Motore GS1300 VS 1250
Il nuovo che avanza è meglio del vecchio ?
il motore 1300 allunga esageratamente e spinge forte soprattutto dai 6000 giri apriti cielo :-)
deve far concorrenza a qualche competitor che non menziono con lo scopo di guadagnare fette di mercato
Peró:
Sotto coppia è strano
Faccio fatica a modulare la frizione in partenza con road
Emette strani rumori (motore no cardano)se apro sottocoppia fuori dal tornante
Perchè continuo a prendere boxer ?
Perchè sotto dovrebbe essere pieno, partire giá a 1000giri, uscire dal tornate fulminando ogni altro motore
Lo uso da 1000-5000 quasi mai vado oltre
Poi sui passi non sono sempre a chiodo
Vi trovate in questa banale e superficiale considerazione ?
Detto questo il mio 1300 va bene dopo 10000 km ma mi chiedo se l’amato 1250 non fosse meglio per l’uso granturismo e viaggio che sarebbe lo scopo del GS
Insomma è diverso, lo so ho scoperto l’acqua calda.
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
Ultima modifica di Ispettore_Zenigata; 04-04-2026 a 15:30
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