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Originariamente inviata da pipu
...e non hanno aperto i coperchi valvole, tolti 3 etti di olio motore per raggiungere il livello massimo.
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Dai 100mila km i tagliandi sulla mia li faccio personalmente
Non è necessario smontare i coperchi valvole, dopo aver fatto scolare l'olio e smontato il filtro, rimetto il tappo di scarico e inclino la moto da un lato e poi l'altro per far defluire l'olio nella coppa. Una volta l'ho misurato, erano 250cc. di olio vecchio che va a contaminare quello nuovo.
Operazione semplice che nessun meccanico fa mai.
Ora capisco perché, dopo ogni tagliando in BMW, l'obló del livello era completamente coperto, quindi ben oltre il massimo, e mi toccava toglierne 2-3 etti. Ogni volta!
Loro ti mettono i 4 litri prescritti, non guardano neanche il livello. Che ovviamente sommati a quelli che rimangono nei coprivalvole sono ben oltre il massimo consentito.