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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-09-2026, 19:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
Messaggi: 1.462
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RE Guerrilla 450
Salve.
Sto pensando di prendere una TROIA lenfield  Guerrilla 450. Gradirei leggere i vostri commenti / esperienze / ecc, e avere i vostri consigli, così da poter decidere per / desistere da l'acquisto.
Non prendo in considerazione altri modelli simili (Triumph, Honda, varie cinesi, altro). O Guerrilla o Scram.
Thanks in advance, rgds
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Nobby Clark
Twin, 46,6 hp. True VdM bike
"I took an IQ test, and the results were negative"
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17-09-2026, 20:01
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Out of the echo chamber
Messaggi: 29.358
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Ho una interceptor 650.
La qualità dei materiali è "mediocre". Non sono male ma se la tieni all'aperto o non le stai dietro mi aspetto di vederli soffrire molto in fretta.
I materiali della CBR di 30 anni più vecchia sono decisamente un'altra cosa, per dire, e pure quelli della K75RT.
Non conosco la Xamaha ma penso che la conclusione sarebbe simile.
Tolta questa critica non me ne vengono altre se non che hai già una piccola moto e per me sarebbe un doppione.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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18-09-2026, 02:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.499
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A me piace, ma prenderei la apex. Mi intriga anche la Bear.
Inviato dal mio SM-A155F utilizzando Tapatalk
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18-09-2026, 06:49
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2012
ubicazione: torino
Messaggi: 51
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provata quando e uscita,l'ho trovata carina,ma di motore sicuramente piu moscia rispetto al 390 ktm,che ha oltretutto cambio rapido e abs cornering, quindi un unita molto piu evoluta
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HYPERMOTARD V2 2026 180kg 120,4 cv what's helse?
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18-09-2026, 07:43
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2019
ubicazione: Milano
Messaggi: 494
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Solo provata. Tutte le caratteristiche del mono. marce corte, on-off , leggera, maneggevole e a velocità da statale vibrazioni assai esigue. Una bella motoretta.
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S'io avessi previsto tutto questo, dati causa e pretesto, forse farei lo stesso.
R1250GS/Scram 400X
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21-09-2026, 09:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.230
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io ho l'Himalyan con cui condivide motore e parte del telaio. Ottima moto da girelli e divertimento. Dettagli costruttivi basici! I cv sono sufficienti per 1 , io che la uso con mia moglie a volte devo accontentarmi, ma l'ho presa con quell'intento. Ha più carisma delle cinesi nonostante quest'ultime siano più tecnologiche ed innovative.
Ovviamente il tutto va commisurato al prezzo che è inferiore ad uno scooter!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
RE Himalayan 450 - Hima
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21-09-2026, 13:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
Messaggi: 1.462
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Rafagas, scusa, ma sei sicuro che sia lo stesso motore della RE Himalayan? Quello è un 450 da 40 cavalli... E anche il telaio, non mi pare il solito. E la Himalayan quella di prima era raffreddata ad aria...
EDIT: Rafagas, scusa, hai ragione... Ero convinto di essere sull'altro mio post, quello sulla BSA Bantam. Devo smetterla col cognac a mezza mattinata  
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Nobby Clark
Twin, 46,6 hp. True VdM bike
"I took an IQ test, and the results were negative"
Ultima modifica di Nobbyclark; 21-09-2026 a 21:23
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24-09-2026, 12:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.854
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ma fa pumpumpum?
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Aprilia Tuareg 660 Rally
Royal Enfield Classic 500
Yamaha MT-01 (in vendita)
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