E' l'anno dell'Aprilia ?

[steppenwolf]

Quoto in pieno romargi al #74.
Ed aggiungo.
Sull' inqualificabile comportamento di Bezzecchi serve, come in tutte le situazioni, il controllo PRIMA.
Non le scuse DOPO.
Se Aprilia chiudesse con lui seduta stante, a costo di rinunciare al titolo (il quale, visto i precedenti, non le farebbe vendere una moto in più), potrei considerare di acquistarne una.
Avere la schiena dritta, a qualsiasi costo, per me conta....

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[Panzerkampfwagen]

Maranza e paraculo.

Lo stesso atteggiamento davanti a un giudice.

Pentimento un tanto al chilo fino alla prossima volta.


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[mgviwe]

Ok, vi leggo molto decisi e rigorosi. Io sarei stato più severo ma sui soldi. 15-50-100k€ quello che si ritenga essere una somma elevata per quell'ambiente.
Ma addirittura licenziare il pilota, no dai da quel punto di vista sarei stato molto più leggero. Non gli ha fatto nulla stiamo solo parlando di un gesto in un momento caldissimo davanti alla propria moto a limitatore rischio grippaggio coi motori contati per la stagione.
Ha reagito male, avrei reagito peggio.

[maumoto]

per me questi comportamenti da "picchiatore" sono sempre da censurare,ma probabilmente io essendo vecchio,ho valori diversi

[steppenwolf]

@mgviwe

"......stiamo solo parlando di un gesto in un momento caldissimo......."

Sai quanti momenti "caldissimi", a vario titolo, ho passato nei miei 72 anni di vita?
Se non avesse prevalso la ragione PRIMA avrei, come minimo, preso qualche ergastolo.


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[Paolo Grandi]

Caduta.
Incazzatura.
Adrenalina a 1000.
Motore a rischio.
Ci sta...anche se da un professionista...
Perché poi la paghi. Infatti...
Doveva contare fino a...11. Così invece assolutamente fuori luogo e censurabile.

[MacMax]

Esatto
Cos’è già successe molte volte in passato

[Karlo1200S]

comunque, nel post, si è scusato con tutti meno che con il marshal...

[romargi]

Si, ma si è scusato DOPO!

Facile farlo successivamente, magari obbligato dal team manager... Giusto che si assuma le sue responsabilità.

[romargi]

Originariamente inviata da Karlo1200S

comunque, nel post, si è scusato con tutti meno che con il marshal...

Nel post non lo ha citato, ma da questo video pare si sia scusato personalmente.

https://www.facebook.com/share/r/1BxUW8LjAB/

[zebu]

non c’è molto da aggiungere, inqualificabile e da censurare senza se e senza ma.
allo stesso tempo devo ammettere che probabilmente al suo posto avrei fatto esattamente lo stesso, non serve ipocrisia


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[bim]

Ora un bel rimpasto nel campionato….
Compreso Bagnaia (ora pilota Aprilia) che toglie punti a Marquez!
Improvvisamente si e’ messo ad andare forte. Booh.
Potrà succedere di tutto perché sono cose mai viste in decine di anni che seguo il mondiale.
Vediamo cosa succede tra un paio d’ore.

[maumoto]

pensa se il marshal reagiva come lui.....visto che mi sembra anche bello grosso.....ma per me troppo buono,se ero io mi buttavo per terra alla neymar e poi una bella denuncia,cosi magari la prossima volta ci pensava,visto che è recidivo

[Paolo Grandi]

Spero solo che i commissari di percorso, da questo brutto episodio, prendano spunto quando dovranno rimuovere una moto accesa.

[zoria]

Per coloro che:"avrebbero fatto lo stesso...o di più".... successivamente ne avreste anche voi pagato le conseguenze,come giusto che sia 😉.

[nic65]

Penalità al Marshall per incompetenza no?

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[steppenwolf]

Compito dei marshall è garantire la sicurezza.
Non preoccuparsi dell'oggetto.


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[nic65]

Se l'oggetto esplode od a marcia ingranata ti sfugge la sicurezza non la garantisci, doveva prima spegnere la moto poi alzarla, ergo ha mancato anche lui

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[zebu]

Originariamente inviata da zoria

Per coloro che.

sì chiama vita


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[Paolo Grandi]

Credo che il regolamento ora impedisca di ripartire a spinta, in caso di panne.
Non vorrei quindi che siano stati inibiti i sensori di spegnimento in caso di ribaltamento.
Così la moto rimane accesa ed il pilota può eventualmente ripartire.
È un'ipotesi. Nel caso ai commissari potrebbero avere dato istruzioni di non spegnere. O forse non se n'è accorto. Poi, marcia inserita...
Ad ogni modo...

[steppenwolf]

Originariamente inviata da nic65

....... a marcia ingranata ti sfugge la sicurezza non la garantisci......ergo ha mancato anche lui

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In due spanne di ghiaino hanno problemi a muoversi anche alla Dakar.
La moto, in quella situazione, è praticamente bloccata.
Ed è il senso perchè nelle vie di fuga si mette materiale incomprimibile.
Il commissario, a mio avviso, ha fatto quello che doveva fare.
Bezzecchi no.




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[MacMax]

Il commissario ha sicuramente sbagliato nel cercare di sollevare la moto impugnando la manopola del gas.

[steppenwolf]

Se parliamo di safety, in mezzo metro di ghiaia puoi impugnare tutto quello che vuoi.
La moto non si sposta di 1mm.
Se, al contrario, il problema imputato al marshall è l'aver dato gas a moto ferma (correndo quale rischio? Di sbiellarla? Ma per favore) ribadisco che il commissario può tranquillamente continuare a svolgere il suo lavoro.
Bezzecchi potrebbe cercarne un altro....


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[Paolo Grandi]

Non per difendere l'indifendibile.
Però sono motori speciali: pompatissimi, delicatissimi, contingentati, che usano oli simili ad acqua fresca.

[steppenwolf]

Lo so benissimo come come sono fatti.
Il marshall ha come priorità la sicurezza di tutti.
Non salvaguardare l'oggetto di uno.
Un esempio esemplificativo.
Quando i VV.FF. intervengono non guardano, giustamente, in faccia a nessuno.
Agiscono, letteralmente, come il classico elefante nella boutique di Swarovski.
L'importante è mettere in sicurezza la zona con i minori costi per tutti.
Per quanto attiene la boutique, saranno cavoli di Swarovski

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