Vendo

[VecchieManiere]

Forse perchè sono pigro ma mai più moto a catena, troppi sbattimenti.

[flower74]

... bhe... non è che hai l'imbarazzo della scelta con il cardano.
Triumph, Guzzi e BMW.... fine.
Direi che è un parametro troppo limitato quello di scegliere per forza il cardano.
Se proprio sta catena vi rogna pulirla e ingrassarla... montate uno Socttoiler e fine.

[VecchieManiere]

Lo so, non ci capisco troppo di moto ma prima del GS ho avuto x 18 anni varie HD , zero catena (ad eccezione della PanAm) ma cinghia.

[Bildebolde]

Quanto vale oggi un R1300GS Trophy del novembre 2025 con 6.000 km e tutti i pacchetti ?

[bmwer71]

Attorno ai 22 mila...

[clapsi]

boh io dell’xr mi ero stufato stancante , poco maneggevole da fermo , frizione a cavo che rompe u cass , anche in manovra rischi che si spegne la moto e cadi a terra da fermo .
Poi motore infinito , ciclista da moto stradale

Preso adv con sella bassa e adattivo confort … perfetta moto sportiva e divertente con cambio asa


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[bmwer71]

Non sono fatto per il GS...
Visto il successo che ha, è evidente che il problema non è la moto ma i miei gusti.
Ho provato il 1200, venduto ai tempi, dopo 6 mesi.
10 anni dopo convinto dal marketing e dalla mia età più matura, ho riprovato col 1300.
10 mila km... Di noia.
Mi sta deludendo anche nella vendita, non mi ha chiamato NESSUNO!!
.Punterò su qualcosa di più maneggevole, cb 1000 gt, oppure la kawasaki versus 900 che vedrò allEicma.

[geppon]

Originariamente inviata da bmwer71

Mi sta deludendo anche nella vendita, non mi ha chiamato NESSUNO!!

beh ottobre/novembre non è un gran periodo per le vendite di moto usate.
Ma se non ti chiama nessuno per il GS, pensa nel malaugurato momento in cui vorrai vendere il Kawa Versys...

[davids64]

Oddio per la Versys proprio no. Forse per la Tiger nuova ma dubito che ti porterà fuori dalle curve come fa il Gs. Sono tutte più vuote come coppia.

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[Markepat]

È proprio vero che ognuno ha i suoi gusti, a me la xr non mi ha fatto impazzire, sotto i 6 mila era morta, invece col boxer esci dalle curve e mi diverto un sacco, sabato sono salito sul gs 1300, a fianco la xr, onestamente non mi ha fatto venire la voglia di salirci di nuovo, l'anno prossimo farò il test del gs 1300 e poi vedremo

[jjmirko]

Purtroppo per vendere una moto con un annetto e 10000Km il problema non è il periodo, è il costo. Chi la vende pretende di prendere una cifra adeguata, che per chi compra è poco inferiore al nuovo... Purtroppo per vendere moto o anche macchine così giovani bisogna rimetterci oppure trovare l'amico...

[geppon]

questo è sicuramente vero, è molto difficile vendere moto di un anno a prezzi anche lontanamente simili a quelli del nuovo, ma per esperienza ti garantisco che se le probabilità di trovare il "pollo" sono basse sempre, andando incontro all'inverno tendono ad avvicinarsi allo zero

[abele68]

Mi ricordo quando preso dalla curiosità e dai bei ricordi dei 4 in linea jappi avuti in gioventù, andai a Bergamo a fare la demo di una XR. Ai tempi avevo un GS 1250 e quando presi in mano l’XR per i primi chilometri pensavo fosse rotta mamma mia! Sì ok, l’urlo del 4 cilindri ma poi? Sempre con la frizione in mano e sotto i sei mila così piatta da sembrare appunto rotta…naaa, persino un bicilindrico in linea mi dà più emozioni. Finiti i tempi dei motori da sbk per me, mi approssimo sempre più alle moto scooter, asa, dct, abbassatori e alla fine guida autonoma, questo la mia direzione ormai un consiglio? Abbassa il prezzo e te ne liberi altrimenti il 1300 rischi di tenerlo nel box fermo fino alla prossima primavera.

[Lucky59]

Originariamente inviata da jjmirko

bisogna rimetterci oppure trovare l'amico...

Che ci rimetta lui

[davids64]

Io prima del 1300 avevo la xr e non quelle nuove ma quelle che quando scalavi ti facevano godere con i borbottii. Si bella moto ma non mi manca nulla di lei anzi la rottura di palle quando eravamo in salita in due con le borse e si doveva partire bisognava sempre avere la frizione puntata altrimenti rischiavi di piantarti di colpo e appoggiarla per terra con tutti i santi che si affacciavano dal paradiso.

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[jjmirko]

Originariamente inviata da geppon

ma per esperienza ti garantisco che se le probabilità di trovare il "pollo" sono basse sempre, andando incontro all'inverno tendono ad avvicinarsi allo zero

se devi trovare il pollo fai fatica sia d'estate che d'inverno su moto del genere dai costi importanti...


io la mia vecchia r1200r l'ho messa in vendita ad ottobre e nel giro di un mese l'ho venduta, dicendo di no anche ad alcune offerte...


Su una moto di un anno, venduta da privato secondo me è molto difficile anche d'estate se non scendendo abbastanza di prezzo.

[jjmirko]

Originariamente inviata da Lucky59

Che ci rimetta lui

ma no... però se hai un amico o conoscente che sa la storia della moto, sa come è stata tenuta, perchè la cambi etc etc si può trovare più facilmente un accordo.


Io, a meno di un guadagno interessante, non prenderei una moto così da un privato che magari è stata trattata male, è piena di problemi etc etc... va bene che c'è la garanzia ma non mi fiderei tanto.
Per non parlare poi del fatto che ormai comprare una moto/auto nuova con i vari finanziamenti potrebbe essere più facile che prenderla usata...