.

Inoltre, è vero che per fare strade bianche o piccolissimi sterrati i raggi dovrebbero essere più propensi ma, stando a quanto dichiarato, questi forgiati sono fatti appositamente per un pò di off.


Detto tutto questo forse andrei di forged (che comunque in foto non rendono come dal vivo)

Ps. aspetto di vedere chi sarà il primo a fare una trophy con i forgiati blu...
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Vecchio 05-11-2023, 18:24   #18
GIGID
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Mmmh … quindi i forgiati potrebbero essere anche più leggeri della lega ?
Quindi dovrebbe andare meglio anche su strada …


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GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2023, 18:39   #19
Tabione
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Non conosco il peso dei cerchi in lega, ma il delta tra i raggi e i forgiati è pari a 1,8kg. non pochi. Secondo me i cerchi in lega si posizionano nel mezzo, ma con questi non è consigliato fare off
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Vecchio 05-11-2023, 19:03   #20
Muzio1970
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Io credo che la differenza di 1,8 kg sia tra quelli in lega e i forgiati considerando poi che i raggi pesano sicuramente più dei quelli in lega
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Vecchio 05-11-2023, 19:51   #21
GIGID
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Comunque sia, anche su strada, I forgiati più leggeri della lega dovrebbero essere meglio anche lì … o mi sbaglio ?
Quali controindicazioni ci potrebbero essere sui forgiati rispetto alla lega ?


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Vecchio 05-11-2023, 19:58   #22
max 68
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con le strade che abbiamo in Lombardia la scelta sarebbe obbligata.

Sul mio gs 2017 percorso 47000 km con cerchi in lega senza problemi, faccio fuoristrada soft , ma soprattutto il peggio sono le strade devastante dell appennino delle mie zone
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Vecchio 05-11-2023, 20:01   #23
Nico-Tina
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Complimenti, ti posso chiedere come mai no abbassatore e no valige?
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Nico-Tina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2023, 20:16   #24
max 68
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ubicazione: piacenza
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Comunque sia, anche su strada, I forgiati più leggeri della lega dovrebbero essere meglio anche lì … o mi sbaglio ?



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Dovrebbero avere meno inerzia nei cambi direzione essendo più leggeri.
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max 68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2023, 20:33   #25
MIRKO78
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Mi è rimasto solo un dubbio cerchi a raggi o forgiati
Cerco consigli !!
Io ti direi i Forgiati sono più leggeri il che migliora la guida in tutte le condizioni, nessuna limitazione in caso di off.
L’unica cosa che devi valutare e l’estetica ma questa è una scelta personale….
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Bmw R1250GS - Kawasaki Z1000 - Suzuki GSX-R 750 pista sono le attuali dopo tante altre…..
MIRKO78 non è in linea   Rispondi quotando
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