f900GS - alleggerimento mission impossible?
Ciao a tutti!
sono bmwista da un po (prima 650, poi 900adv e ora 900gs).
Mi sono riavvicinato all'off dopo anni e anni di naked stradale e recentemente mi sono spinto alla partecipazione a un rally amatoriale.
Ormai in moto ci esco solo per fare enduro/adventuring e sono rimasto super colpito da quello che la 900 consente di fare (praticamente tutto.. il limite è il pilota).
Ora, partecipando al rally mi è "salita la scimmia" di rendere ancora più rallistica la moto e, in particolare, sono un po' in "crisi" per la questione alleggerimento.
Considerando che non ci sono molte sovrastrutture da eliminare e che il serbatoio mi risulta essere già in plastica, ci sono suggerimenti o esperienze che sapreste darmi?
Ho visto online che volendo rimuovere il secondo silenziatore si tirano giù 5kg (probabilmente se ne risparmiano 3 considerando il peso del raccordo da montare), ci sarebbe anche il catalizzatore ma poi diventa un problema girare in modo per strada.
Il terminale (bellissimo) Akra forse può avere alternative più leggere?
Cerchi?
Brancolo un po' nel buio.
Se avete consigli o esperienze da condividere ecco il punto giusto!
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