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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-02-2010, 20:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Prova di durata K 1300 GT: la serie nera!
(questo thread è dedicato a Diavoletto: lui sa perché. )
Allora, lo so che state ancora di la a picchiarvi sulla Ducati 1098, ma non temete, che vi ho allestito un nuovo ring!
Quelli di Motorrad sono talmente entusiasti di come sta andando la loro K1300 GT nella prova di durata che hanno deciso di pubblicare sul nuovo numero un articolo mid-term, a 36770 km percorsi.
Il fatto è che nel frattempo la moto non gli è partita per due volte, hanno dovuto cambiare i dischi della frizione, il comando del cruise control, una biella e (di conseguenza) un albero motore!
Eccovi un paio di foto significative, ora non ho tempo per tradurre tutto.
Buon divertimento!
PS: non c'è classifica generale perché, nonostante tutto, il test è ancora in corso. C'è però un interessante pagina con i casi di danni più catastrofici che si siano mai verificati durante i loro test... e ce n'è un po' per tutti: Aprilia Mana, GS 1200, KTM RC8, Agusta F4 (le è uscita una biella dal carter! ) ... poi vi posto una fotina.
PPS: "ma grazie che parlano male della BMW! E' una rivista tede..." ehm... oops, scusate.
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Più bici che moto ormai.
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10-02-2010, 20:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Si...però...la BMW...è intervenuta in garanzia...
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10-02-2010, 20:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ecco la colonna dell'infamia.
Scusate la foto di m....
Si vede la biella della MV?
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Più bici che moto ormai.
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10-02-2010, 20:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Dove lo trovi quel giornale ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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10-02-2010, 20:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Sono abbonato, me lo spediscono dalla Germania.
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Più bici che moto ormai.
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10-02-2010, 20:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Tommy, una moto di qualità (secondo il giornale)?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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10-02-2010, 20:44
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2010, 20:45
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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be pure il cuscinetto del gs non è male .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2010, 20:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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10-02-2010, 20:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Dove lo trovi quel giornale ?
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Dove compri Pianeta Bicilindrico.
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10-02-2010, 20:50
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#11
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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O sono particolarmente sfigati oppure ci danno giù pesante.
Un pò come i tre cardani tre rotti sulla stessa moto da un nostro noto forumista, o i tre-quattro cambi sgranati da un cliente del mio mecca. Un giorno l'ho visto ripartire ed ho intuito il perchè di certi commenti (del mecca)...
Magari son tutte moto nate male, ma il dubbio che magari lo "stile di guida" possa aver influito può venire.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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10-02-2010, 20:52
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#12
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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beh, poverina, non può certo paragonarsi ad una Pan Kaizen European :-)
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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10-02-2010, 21:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
O sono particolarmente sfigati oppure ci danno giù pesante.
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Mah, non so... al momento hanno fatto circa 30 prove di durata, e nella maggior parte dei casi non ci sono state noie gravi.
Parallelamente al K1300 stanno "torturando" anche una Suzuki Gladius, sono a circa 30.000 km e per ora hanno solo cambiato la catena e le pastiglie davanti...
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Più bici che moto ormai.
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10-02-2010, 21:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Dimenticavo di far notare che a 34.070 km s'è pure rotto il riscaldamento della sella.
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Più bici che moto ormai.
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10-02-2010, 21:13
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Mah, stanno "torturando" anche una Suzuki Gladius,
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non ci riusciranno
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2010, 21:18
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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in tempi non sospetti dissi che il progetto del motore 4 cilindri frontemarcia era mal riuscito... ma guai a parlar male delle BMW....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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10-02-2010, 21:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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inutile negarlo, le bmw "moderne" in fatto di qualita` fan pena. Poi che le mettano a posto in garanzia e` il minimo, ma non e` che a uno fa piacere raccogliere pezzi in mezzo alla strada.... magari nella sudata vacanza.
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10-02-2010, 21:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Certo che hanno beccato una bella serie di moto sfigate...o le hanno sfigate loro...
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10-02-2010, 22:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
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Dovrei avere ancora il numero di tuttomoto con la prova del k100 rt......tutto un altro andare............. ..quella si che era inarrestabile.....
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Leoni di Calabria
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10-02-2010, 22:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Minchia! Certo che quella biella dell'MV....è venuta fuori a godersi il panorama.....!
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MaloNoSePuede
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10-02-2010, 22:37
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#21
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
(..) al momento hanno fatto circa 30 prove di durata, e nella maggior parte dei casi non ci sono state noie gravi (..)
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Sette (se sono tutte) "rotture catastrofiche" su 30 prove fa il 23%...
Se il 7 si è verificato solo nelle "prove di durata"... a me sembra una percentuale parecchio alta.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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10-02-2010, 22:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Comunque la maggior parte dei guasti è di origine elettrica/elettronica.
Gli altri guasti di origine meccanica secondo me sono riconducibili ad una difettosità risultante dalla combinazione di questi tre fattori:
1 - Incremento prestazioni
2 - Alleggerimento dei componenti
3 - Delocalizzazione di alcuni particolari in paesi low cost.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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10-02-2010, 22:42
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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in genere le riviste del settore, quando fanno una prova di durata concentrano in poche settimane la percorrenza di anni. Ovvero, se il guaio c'é esce prima dell'utente medio. Ricordo due riviste, due prove di Harley (non rammento il modello), con cilindro posteriore scampanante a 50.000. Anche in questo caso sono moto da decine di migliaia di euro.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-02-2010, 22:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Le cosiddette strategie di risparmio ....hanno il loro costo!
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MaloNoSePuede
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10-02-2010, 22:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Attenzione, a volte sono involontarie.
Per esempio SKF molti cuscinetti li fa produrre in paesi low cost, giurano che la qualità è la stessa di quella europea ma non è vero, gli acciai in alcuni paesi sono diversi e inevitabilmente anche i risultati.
A causa di ciò molti costruttori non riescono a tracciare la provenienza dei materiali perchè i produttori non la dichiarano pur garantendone la qualità.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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