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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-02-2019, 15:07   #351
Slim_
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Quando trovi la regolazione, a meno di cambiare il carico (es zavorra più borse) vedrai che non lo cambi più, e davanti nemmeno in quel caso (Per me è stato così).

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Vecchio 23-02-2019, 15:12   #352
Slim_
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@Willer, ci sta bene direi, perché il Tom Tom ha l'attacco piccolo e tondo, fosse stato attacco Garmin mi sa che cambiava molto.
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Vecchio 23-02-2019, 17:07   #353
Willer
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Almeno sta’ fermo
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Vecchio 23-02-2019, 17:32   #354
Slim_
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Sono a 1.400 km ma il conce non può anticipare per via del periodo delle moto (bmw.... ) da preparare per le prove, poi ci sono le MTS Enduro (stesso motivo) e il tagliando lo farò giovedì 28... a quasi/circa 2.000.
Come già fatto su altre moto, farò accorciare anche i rapporti (in questo caso un 14 di pignone al posto del 15). Infatti è vero che la prima è stata accorciata (ma comunque lunga in certe occasioni) ma è la distanza della seconda marcia che mi mette in crisi in certe situazioni (strade non asfaltate).
Magari, visto che stai nel torinese, quando si fa qualche giro nelle Langhe con la compagnia, ci si potrebbe trovare.... se ti va. Invito che vale per tutti i "manubri alti"
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Ultima modifica di Slim_; 23-02-2019 a 17:35
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Vecchio 23-02-2019, 19:27   #355
Willer
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Certamente, eccome) Aspetto solo che faccia più caldo e poi tiro fuori Belle.
Io l’ho presa di seconda mano, presso conce ufficiale,a 27.000 km, con tagliando desmo anticipato ( cinghie etc etc ma anche la trasmissione finale nuova). Sono soddisfatto (molto) della mia prima Ducati.
La mia compagna ha storto il naso ( ma si sa’ le donne guardano molto l’immagine) poi,appena salita sopra, ha notato che è più comoda del Gs Adv lc ( bellissima moto, ma un po’ mi aveva stufato) e, ora la critica è meno noiosa
Dovrò abituarmi a dare un po’ di grasso alla catena, ma diciamo che lo “sforzo” vale il cambio. Posizione ergonomica molto buona, ho la sella rialzata, parabrezza sostituito con il Wrs fume’ un po’ più alto e più largo, copre meglio le spalle. Insomma, per ora tutto ok
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Vecchio 24-02-2019, 15:26   #356
Slim_
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@Willer, ma è la 1200 o 1260 ? Perché 27k km sulla 1260 (vendute da gen 2019) non è facile farli...
E con la sella rialzata (ci sto pensando) diminuisce un pò lo sbalzo tra seduta post e ant ? Grazie.
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Vecchio 24-02-2019, 16:14   #357
cobra65
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Vengo giusto dal forum Ktm per combattere l'apologia delle cassette da fiori sulle moto... pero' capis o che qualcuno possa averne bisogno... io ho tolto le borse dal K1600gt e vado in giro con la tracolla... però.... capisco di essere... anomalo!
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 24-02-2019, 16:39   #358
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Mi sa che stavolta non ci metto niente...
Ho già ordinato uno zaino su Amazon
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Vecchio 24-02-2019, 17:05   #359
GTO
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comunque ha ragione l'illustre elegantissimo moderatore
il cagaturo fa cagare
però anche lui le ferie se le fa in yacht
Elicottero
oppure reggia in sardegna

Se viaggiasse 15 giorni in coppia dovrebbe spiegarmi dove metterebbe gli effetti personali

Quindi, se serve.......
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 24-02-2019, 17:34   #360
pepot
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Io monto una o anche due borse a rollo da 40 litri sulla piastra.
Di lato le borse alu
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Vecchio 24-02-2019, 18:48   #361
Willer
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@ Slim
Ehhhhh magari fosse il 1260. Per ora mi accontento del 1200 Enduro.
La sella rialzata migliora anche lo sbalzo con quella posteriore. Ma ho fatto aggiungere uno strato di gel,per togliere quel brutto infossamento centrale della sella.
https://i.imgur.com/FxrxHTw.jpg
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Vecchio 24-02-2019, 19:43   #362
dab68
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Cavolo Willer, già è alta di sua, ora a quanto sta? Oltre 90cm?
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Vecchio 24-02-2019, 21:22   #363
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Piccolo contributo: i miei bauletti!

