su strada vince a mani basse K
a partire dalla posizione in sella più incassata e comoda, migliore protezione contro le intemperie e più cv la fanno una migliore passista
a livello Freni direi meglio la t7 , meno kg da fermare ed impianto più modulabile..ma è un impianto nato per dare feeling in off, non staccate al limite su strada
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4+V4+V2+2+500+250
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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Modalità elencata