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Originariamente inviata da Dema 21
Buongiorno a tutti.
Ieri sera ho avuto la fortuna di incontrare una persona che segue il mercato moto BMW.
Io l'ho tempestato di domande su My 2017/1 e 2017/2...
Le sue risposte sono state abbastanza ovvie e semplici da un punto di vista commerciale e cerco di riassumerle.
Vista l'imminente entrata in vigore della normativa Euro 4 la BMW si è preparata con aggiornamenti tecnici e miglioramenti che ha deciso di applicare prima possibile visto l'esaurimento delle scorte dei modelli Euro 3 presso i concessionari. Praticamente mi ha detto quello che ORA trovare nei concessionari è un My2016 migliorato ed adeguato alle normative Euro 4.
La presentazione del my 2017 con gli ormai svelati dettagli estetici nuovi, avverrà a breve e sarà per le moto in consegna dalla primavera del 2017.
Sanno delle critiche, ma dicono: avendo pronto il motore Euro 4 con migliorie tecniche, ed essendo in produzione con quello, ma non essendo ancora pronti con le variazioni estetiche (Sub fornitori in ritardo) hanno deciso di non lasciare "scoperto" il mercato proponendo un aggiornamento del my 2016...
Tradotto oggi chi acquista prende praticamente un my 2016/2...
Questo a me sembra abbastanza corretto...
Poi ognuno di noi fa le proprie considerazioni ��
R1200GS What Else? ��
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aspettando i preventivi al 18% ti rispondo
la meccanica della prossima gs è identica all'attuale in tutto, cambiano solo delle migliorie sull'elettronica, con la 2016 la my 2017 centra poco visto che le parti cardano cambio sono state riviste, secondo me l'unica vera differenza è l'estetica anche se in maniera lieve
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