Rispondo a tutti...... anche il mio concessionario a Verona non era a conoscenza del fatto che è stato modificato il perno. Gli ho riportato il contenuto di questo tread e lui ha prontamente scritto a BMW chiedendo lumi e se sapessero se la mia ADV prodotta nel febbraio 2026 montasse già il perno modificato. BMW ha risposto dicendo di provvedere alla sostituzione, e di verificare in sede di montaggio di quello nuovo se era diverso.... quindi nemmeno la Casa sapeva cosa montavo..... Per la cronaca montava quello vecchio e più piccolo. La mia per i primi 1000 km era andato bene, con un leggero contrasto solo in scalata che ricordava quasi un QS, tanto che pensavo fosse voluto. Poi però è via via peggiorato e a volte non c'era verso di scalare, specie nelle marce alte: arrivavi su una rotonda e alla fine provvedeva lei a scalare in autonomia perchè non riuscivo dalla sesta a scalare..... Non lo faceva sempre, ma sempre più di frequente e non era piacevole. A salire di marcia, invece, è sempre stato impeccabile. Ora è davvero come dovrebbe essere, stessa resistenza (cioè praticamente nulla) sia a salire che a scendere..... la sostituzione è stata fatta a un mese e mezzo dall'acquisto e con 3400 km
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GS500-CBR600-MONSTER 600-MONSTER 900-RSV1000-R1-R1200GS-R1200GS ADV TB-R1250GS ADV HP-R1250GS ADV 22
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