Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [24° thread]

[cit]

Originariamente inviata da cit

complimenti ! io con le Pirelli ST2 ho sempre fatto attorno ai 12mila tranne con l'ultimo treno con il quale sono arrivato a 13.600
ora ho su le Dunlop Trailmax Mixtour giusto per cambiare un pò, dopo anni di ST2
vediamo quanto durano.

.

cosa ho mai fatto ! ! !

le ho su da circa 3000 km. e sono vicine alla fine !

non credo di arrivare a 5000 ...

mai più !

[cit]

appena ordinato una coppia di Pirelli ST2 con le quali mi trovo benissimo da anni.
Speso 238 euro sul sito https://migliorgomme.it/
che a quanto pare spedisce dalla Germania

.

[cit]

già arrivate ! incredibile...

ora devo solo aspettare di finire queste maledette Dunlop dalla durata ridicola.

P.S.
DOT RECENTISSIMI : 1226 e 2026 (marzo e maggio)


.

[rufus.eco]

Ho sostituito le St2,avevo vergogna a dire quanti km avevano, 18000 circa,sostituite con ST3,ma il battistrada spiattellato,ma ancora tantoooo.

[cit]

io non sono mai arrivato a così tanto, ma comunque, anche i 13.600 di cui sopra li reputo un ottimo risultato, più di quanto fatto con tutti i treni precedenti (11/12mila)

Sono i 4/5mila che farò con queste Dunlop Trailmax Mixtour che urlano vendetta.

[strommino]

Qualcuno ha avuto le karoo street sul bialbero? Sono rumorose?Come sono rispetto alle alle Conti trail attack 3?


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[sacco185]

Ciao,
io le uso spesso. Mi trovo molto bene sia in montagna che nei viaggi lunghi. Con l'ultimo treno ho fatto più di 17k chilometri e come durata non è male.
Le Conti Trail non le ho mai usate quindi non so.

[strommino]

Rumorosità? Vibrano per via del tassello? Ho trovato una buona offerta e sto valutando di prenderle


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[lamantino]

Fanno rumore ad alta frequenza, soprattutto da nuove, da 80 a 120 ca, ma nulla di insopportabile. Comma sincera che su ogni tipo di fondo è grande piegatrice.


GS2011TB

[strommino]

Grazie!


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[sacco185]

Sul 1150 mi sono trovato bene. Se hai un'offerta ne dovresti approfittare.
Adesso ho le Heidenau 60. Sono quasi alla fine. La settimana scorsa, nelle gallerie sotto a Genova sembrava di avere un coso di calabroni sotto al culo.

[TAG]

le karoo street rispetto alle vecchie tourance classiche, sono più o meno rumorose?

[lamantino]

Più rumorose, ma nettamente superiori sulle strade bianche e in piega.


GS2011TB

[cgustaf16]

Sulla mia bialbero dopo tre treni di Conti TA con le quali mi sono trovato molto bene ho voluto provare a cambiare e l'anno scorso ho messo su le Metzeler Tourance Next 3, hanno sicuramente la carcassa meno rigida delle Conti ma in quanto a tenuta sul bagnato e durata non posso che essere soddisfatto, uso la moto tutto l'anno e non ho mai avuto un esitazione in qualsiasi condizione meteo, se non forse una scivolosità un pelo più accentuata sulle strisce bianche umide ma comunque nulla di tragico. In quanto ad usura le Metzler sono durate di più rispetto alle Continental, se con queste ci facevo sui 10k km circa con le TN3 con sono arrivato a ben oltre i 14k km e sul posteriore ne avevo ancora, l'anteriore invece era proprio finito. Sulle TN3 ho notato anche meno effetto scalino rispetto alle Conti. Voto molto positivo. Ora, per il gusto di provare, ho messo su le Pirelli ST3 ma ci ho fatto solo 250 km e non sono ancora in grado di valutarle, vedremo con il tempo come si comporteranno :-)

[Ursus66]

Ciao, suppongo tu stia parlando delle Tourance Next 2.
Comunque molto interessante il tuo post, perchè anche io ho le tue stesse impressioni sulle Conti Trail 3 e anche io sto pensando di passare alle Next 2.
Delle Continental non posso parlarne male, anche se le ho sempre trovate un pò troppo rigide e un pò troppo propense allo spiattellamento al posteriore, vedi lo scalino che si forma anche causa l'intaglio della gomma.
Di contro, l'anteriore a me si consuma pochissimo.
Primo treno 10.000 km, adesso con il secondo sono a 7.000 e sembra che possano durare un pò di più.
Prima avevo le Next prima serie, e anche su quelle nulla da dire, anche se le ritengo inferiori alle Conti Trail Attack 3, di contro durata ca. 13.000 km.

