Si ritorna al boxer

[clapsi]

Ragazzi dopo 2 anni di XR1000 e gli altri indietro con boxer ritorno da dove avevo iniziato
un saluto a tutti
pronto per risolvere con voi tutti i problemi che avro’


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[bmwoverthetop]

ciao, dai che non avrai nessun problema ma solo godimento, per lo meno la mia esperienza è cosi. Cosa ci dici di 2 anni di XR1000, è una moto che mi fa battere il cuore, il ritorno al boxer perchè?

[Zorba]

Bentornato tra i boxeranti e buona strada

[zuzuru2]

sarebbe interessante conoscere il tuo parere dopo due anni di assenza...personalmente ritengo il gs1300 un progetto non riuscito...

[VecchieManiere]

Bentornato al boxer e vedrai lo spettacolo di moto che hai...

[clapsi]

Originariamente inviata da bmwoverthetop

ciao, dai che non avrai nessun problema ma solo godimento, per lo meno la mia esperienza è cosi. Cosa ci dici di 2 anni di XR1000, è una moto che mi fa battere il cuore, il ritorno al boxer perchè?

xr è bella però da A a B
motore infinito io avevo la 2024 (170cv) sportiva e divertente pero’ il tutto poi si sgonfia almeno per me


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[Gnolo]

Due moto completamente diverse XR moto da sparo e per divertirsi devi stare sempre su di giri gs moto dove puoi affrontare i tornanti in terza marcia e avere una botta subito che alla fine sulle nostre strade e quella adrenalina che ti fa sentire un bambino sempre…. Dopo 65000 km di XR il
Gs non mela fa rimpiangere e ci ho fatto 25000km i 18 mesi sul 1300

[clapsi]

la 1300 che sto’ prendendo (era gia’ nei miei pensieri) sono andato per caso l’altro giorno a curiosare in bmw e c’era questa demo test drive vedo che e’ configurata con sella bassa ( io 1.68) ssldo sopra eh perfetta ( xr ho dovuto adattarmi sempre alta)
giorno dopo faccio il test drive essendo della liguria e il conce e’ ai piedi del san bernardino colle che va a garessio , la provo gia’ nelle curve di montagna

perfetta in tutto anche cambio ASA stupendo
quindi seduto al tavolino e discusso la trattativa
moto demo con 1000 km del 2026


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[clapsi]

@gnolo che adattatore va per il cellulare che questi sono differenti io usavo questo negli altri



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[Gnolo]

Ciao clapsi questo è il nuovo io ho ancora il modello vecchio non posso aiutarti

[Sabba]

Io ho montato il Navigatore Garmin 6, per cui no ho usato adattatori.
Non saprei…

[mike78]

Originariamente inviata da clapsi

@gnolo che adattatore va per il cellulare che questi sono differenti io usavo questo negli altri



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Nel nuovo cambia solo la forma e ha sgancio elettrico ma monta le stesse identiche cose di prima, quindi tutti i nav bmw, cradle ufficiali e non, CarPlay ecc. senza alcun problema

R1300GS Trophy My26 by Tapatalk

[gonfia]

Ciao Clapsi, complimenti e buona strada!

Hai detto che ha la sella bassa… immagino anche l’abbassatore: comfort (assetto ribassato) o normale?

[clapsi]

assetto normale

sella bassa e abbassatore ( e speriamo di non avere tutti i problemi che dicono )


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[gonfia]

Dai… cerchiamo di essere ottimisti

[VecchieManiere]

Che poi, anche se dovessi avere i noti problemi legati all'abbassatore, che piano piano stanno cercando di sistemare con software e dispositivo olio, non è che la moto vada male (mi riferisco al motore) o che diventi pericolosa.

[clapsi]

Tra l’altro la moto che sto prendendo e’ una demo test drive con ASA

guardando un po’ su youtube molto non ne parlano bene
io mi sono trovato bene subito


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[alfonet]

Bentornato e buona strada

[iteuronet]

come tocchi a terra? punte,mezza pianta o?

[clapsi]

mezzapianta abbondante
se mi sposto leggermente o a dx o a sx
pianta intera dal lato che mi sporgo


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[bmwer71]

Il mondo è vario...( e meno male!!)
Io torno al 4 cilindri.
L'xr mi ha fatto davvero riprovare l'emozione di quando ero un ragazzino.
Il GS me le ha spente tutte.
Ingombrante, pesante da spostare in box, l'anteriore che non mi da fiducia, e l'abs troppo invasivo alla fine mi ha spinto a cambiare.
Ho un gs Trophy in vendita da mesi... Pare non lo voglia nessuno.
Boh...

[clapsi]

CIAO
avro’ sotto la gs1300 ADV le tourance next 2 , come sono a ritmo sportivo/vivace ?
che pressioni mettete ?

dovessi cambiarle una gomma sportiva cosa consigliate ?

nel 2019 avevo gs1250e andavo di DUNLOP MUTANT che tenevano tantissimo anche uso sportivo

grz dei consigli


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[iteuronet]

a proposito: 4 giorni in D con amici che importano ,da lì a qui ,moto.
GS 1300 Trophy a decine in vendita.Sono senza ASA (deve essere il motivo principale) Prezzi veramente bassi.Non conosco le configurazioni del 1300 quindi chiedo come sia possibile
https://www.mobile.de/cz/vozidel/pod...d-4324417a4b33
dove sta il trucco (o la fregatura) considerando che
-ho preso un esempio 'medio'.si trovano sotto i 16mila con km inferiori a 15k
-non sono ex EnduroPark
-quotazioni inferiori alla maggior parte dei 1250 che ho visto (basta con la storia dell 'ultimo 'vero' GS)
-addirittura prezzo allineato a 1200 Rallye 2018 (con TFT)
il conce in questione neha 5 .Solo uno e TB.

[clapsi]

[QUOTE=bmwer71;11471316]Il mondo è vario...( e meno male!!)
Io torno al 4 cilindri.
L'xr mi ha fatto davvero riprovare l'emozione di quando ero un ragazzino.
si mi sono divertito con xr , però pur avendo sistemato le altezze e’ sempre alta ( 1.67) sul motore non si discute infinito,sportivo,fantastico

il gs1300adv che sto prendendo che sarebbe la moto test drive con abbassatore e sella bassa appena seduto mi sono trovato subito a mio agio e in sicurezza nel toccare a terra

fatto il giro subito tra i monti e pur essendo grande io l’ho trovata maneggevole
io non faccio moto turismo ma solo curve e montagna abito in liguria e ho subito alle spalle le montagne da divertirsi

Perche’ fatichi a vendere la tua moto?
stesso problema che era in vendita la mia xr …. i soldi subito ( io l’ho data dentro alla fine )
perche’ le moto ormai costano 139€ al mese
il valore usato della mia XR la prendi dal conce nuova o km 0 con finanziamento tasso 0 e magari ti danno anche le 2 valigie laterali …. detto tutto


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[max 68]

[QUOTE=clapsi;11471343]

Originariamente inviata da bmwer71

però pur avendo sistemato le altezze e’ sempre alta ( 1.67) sul motore non si discute infinito,sportivo,fantastico

il gs1300adv che sto prendendo che sarebbe la moto test drive con abbassatore e sella bassa appena seduto mi sono trovato subito a mio agio e in sicurezza nel toccare


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Sono 1.72 ma adv mai considerata , sempre provato std con sella "normale" in posizione bassa . E' anche vero che adv 1300 e' piu bassa di sella delle precedenti 1250/1200