Credo nessun faro, salvo che ,oltre all’ omologazione generica stessa ,rispetti le misure e la luminosità degli originali ,sia legale.
Un po’ come gli scarichi..se danno “ di più “ , vuol dire che nel 99% dei casi sono fuori legge.
Ci sarà una tolleranza minima, ma certo quelli belli fanno almeno il doppio della luce dei bmw..
Se poi ci conti gli effetti strani, tipo lampeggi collegati al clacson ecc ecc..
MA CREDO che nessuna forza dell’ordine li controllerà mai.
Unico caso se in caso di incidente venissero incolpati di abbagliamento della controparte.
Allora con le assicurazioni sarebbero augelli senza zucchero.
Modalità elencata