[cgustaf16]

si scusa, mi riferivo alle Tourance Next 2, mi sono incasinato con i numeri

[strommino]

Rumorosità delle next 2 sul Bialbero rispetto alle a TA3?


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[cgustaf16]

Pensavo al rumore giusto l'altro giorno, con le Conti in 5^ marchia e sui 80/90 km/h sentivo un fastidioso whoom whoom sul posteriore, con le Metzler è scomparso, così come con le Pirelli con le quali ci ho fatto solo un migliaio di km, so far so good :-D

[strommino]

Ma che moto hai? Una LC?


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[cgustaf16]

no, ho una aria olio bialbero (k25) del 2012 :-)

[strommino]

Strano…anch’io ho una aria olio k25 standard, mai sentito nessuno tipo di rumore come descrivi…se non quando hanno fatto diversi km, ma più sul
Anteriore e in piega…il tipico rumore della gomma scalettata…


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[marcio]

avevo le Continetal TA 3 sul bi-albero che ho preso a inizio anno.
ci ho fatto 8000km ma non so quanti ne avesse fatto il precedente proprietario

mi sono trovato molto bene sia su asciutto che su bagnato
nessun rumore strano, ma confermo che contrariamente al solito (ho avuto un bialbero dal 2013 al 2022) non c'è stato un problema di usura dell'anteriore (solitamente la parte laterale) quando il caso opposto di uno veloce spiattellamento del posteriore, sicuramente anche per colpa dei diversi trasferimenti autostradali che ho fatto.
Adesso ho montato le tourance next, ma solo perché le avevo abbastanza nuove in quanto smontate dalla G310GS

[Ursus66]

Continental TA3 su bialbero - secondo treno - pressione 2,5 ant. e 2,9 post. - quasi sempre in coppia, autostrada il giusto, molta montagna - peso del conducente importante... peso della signora nella norma, sempre due valigie laterali e bauletto montati -come in parte già scritto:
- spiattellamento al posteriore a cominciare dai 7.000 Km; non crea grossi problemi di tenuta ma nella guida ogni tanto lo scalino si sente - diciamo che dà un pelo di sicurezza in meno.
- anteriore che di solito ha un consumo almeno il 30% inferiore del posteriore- io le cambio insieme ma l'anteriore di km potrebbe farne ancora parecchi.
- confermo il whoom, whoom in risonanza intorno ai 70 / 80 Kmh.
- tenuta ottima sia su asciutto che su bagnato (come detto però io vado piano...)
- il primo treno cambiato a 10.000 km. con il secondo speravo di fare meglio ma vedo che dopo i 7.000 Km l'usura (dietro) cresce in modo esponenziale.

Le ricomprerò ?
Probabilmente no ma solo per provare qualcos'altro, anche se la paura di lasciare la strada vecchia per la nuova, c'è.
L'obiettivo sarebbe farci qualche Km in più e non stare tutte le volte a controllare il battistrada dopo i 7.000 km. e a pensare quanto possa durare ancora.
Considerazione: forse la pressione che indica BMW su queste gomme è un pò alta, però pensavo aiutasse anche a contenere il consumo.

Alternative all'orizzonte:
- Dunlop Meridian, di cui mi preoccupa un pò da quanto letto, la durezza della carcassa.
- Tourance Next 2, che da quanto capito dovrebbero essere un più turistiche e meno sportive delle Conti TA 3

Sportivi intervenite....

[marcio]

Originariamente inviata da Ursus66

Continental TA3 su bialbero - secondo treno - pressione 2,5 ant. e 2,9 post. -
...
Considerazione: forse la pressione che indica BMW su queste gomme è un pò alta

sicuro di quei valori? a me sembrano quelli consigliati sul 1200LC o sul 1250

Per il bialbero i valori consigliati a libretto sono 2,2 ant e 2,5 Post
in caso di solo pilota. Non ricorso se c'è da aumentare con il passeggero e valige

[strommino]

A pieno carico 2.5-2.9 il Bialbero


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