Ciao a tutti!
Sono nuovo su questo forum, ma utilizzo il ConnectedRide Navigator fin dal suo lancio e, nel complesso, mi ci trovo molto bene. Lo uso soprattutto per viaggi in zone con scarsa copertura telefonica e spesso su percorsi dove le strade non esistono proprio.
Pianifico i miei itinerari tramite l’app BMW Connected: dal divano cerco le località, aggiungo waypoint, oppure uso i puntatori su mappa quando il percorso è off‑road. Per ottimizzare o creare GPX personalizzati mi affido all’AI (Gemini o ChatGPT) e poi carico tutto sull’app.
Grazie alla sincronizzazione dell’account, ritrovo i percorsi già pronti sul CRN e, allo stesso tempo, i dati di viaggio registrati dal dispositivo finiscono automaticamente nell’app, insieme alle foto e ai ricordi del viaggio. Nel complesso, l’esperienza è positiva.
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Consigli pratici per migliorare l’esperienza con il CRN:
1. Connessione: Wi‑Fi/Hotspot o SIM interna per sfruttarlo al massimo.
Per sfruttare al massimo il CRN è possibile collegarlo a un Wi‑Fi (o hotspot del telefono) o corredarlo di una SIM interna. Solo così si possono ottenere in tempo reale:
• ricerca delle destinazioni tramite motore web
• traffico in tempo reale
• aggiornamento costante di app e mappe
• sincronizzazione immediata con l’app (GPX, percorsi, preferiti, dati di viaggio ecc.)
2. Il CRN deve essere l’HUB Bluetooth principale
Per evitare problemi, la configurazione ideale è questa:
• casco pilota collegato solo al CRN, non al TFT
• casco passeggero collegato solo al CRN, non al TFT
• interfono collegati solo al CRN, a meno che supportino più canali Bluetooth con protocolli diversi
• telefono collegato solo al CRN, non al TFT né agli interfoni (salvo modelli multicanale)
In questa configurazione tutto funziona in modo stabile e sincrono, le telefonate restano attive anche a moto spenta, si può ascoltare musica, ricevere indicazioni e parlare col passeggero contemporaneamente, si può condividere musica e navigazione con il passeggero (se l’interfono è multi canale, lo supporta)
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Qualità costruttiva
Il dispositivo, secondo me, è di ottima qualità per i seguenti motivi:
• resiste a temperature molto alte sotto il sole
• non ha problemi al freddo (Display che rallenta o diventa scuro ecc...)
• lo schermo è luminosissimo e leggibile anche in pieno sole
• il vetro satinato evita riflessi e si integra esteticamente bene con il TFT BMW
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Difetti e limiti attuali
1. Autovelox e POI
Non ho ancora trovato un modo semplice per importare GPX/POI degli autovelox con relativo avviso acustico.
La mia soluzione attuale è usare un’app dedicata agli autovelox in background sul telefono: funziona, ma è un workaround un po’ grezzo.
2. Bug della SIM (molto fastidioso)
Con la SIM inserita e attiva, non è possibile inizializzare telefonate dal CRN.
L’unico modo per farle partire è la sequenza descritta sotto.
1. scollegare il telefono dal Bluetooth
2. ricollegarlo
3. farlo risultare l’ultimo dispositivo associato
Ho segnalato il problema a BMW, ma finora non è stato riconosciuto come bug.
Se qualcuno ha lo stesso problema, mi farebbe piacere confrontarmi per farlo emergere con più forza.
Per il resto sono molto soddisfatto del CRN.
Ho anche un Chigee AIO5, ma lo uso raramente: non è abbastanza luminoso, lo schermo lucido riflette troppo e, usando CarPlay, il telefono si scarica in circa tre ore.
Questa è la mia esperienza: spero possa essere utile a chi sta valutando o usando il CRN.
E se qualcuno ha già il CRN con SIM e vuole unirsi per far riconoscere a BMW il bug delle telefonate, si faccia vivo. Grazie!
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