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Vecchio 18-12-2024, 07:56   #1
Alone
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Credo nessun faro, salvo che ,oltre all’ omologazione generica stessa ,rispetti le misure e la luminosità degli originali ,sia legale.
Un po’ come gli scarichi..se danno “ di più “ , vuol dire che nel 99% dei casi sono fuori legge.
Ci sarà una tolleranza minima, ma certo quelli belli fanno almeno il doppio della luce dei bmw..
Se poi ci conti gli effetti strani, tipo lampeggi collegati al clacson ecc ecc..

MA CREDO che nessuna forza dell’ordine li controllerà mai.
Unico caso se in caso di incidente venissero incolpati di abbagliamento della controparte.
Allora con le assicurazioni sarebbero augelli senza zucchero.
Alone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-12-2024, 10:33   #2
andrearch1971
Mukkista doc
 
L'avatar di andrearch1971
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da Alone Visualizza il messaggio
........
Unico caso se in caso di incidente venissero incolpati di abbagliamento della controparte.
Allora con le assicurazioni sarebbero augelli senza zucchero.
Insomma.... nel caso sfortunato che si incappi in un incidente, a prescindere se lo provochi o ne vieni coinvolto, le Forse dell'Ordine una verifica puntuale della moto la fanno: assistendo ad un controllo post incidente capitato ad un caro amico, fortunatamente andata bene per lui, ma con moto disintegrata (per colpa altrui) le solerti forze dell'ordine sono arrivate a segnare anche i dati delle gomme montate.....sulla ADV non vi era nulla di post montaggio non BMW.... per cui.....
__________________
"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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