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04-05-2024, 08:43
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... non inziamo a fare confsione... il DTC è una tecnologia avanti anni luce.
A ME non piace come, presumo, non mi piaccia nemmeno questo ASA, ma paragonarle è follia.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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04-05-2024, 09:12
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Abbassatore, aiuto per issarla sul centrale , frenata di emergenza, cambio automatico , mi sa che non è la mia concezione di moto se fosse senza questi optional
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 09:13
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
.... il DTC è una tecnologia avanti anni luce.
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E' un cambio automatico doppia frizione
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 09:26
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Su una moto... hai detto niente.
Per di più con oltre 10 anni di sviluppo alle spalle e nessuna noia degna di nota.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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04-05-2024, 09:39
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ma perché l’automatico BMW a già noie prima di essere commercializzato?
“GIESSISTA” cit.
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04-05-2024, 09:45
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... no... ci mancherebbe, ma, ripeto, per me, non ha nulla a che vedere con la tecnlogia Honda.
Basta guardare il video dove viene spiegato il funzionamento per capire che non hanno niente a che vedere.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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04-05-2024, 09:47
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
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Cambio automatico per GS 1300
Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Finirò la mia carriera motociclistica e automobilistica senza cambi automatici
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Idem, e parlo con cognizione, dato che sono passato da un doppia frizione ultima generazione vw al cambio manuale, alla faccia di chi dice mai più senza.
Il manuale è il manuale, il cambio automatico è tanta roba, ideale per persone anziane
Non escludo di riprenderlo in futuro
Ultima modifica di teo180; 04-05-2024 a 09:50
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04-05-2024, 09:50
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Cambio automatico per GS 1300
Ho visto la presentazione di 2ruote e non capendo nulla di meccanica ho ascoltato pedissequaménte quello spiegato, ho colto che BMW farà un cambio a metà strada tra i 2 Honda, molto più semplice dal punto di vista meccanico.
E sempre a detta di 2Ruote con pochi ingranaggi in più.
Vedremo, anche se personalmente preferisco ancora la vecchia leva della frizione.
“GIESSISTA” cit.
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04-05-2024, 10:29
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Boh... Io sono un po' perplesso di questa novità.
Honda ci ha impiegato anni e anni per raggiungere un livello alto con il suo DCT e se si considera che BMW fa cagate una dietro l'altra.... Mah...
Cmq rimane un optional, quindi i clienti sono liberissimi di non acquistarlo
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04-05-2024, 10:54
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
Su una moto... hai detto niente.
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Funziona molto bene , provato la prima volta su vfr1200 e poco tempo fa su africa twin con 19 , personalmente preferisco decidere io quando cambiare, c'è lo vedo sull'integra e simili
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 11:06
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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A leggere alcuni sembra che cambiare marcia pelando la frizione sia un arte esoterica in possesso a pochi eletti…
Ma dai….., a spostare un selettore del cambio, elettronica e meccanica sanno agire bene e meglio…
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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04-05-2024, 11:32
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Se permetti preferisco decidere io quando cambiare marcia
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 12:08
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Certamente, se vuoi decidere di cambiare quando ti va...
La noia del cambio automatico è che ha sempre dentro la marcia giusta...
.
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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04-05-2024, 12:13
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Cmq, come per il 1300, che ad alcuni piace e ad altri no, la scelta di poter acquistare una moto con il cambio automatico o "manuale" diventa una scelta personale.
Da annni Honda mantiene contemporaneamente a listino le moto DCT e quelle con il cambio classico.
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04-05-2024, 12:31
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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[QUOTE=Michelesse;11114815
La noia del cambio automatico è che ha sempre dentro la marcia giusta...
.[/QUOTE]
Tieni duro che ci arriviamo alla moto con guida autonoma, basta aggiungere un paio di rotelle e motore rigorosamente elettrico
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; 04-05-2024 a 13:20
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04-05-2024, 19:28
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2024
ubicazione: Corsico
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
Su una moto... hai detto niente.
Per di più con oltre 10 anni di sviluppo alle spalle e nessuna noia degna di nota.
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Dillo ai possessori di VW le rogne che ha dato e continua adare
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04-05-2024, 19:48
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Ma perché l’automatico BMW a già noie prima di essere commercializzato?
“GIESSISTA” cit.
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E ti stupisci, Maurì!!?
Siamo fatto così: nel dubbio… dubitiamo!!
E ci fasciamo la testa molto prima del necessario… sia mai che le noie ci colgano impreparati!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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04-05-2024, 19:48
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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ci vuole coraggio a comprarla! magari va bene...
ancora non hanno imparato a fare il cambio tradizionale
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T7-Exc350
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04-05-2024, 19:56
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 20:39
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Quote:
Originariamente inviata da masma
ci vuole coraggio a comprarla!
ancora non hanno imparato a fare il cambio tradizionale
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Esattamente, magari questo cambio funziona meglio di quello tradizionale!
Comunque , a parte gli scherzi, se lo rendono disponibile per la s1000xr, la cambio per prendere quella con cambio “misto”.
Mi piace sperimentare tutto il possibile immaginabile prima di passare a miglior vita!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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04-05-2024, 20:44
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Cambio automatico per GS 1300
Se avessi un QS che funziona come quello dell’XR non sentirei il bisogno di niente di più… e mi farebbe piacere mantenere la frizione.
Con ciò, se la gestione dell’apertura della frizione a basse/bassissime velocità sarà ben a punto, l’ASA potrebbe essere una figata!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 04-05-2024 a 20:47
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04-05-2024, 20:50
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da Leonee61
Dillo ai possessori di VW le rogne che ha dato e continua adare
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Mah, non voglio fare lo sborone, ma nel 2004 ho acquistato la prima Audi A3 con DSG. Sono seguite 4 Passat, una Audi A4 allroad e due A6.
Più di 1.000.000 di km in 20 anni.
Mai e dico mai un problema al cambio e per nessuna ragione tornerei al cambio meccanico su un’auto che utilizzo per lavoro.
Ma sulla moto abbiate pazienza, NOOOOOOOO.
Il doppia frizione Honda è fantastico ma sulla moto non ha alcun senso di esistere almeno che il pilota non abbia una menomazione fisica (o mentale).
Su BMW ho già detto quello che penso.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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04-05-2024, 20:53
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Michelesse
... dai….., a spostare un selettore del cambio, elettronica e meccanica sanno agire bene e meglio… ..
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se le cose stanno come dici tu, perché nello sport motoristico non ci sono cambi automatici ?
Per me, a chi piace "guidare" la scelta sarà sicuramente del tradizionale, mentre a chi piace "spostarsi" per esigenze magari di lavoro oppure andare a spasso con l'aria sulla faccia fará la scelta opposta.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-05-2024, 20:59
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Più di 1.000.000 di km in 20 anni.
Mai e dico mai un problema al cambio e per nessuna ragione tornerei al cambio meccanico su un’auto che utilizzo per lavoro.
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su ww troc qualche problema al dsg capita , non so se dipende da un utilizzo non appropriato
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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04-05-2024, 21:48
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2024
ubicazione: Corsico
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Sei stato fortunato parla con altri possessori sopratutto con quelli che fanno tanta città e che il cambio lo usano
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