C'è anche il serbatoio supplementare!



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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 24-02-2019, 21:55   #364
dpelago
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Belle foto Brontolo

Bellissima moto. Io ho avuto il MY 2007..... mi è rimasto nel cuore

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 24-02-2019, 21:56   #365
brontolo
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Io ho avuto una 2007, una 2010 (nella foto) e ora una 2012.
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Vecchio 25-02-2019, 11:12   #366
dpelago
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La sella rialzata migliora anche lo sbalzo con quella posteriore. Ma ho fatto aggiungere uno strato di gel,
Per curiosità: quanto sei alto ?

Già la MTS Enduro 1200 è un cavallo !

Se poi alzi anche la seduta

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 25-02-2019, 12:12   #367
Willer
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Ciao, sono alto 1,80. Ma mi piace stare sopra la moto e non dentro. Comunque grazie alla conformazione della sella( rastremata ) tocco con gli avampiedi.
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Vecchio 25-02-2019, 12:27   #368
dpelago
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Anche io sono 180 cm.

Già in configurazione standard, la MTS 1200 Enduro, mi metteva in soggezione, soprattutto nelle svolte strette con il passeggero.

Francamente la 1260 è più gestibile.

E' ovvio che si hai imbottito la sella, avendo cura di rastremarla, hai guadagnato quanto il maggiore spessore ti ha fatto perdere.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 26-02-2019, 14:06   #369
Saetta
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Ecco la prova della 950 S su moto.it :

https://www.moto.it/prove/ducati-mul...-perfetta.html

Bella moto, anche se avrei messo le pinze M50, però il prezzo (16.390 + almeno 2 pacchetti) la catapulta nel mondo delle moto che "con poco più mi prendo la enduro 1260"
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 26-02-2019, 14:52   #370
Toto4
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Vista anche io la prova , secondo me è una moto molto interessante anche con l'anteriore da 19 che le permette un minimo di strade bianche.
Dotazione meccanica ed elettronica praticamente full , peso gestibile , mi sa che la vado a provare...basta che non scaldi come il 1200.....
Dalle cifre sul TFT sembra pure avere un ottimo allungo….
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Vecchio 26-02-2019, 16:10   #371
dpelago
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Bella moto, anche se avrei messo le pinze M50, però il prezzo (16.390 + almeno 2 pacchetti) la catapulta nel mondo delle moto che "con poco più mi prendo la enduro 1260"
Giusto quello che dici.

Tuttavia, sbaglio o a parità di equipaggiamento, rispetto alla 1260 ballano quasi 4.000 euro ?

Non sono esattamente pochi.

Si rinuncia ad una congrua manciata di cavalli, ma si gode di una moto più leggera, e con la medesima elettronica di bordo.

A mio parere cannibalizzerà non poco le vedite della 1260, come ebbi a scrivere sopra. Inoltre l'anteriore da 19, dona alla Multi una piacevole neutralità nell'incedere, che personalmente ho gradito.

Vedremo le statistiche di vendita a fine anno.

La verità è che oggi si trovano delle Multi 950 MY 2018 a 12.500 euro ... rispetto alla versione base MY 2019 , sono da prendere al volo!

Discorso differente per chi cerca la S

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 26-02-2019, 16:44   #372
Bombastic
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Una Ducati senza il mono è inguardabile...infatti è spettacolare....poi ti cade l'occhio sulla doppia trave....e basta...son stato molto vicino a prenderla...ma c'eran troppi ma
Bombastic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-2019, 18:47   #373
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Talking

Visto che è pronta, ve la presento
Domani si ritira

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Vecchio 28-02-2019, 19:06   #374
dpelago
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Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Grande dab !

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 28-02-2019, 19:16   #375
pilu
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Complimenti dab, bella.
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